현대 2025년형

코나 일렉트릭KONA Electric

국고보조금을 많이 받는 소형 전기 SUV를 찾는 분께 맞는 차입니다.

보조금 뺀 시작가스탠다드 E-Value+ 기준: 3,715만 원
가격: 4,152만~5,086만 원
2026 국고보조금: 최대 514만 원
인증 주행거리: 313~419km

내 돈으로 얼마인지 계산

담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.

좋은 점과 아쉬운 점

좋은 점

국고보조금이 소형 전기 SUV 중 두 번째로 많습니다.
전비가 5.5km/kWh로 기아 EV3(최대 5.4km/kWh)보다 조금 좋습니다.
롱레인지 트림의 인증 주행거리가 최대 419km입니다.

아쉬운 점

제조사 표기 급속 충전(10→80%) 시간이 39분으로 기아 EV3(29~31분)보다 깁니다.
스탠다드 트림은 인증 주행거리가 313km로 짧은 편입니다.

ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.

능력치 한눈에 보기

같은 소형 SUV(이 차 포함 23대) 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.

트림

가격: 국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
유지비: 1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
힘: 차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
공간: 축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
사양: 용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
한 번에 가는 거리: 전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.

점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.

같은 급에서 어디쯤

현대 베뉴1,994만 원
KGM 티볼리2,097만 원
쉐보레 트랙스 크로스오버2,199만 원
현대 캐스퍼 일렉트릭2,357만 원
현대 코나2,393만 원
기아 셀토스2,575만 원
르노코리아 아르카나2,677만 원
쉐보레 트레일블레이저2,796만 원
기아 니로2,927만 원
BYD ATTO 33,490만 원
기아 EV33,526만 원
현대 코나 일렉트릭3,715만 원
볼보 EX303,728만 원
미니 에이스맨4,580만 원
볼보 EX30 크로스컨트리4,590만 원
기아 EV3 GT5,127만 원
볼보 XC405,230만 원
렉서스 UX 300h5,283만 원
메르세데스-벤츠 GLB6,430만 원
메르세데스-벤츠 EQA6,810만 원
메르세데스-벤츠 GLA7,000만 원
랜드로버 레인지로버 이보크7,590만 원
메르세데스-벤츠 EQB7,718만 원

사진

외관

실내

사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.

트림별 가격과 보조금

트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.

트림	가격	국고보조금	인증 주행거리 환경부	주행거리 제조사 표기	배터리	급속 충전
스탠다드 E-Value+스탠다드 2WD 17인치	4,152만 원	−437만 원	313km	311km	48.6kWh	350kW, 10→80% 39분
스탠다드 프리미엄스탠다드 2WD 17인치	4,357만 원위 트림보다 +205만 원	−437만 원	313km	311km	48.6kWh	350kW, 10→80% 39분
롱레인지 모던 플러스롱레인지 2WD 17인치	4,566만 원위 트림보다 +209만 원	−514만 원	419km	417km	64.8kWh	350kW, 10→80% 39분
롱레인지 프리미엄롱레인지 2WD 17인치	4,657만 원위 트림보다 +91만 원	−514만 원	419km	417km	64.8kWh	350kW, 10→80% 39분
롱레인지 인스퍼레이션롱레인지 2WD 19인치	4,992만 원위 트림보다 +335만 원	−459만 원	371km	368km	64.8kWh	350kW, 10→80% 39분
롱레인지 블랙 익스테리어롱레인지 2WD 19인치	5,025만 원위 트림보다 +33만 원	−459만 원	371km	368km	64.8kWh	350kW, 10→80% 39분
롱레인지 N Line롱레인지 N Line 2WD 19인치	5,086만 원위 트림보다 +61만 원	−459만 원	374km	364km	64.8kWh	350kW, 10→80% 39분

가격hyundai.com 1기준일 2026-10-16hyundai.com기준일 2026-10-16

국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28

인증 주행거리kencis.mcee.go.kr기준일 2026-10-16

제원hyundai.com기준일 2026-10-16

세제혜택(개별소비세·교육세 감면, 390만 원 한도) 후 가격. 옵션 가격은 세제혜택 적용 전. 2026-10-01 기준 가격표. 2025년형(코드 SX17). Standard·Long Range 가격표가 따로 있음.

트림 고르는 법

한 단계 위 트림으로 올리면 돈을 얼마나 더 내고 무엇이 더 들어가는지 차이만 모았습니다. 비교 상대는 기본 사양이 가장 비슷한 아래 트림입니다. 사전에 설명이 있는 항목을 먼저, 필요도가 높은 순서로 보여 드립니다.

스탠다드 E-Value+에 기본으로 들어 있는 것 57개 보기

48.6kWh 리튬 이온 배터리
후륜 멀티링크 서스펜션
회생제동 시스템
전자식 변속 칼럼
히트펌프 시스템
배터리 컨디셔닝 시스템
통합주행모드
6에어백 시스템(1열 어드밴스드/사이드, 전복대응 커튼)
유아용 시트 고정 장치(2열 2개)
세이프티 언락
다중 충돌방지 자동 제동 시스템
가상 엔진 사운드(보행자 보호)
실내 소화기
진동 경고 스티어링 휠
전방 충돌방지 보조(차량/보행자/자전거 탑승자/교차로 대향차/정면 대향차)
차로 이탈방지 보조
차로 유지 보조
지능형 속도 제한 보조
운전자 주의 경고
하이빔 보조
고속도로 주행 보조
스마트 크루즈 컨트롤(스탑앤고 기능 포함)
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간/곡선로)
후측방 충돌 경고(주행)
후측방 충돌방지 보조(전진 출차)
후방 교차 충돌방지 보조
안전 하차 경고
후석 승객 알림
LED 헤드램프(MFR 타입)
수평형 LED 램프(픽셀레이티드 심리스 호라이즌 램프 - 주간 주행등, 포지셔닝 램프)
픽셀레이티드 LED 테일램프
LED 제동등
LED 보조제동등
17인치 알로이 휠 & 타이어
아웃사이드 미러(열선, 전동접이, 전동조절, LED 방향지시등)
에어로 타입 와이퍼
벨트라인 크롬몰딩
이중접합 차음 유리(윈드실드)
클러스터(12.3인치 컬러 LCD)
LED 실내등(맵램프, 룸램프, 선바이저 램프, 러기지 램프)
직물 시트(시트백 포켓 미포함)
2열 6:4 분할 폴딩
듀얼 풀오토 에어컨(마이크로 에어필터/오토 디포그/미세먼지 센서/공기청정모드/애프터 블로우 포함)
USB-C타입 단자(1열 충전 1개/충전·데이터 스위치타입 1개, 2열 충전 2개)
전동식 파킹 브레이크(오토홀드 포함)
수동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠
버튼시동 & 스마트키
스마트키 원격시동
전방/후방 주차 거리 경고
후방 모니터
패들쉬프트
오토 라이트 컨트롤
파워 아울렛(1열 1개)
2열 에어벤트
12.3인치 내비게이션(블루링크, 폰 프로젝션, 블루투스 핸즈프리, 인카페이먼트/e hi-pass)
일반 오디오 시스템(6스피커)
무선 소프트웨어 업데이트(OTA Software Update)

스탠다드 E-Value+ 에서 스탠다드 프리미엄
+205만 원 더 내면 추가되는 것 14개
- 가죽 스티어링 휠(열선 포함)추천
- 운전석 전동시트(8way, 럼버서포트)추천
- 1열 열선/통풍시트추천
- ECM 룸미러추천
- 하이패스추천
- 실내 V2L선택
- 인조가죽 시트(동승석 시트백 포켓 포함)선택
- 2열 암레스트선택
추가되는 것 전체 14개 보기
- 가죽 스티어링 휠(열선 포함)
- 운전석 전동시트(8way, 럼버서포트)
- 1열 열선/통풍시트
- ECM 룸미러
- 하이패스
- 실내 V2L
- 인조가죽 시트(동승석 시트백 포켓 포함)
- 2열 암레스트
- 스마트폰 무선충전
- 레인센서
- 세이프티 파워 윈도우(1열)
- 스마트폰 무선 충전
- 인조가죽 적용 내장(동승석 오픈 트레이, 도어 센터 트림, 도어 암레스트)
- 직물 루프 트림
스탠다드 E-Value+에만 적혀 있는 것 1개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 직물 시트(시트백 포켓 미포함)
스탠다드 프리미엄 에서 롱레인지 모던 플러스
+209만 원 더 내면 추가되는 것 2개, 바뀌는 것 4개
- 루프랙선택
- 커버링 쉘프선택
- 구성 스탠다드 2WD 17인치 → 롱레인지 2WD 17인치
- 수평형 LED 램프(픽셀레이티드 심리스 호라이즌 램프 - 주간 주행등, 포지셔닝 램프) → 수평형 LED 램프(픽셀레이티드 심리스 호라이즌 램프 – 주간 주행등, 포지셔닝 램프)
- 인조가죽 시트(동승석 시트백 포켓 포함) → 인조가죽 시트
- 48.6kWh 리튬 이온 배터리 → 64.8kWh 리튬 이온 배터리
스탠다드 프리미엄에만 적혀 있는 것 1개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 스마트폰 무선 충전
롱레인지 모던 플러스 에서 롱레인지 프리미엄
+91만 원 더 내면 기본 사양 차이가 없습니다
롱레인지 프리미엄 에서 롱레인지 인스퍼레이션
+335만 원 더 내면 추가되는 것 16개, 바뀌는 것 5개
추가되는 것 전체 16개 보기
- 전방 충돌방지 보조(교차 차량/추월시 대향차/측방 접근차/회피 조향 보조 기능 포함)
- 후측방 충돌방지 보조(주행)
- 스마트 크루즈 컨트롤(운전 스타일 연동 포함)
- 고속도로 주행 보조 2
- 운전석 전동시트(릴렉션 컴포트, 자세 메모리 시스템)
- 동승석 전동시트(8way, 릴렉션 컴포트, 워크인 디바이스)
- 2열 열선시트
- 스마트 파워 테일게이트
- 실외 V2L 커넥터
- 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(진출입로)
- 디지털 키 2 터치
- 헤드업 디스플레이
- LED 방향 지시등(앞/뒤)
- 도어 포켓 라이팅(1열)
- 앰비언트 무드램프
- 터치 타입 아웃사이드 도어 핸들
- 구성 롱레인지 2WD 17인치 → 롱레인지 2WD 19인치
- LED 헤드램프(MFR 타입) → Full LED 헤드램프(프로젝션 타입)
- 17인치 알로이 휠 & 타이어 → 19인치 알로이 휠 & 타이어
- 인조가죽 적용 내장(동승석 오픈 트레이, 도어 센터 트림, 도어 암레스트) → 패브릭 감싸기 적용 내장(도어 트림, 오픈트레이)
바뀌는 것 전체 5개 보기
- 구성 롱레인지 2WD 17인치 → 롱레인지 2WD 19인치
- LED 헤드램프(MFR 타입) → Full LED 헤드램프(프로젝션 타입)
- 17인치 알로이 휠 & 타이어 → 19인치 알로이 휠 & 타이어
- 인조가죽 적용 내장(동승석 오픈 트레이, 도어 센터 트림, 도어 암레스트) → 패브릭 감싸기 적용 내장(도어 트림, 오픈트레이)
- 인조가죽 시트 → 천연가죽 시트
롱레인지 인스퍼레이션 에서 롱레인지 블랙 익스테리어
+33만 원 더 내면 추가되는 것 1개
- 블랙 익스테리어 전용 디자인(블랙 휠, 라디에이터 그릴 몰딩, 범퍼 몰딩, 벨트라인 몰딩, 스키드 플레이트, 스포일러, 엠블럼)굳이 필요 없음
롱레인지 인스퍼레이션에만 적혀 있는 것 1개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 벨트라인 크롬몰딩
롱레인지 블랙 익스테리어 에서 롱레인지 N Line
+61만 원 더 내면 추가되는 것 1개, 바뀌는 것 2개
- N Line 전용 내장 디자인(전용 디자인 천연가죽/알칸타라 콤비 시트, 메탈 페달, 메탈 도어 스커프, 레드 컬러 포인트)굳이 필요 없음
- 구성 롱레인지 2WD 19인치 → 롱레인지 N Line 2WD 19인치
- 블랙 익스테리어 전용 디자인(블랙 휠, 라디에이터 그릴 몰딩, 범퍼 몰딩, 벨트라인 몰딩, 스키드 플레이트, 스포일러, 엠블럼) → N Line 전용 외관 디자인(전/후면 범퍼 디자인, 19인치 알로이 휠, 사이드 스커트, 윙타입 스포일러, 블랙 아웃사이드 미러 커버, 벨트라인 무광블랙 몰딩)
롱레인지 블랙 익스테리어에만 적혀 있는 것 2개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 19인치 알로이 휠 & 타이어
- 천연가죽 시트

기본 사양hyundai.com 1기준일 2026-10-16hyundai.com기준일 2026-10-16

옵션 해설

옵션마다 ETRcar 옵션 사전 기준으로 추천 선택 굳이 필요 없음을 붙였습니다. 여러 기능이 묶인 옵션은 그중 가장 필요한 기능을 기준으로 했습니다. 옵션 이름을 누르면 들어 있는 기능의 설명이 펼쳐집니다.

스탠다드 E-Value+옵션 2개

하이패스추천20만 원
- 하이패스추천
  고속도로 톨게이트를 멈추지 않고 지나가며 통행료를 내는 단말기를 차에 넣어 둔 것입니다. 하이패스 자세히
컴포트 초이스추천98만 원포함: 가죽 스티어링 휠(열선 포함), 1열 열선/통풍시트, 운전석 전동시트(8way, 럼버서포트), 인조가죽 시트(동승석 시트백 포켓 포함), 인조가죽 적용 내장(동승석 오픈 트레이, 도어 센터 트림, 도어 암레스트), 레인센서, ECM 룸미러
- 열선 스티어링 휠추천
  겨울에 운전대를 따뜻하게 데워 주는 기능입니다. 열선 스티어링 휠 자세히
- 통풍시트추천
  시트 표면의 작은 구멍으로 바람을 내보내 여름에 등과 엉덩이가 땀에 젖지 않게 해 주는 기능입니다. 통풍시트 자세히
- 전동시트추천
  시트 앞뒤 위치와 높이, 등받이 각도를 버튼으로 조절하는 시트입니다. 전동시트 자세히
- 가죽 시트(천연가죽·나파·인조가죽)선택
  시트 겉감을 직물 대신 가죽이나 가죽처럼 만든 소재로 씌운 옵션입니다. 가죽 시트(천연가죽·나파·인조가죽) 자세히
- 내장 소재·디자인(스웨이드·메탈 등)굳이 필요 없음
  대시보드, 문 안쪽, 천장 같은 실내 마감 소재와 장식을 바꾸는 옵션입니다. 내장 소재·디자인(스웨이드·메탈 등) 자세히
- 레인센서선택
  빗방울을 감지해 와이퍼를 알아서 켜고 속도를 조절하는 장치입니다. 레인센서 자세히
- 자동 눈부심 방지 룸미러추천
  뒤차 전조등 빛이 강하면 룸미러가 스스로 어두워져 눈부심을 줄이는 장치입니다. 자동 눈부심 방지 룸미러 자세히