옵션·용어 사전

앞차나 보행자와 부딪힐 것 같으면 경고하고 스스로 브레이크를 거는 기능입니다.

옆 차로 뒤쪽 사각지대에 차가 있으면 사이드미러에 불을 켜서 알려 주는 기능입니다.

사각지대 차와 부딪힐 것 같을 때 경고에 그치지 않고 차를 제자리 차로로 되돌리거나 제동하는 기능입니다.

후진으로 주차칸에서 빠져나올 때 옆에서 지나가는 차를 감지해 경고하고 멈춰 주는 기능입니다.

정해 둔 속도로 달리다가 앞차가 느려지면 알아서 거리를 유지하며 따라가는 기능입니다.

내비게이션 지도 정보를 보고 곡선 도로나 나들목 앞에서 미리 속도를 줄여 주는 크루즈 기능입니다.

고속도로에서 앞차와의 거리 유지와 차로 가운데 유지를 함께 해 주는 운전 보조 기능입니다.

테슬라가 기본 오토파일럿 위에 따로 파는 운전 보조 소프트웨어입니다.

여러 운전 보조 기능을 하나로 묶어 파는 옵션의 브랜드별 이름입니다.

뒤에서 차나 자전거가 다가올 때 뒷문이 열리지 않게 잠가 두는 기능입니다.

문을 열려고 할 때 뒤에서 차가 다가오면 경고음으로 알려 주는 기능입니다.

운전석 버튼 하나로 뒷문이 안에서 열리지 않게 잠그는 기능입니다.

내릴 때 뒷좌석에 사람이나 반려동물이 남아 있는지 알려 주는 기능입니다.

실내 카메라가 운전자의 눈과 얼굴을 보고 졸거나 딴 데를 보면 경고하는 기능입니다.

급제동이나 미끄러짐이 감지되면 충돌 전에 안전벨트를 미리 당겨 몸을 잡아 주는 장치입니다.

상향등을 켠 채로 달려도 마주 오는 차 쪽만 빛을 가려 주는 똑똑한 전조등입니다.

창문이 올라가다 손이나 물건이 끼면 자동으로 다시 내려가는 창문입니다.

방향지시등을 켜면 그쪽 사이드미러 아래 카메라 영상을 계기판에 보여 주는 기능입니다.

차가 차선을 넘어 옆 차로로 벗어나려 하면 경고하고 운전대를 살짝 돌려 차로 안으로 되돌리는 기능입니다.

차가 차로 한가운데를 따라 달리도록 운전대를 계속 조금씩 돌려 주는 기능입니다.

지금 달리는 도로의 제한 속도를 알려 주고, 넘으면 경고하는 기능입니다.

밤에 상향등을 켜 두면 앞차나 마주 오는 차가 나타날 때 자동으로 하향등으로 바꿔 주는 기능입니다.

사고로 한 번 부딪힌 뒤 차가 계속 밀려가 두 번째 충돌이 나지 않도록 자동으로 브레이크를 거는 기능입니다.

소리가 거의 없는 전기차·하이브리드차가 천천히 달릴 때 일부러 소리를 내서 보행자에게 차가 다가오고 있음을 알리는 장치입니다.

운전자가 운전대를 잡고 있는지를 정확하게 알아차리는 센서입니다.

경고가 필요할 때 운전대를 떨리게 해서 손으로 알려 주는 기능입니다.

운전 패턴을 보고 졸음이나 부주의가 의심되면 쉬어 가라고 알려 주는 기능입니다.

브레이크 대신 가속 페달을 잘못 밟았다고 판단되면 차가 튀어 나가지 않도록 출력을 막아 주는 기능입니다.

급하게 브레이크를 밟으면 등을 빠르게 깜빡여 뒤차에 알려 주는 기능입니다.

차가 미끄러지거나 휘청일 때 바퀴마다 브레이크와 힘을 조절해 차를 바로잡는 기능입니다.

타이어 바람이 빠지면 계기판에 경고를 띄워 알려 주는 기능입니다.

충돌 순간 부풀어 올라 탑승자의 머리와 몸이 차 안 구조물에 부딪히지 않게 받아 주는 장치입니다.

안전벨트를 안 매면 알려 주고, 충돌 순간 벨트를 당겨 몸을 시트에 붙잡아 주는 장치들입니다.

카시트를 차체에 단단히 고정하는 연결 고리입니다. 흔히 아이소픽스(ISOFIX)라고 부릅니다.

차 안에 기본으로 실어 두는 작은 소화기입니다.

스페어타이어 대신 실어 두는 도구로, 펑크 난 타이어 구멍을 임시로 메우고 바람을 넣습니다.

정해 둔 속도를 가속 페달을 밟지 않아도 유지해 주는 기능입니다. 앞차와의 거리는 조절하지 않습니다.

보행자와 부딪히면 보닛 뒤쪽을 순간적으로 들어 올려 보행자의 머리 부상을 줄이는 장치입니다.

고장이나 사고로 길에 섰을 때 뒤차에 알리는 삼각대 같은 비상 용품입니다.

큰 사고가 나면 차가 스스로 긴급 상담 센터에 전화를 걸어 위치를 알려 주는 기능입니다.

뒤차가 내 차를 들이받을 것 같으면 비상등을 깜빡여 뒤차에 알리고 탑승자 보호를 준비하는 기능입니다.

뒤에서 추돌당했을 때 등받이와 머리받침이 목이 꺾이는 충격을 줄여 주는 시트 구조입니다.

급브레이크를 밟아도 바퀴가 잠기지 않게 해서, 멈추는 동안에도 운전대로 방향을 바꿀 수 있게 하는 기본 브레이크 장치입니다.

출발하거나 가속할 때 바퀴가 헛돌면 힘을 줄이거나 브레이크를 걸어 바퀴가 다시 땅을 붙잡게 하는 기능입니다.

운전자가 급하게 브레이크를 밟았다고 판단되면 제동력을 최대로 끌어올려 주는 기능입니다.

펑크가 나서 바람이 빠져도 정해진 속도와 거리 안에서는 계속 달릴 수 있게 만든 타이어입니다.

운전자가 정해 둔 최고 속도를 넘지 않도록 차가 가속을 막아 주는 기능입니다.

트레일러를 끌고 달릴 때 트레일러가 좌우로 흔들리기 시작하면 속도를 줄여 흔들림을 잡아 주는 기능입니다.

차 키 안의 칩을 확인해서, 등록된 키가 아니면 시동이 걸리지 않게 막는 도난 방지 장치입니다.

열을 감지하는 적외선 카메라로 헤드램프 빛이 닿지 않는 어두운 곳의 사람이나 동물을 화면에 보여 주는 기능입니다.

운전석 안전벨트를 매지 않으면 잠깐 동안 기어를 주차(P)에서 빼지 못하게 막는 기능입니다.

운전 보조 경고를 소리 대신 운전석 방석의 진동으로 알려 주는 기능입니다.

차 앞뒤와 양옆 카메라 영상을 합쳐 위에서 내려다보듯 보여 주는 주차 화면입니다.

주차할 때 장애물에 가까워지면 '삐삐' 소리로 거리를 알려 주는 센서입니다.

주차하며 천천히 움직일 때 장애물이나 사람과 부딪힐 것 같으면 차가 스스로 멈추는 기능입니다.

운전자가 밖에 서서 리모컨 키나 앱으로 차를 앞뒤로 넣고 빼는 기능입니다.

스마트폰 앱으로 멀리서 주차된 내 차 주변 카메라 영상을 볼 수 있는 기능입니다.

후진 기어를 넣으면 사이드미러가 아래로 기울어져 뒷바퀴와 주차선을 보여 주는 기능입니다.

주차와 사각지대를 살피는 카메라·센서 기능을 하나로 묶어 파는 옵션입니다.

후진할 때 차 뒤쪽 카메라 영상을 화면에 보여 주는 기능입니다.

차가 주차 공간을 찾아 스스로 핸들을 돌리며 들어가거나, 방금 지나온 길을 따라 스스로 후진해 주는 기능입니다.

보닛에 가려 보이지 않는 차 앞바퀴 주변 땅을 화면에 보여 주어, 보닛이 투명한 것처럼 보이게 하는 카메라 기능입니다.

고속도로 톨게이트를 멈추지 않고 지나가며 통행료를 내는 단말기를 차에 넣어 둔 것입니다.

지붕 일부를 유리로 만들어 열거나 하늘을 볼 수 있게 한 옵션입니다.

열리지 않는 대신 지붕 전체를 넓은 유리로 덮은 루프입니다.

트렁크 문이 버튼이나 키로 자동으로 열리고 닫히는 기능입니다.

문을 손으로 당기지 않아도 버튼으로 자동으로 열리고 닫히는 문입니다.

빗방울을 감지해 와이퍼를 알아서 켜고 속도를 조절하는 장치입니다.

룸미러를 화면으로 바꿔 뒤쪽 카메라 영상을 보여 주는 장치입니다.

뒤차 전조등 빛이 강하면 룸미러가 스스로 어두워져 눈부심을 줄이는 장치입니다.

사이드미러 대신 작은 카메라를 달고 실내 화면으로 옆 뒤쪽을 보여 주는 장치입니다.

운전대의 높낮이와 앞뒤 거리를 버튼으로 조절하는 기능입니다.

겨울에 운전대를 따뜻하게 데워 주는 기능입니다.

센터콘솔 수납함 안에서 음료를 차갑거나 따뜻하게 보관하는 작은 냉온장고입니다.

좌석 사이 수납함을 더 크게, 더 쓰기 좋게 만든 콘솔입니다.

뒷좌석 창문에 달린 가림막으로 햇빛과 바깥 시선을 가려 줍니다.

뒷좌석 승객이 따로 바람과 온도를 조절할 수 있게 한 에어컨입니다.

트렁크 문을 열었을 때 그 아래를 밝혀 주는 조명입니다.

차 안에서 집에서 쓰는 220V 전기 제품을 꽂아 쓸 수 있게 해 주는 콘센트입니다.

트렁크 짐을 가리고, 고정하고, 바닥을 보호하는 용품입니다.

출고할 때 함께 달아 주는 매트, 보호 필름, 견인 장치 같은 용품입니다.

문을 살짝만 닫아도 끝까지 당겨서 조용히 닫아 주는 기능입니다.

도로에서 올라오는 소음을 반대 소리로 상쇄해 실내를 조용하게 만드는 기능입니다.

유리 사이에 소리를 막는 막을 넣어 바깥 소음을 줄인 창문입니다.

실내 공기의 미세먼지를 걸러 내거나 수납함을 살균하는 기능입니다.

스마트키를 지닌 채 차에서 멀어지면 저절로 문을 잠그거나, 달리기 시작하면 자동으로 문을 잠그는 기능들입니다.

키를 꺼내지 않고 주머니에 넣은 채로 문을 열고, 버튼을 눌러 시동을 거는 방식입니다.

사이드 브레이크를 레버 대신 버튼으로 거는 방식입니다. 오토홀드는 신호 대기 때 브레이크에서 발을 떼도 차를 세워 두는 기능입니다.

원하는 온도만 정해 두면 바람 세기와 방향, 냉난방을 차가 알아서 조절하는 에어컨입니다.

앞 유리에 김이 서릴 것 같으면 센서가 미리 알아채고 자동으로 김을 없애는 기능입니다.

시동을 끈 뒤 잠시 에어컨 안쪽에 바람을 불어 말려서 곰팡이 냄새를 줄이는 기능입니다.

에어컨과 히터를 조작하는 버튼과 화면의 방식입니다. 물리 버튼, 터치 패널, 화면 전환형 등이 있습니다.

뒷좌석 사람에게 에어컨·히터 바람이 직접 가도록 뒤쪽에 따로 둔 바람구멍입니다.

주변이 어두워지면 전조등을 자동으로 켜고, 밝아지면 끄는 기능입니다.

운전대에서 손을 떼지 않고 음량, 음악, 전화, 크루즈 설정 등을 조작하는 버튼입니다.

천장의 독서등(맵램프)과 실내등(룸램프), 트렁크 조명 등을 LED로 쓴 것입니다.

앞 유리 위쪽에서 내려 햇빛을 가리는 가리개입니다. 거울과 조명이 달린 것이 많습니다.

운전대 높이(틸트)와 앞뒤 거리(텔레스코픽)를 운전자 체형에 맞게 조절하는 기능입니다.

시트 뒤 주머니, 글로브박스, 선글라스 보관함, 손잡이처럼 실내에서 물건을 두거나 몸을 지탱하는 작은 장치들입니다.

엔진이 없는 전기차의 앞쪽 보닛 아래에 만든 작은 짐칸입니다.

예전 시가잭 자리에 있는 12V 전원 소켓입니다. 차량용 충전기나 작은 전자기기를 꽂아 씁니다.

차 양옆의 사이드미러입니다. 버튼으로 접고 각도를 바꾸며, 열선이 있으면 김과 성에가 빨리 걷힙니다.

자외선을 걸러 주거나 옅은 색을 넣어 햇빛과 열을 줄이는 유리입니다.

보닛(후드)의 잠금을 케이블 레버 대신 전기 신호로 푸는 장치입니다.

전용 열쇠(어댑터)가 있어야 풀 수 있는 휠 고정 볼트로, 휠을 통째로 훔쳐 가는 것을 막습니다.

잠근 차의 문이 억지로 열리거나 실내에 움직임이 생기면 경보음을 울리는 장치입니다.

유리 안에 넣은 가는 열선으로 성에와 김 서림을 빠르게 없애는 기능입니다.

버튼으로 창문을 올리고 내리는 기능입니다.

보닛(후드)을 열면 가스 실린더가 받쳐 주어 지지대를 세우지 않아도 되는 장치입니다.

컵홀더에 놓은 음료를 차갑게 또는 따뜻하게 유지해 주는 기능입니다.

주유구 안쪽에 돌려서 여는 마개가 없어서, 주유구 덮개만 열고 바로 주유기를 꽂을 수 있는 구조입니다.

실내 대시보드와 문 안쪽에 은은한 조명을 넣어 분위기를 내는 기능입니다.

시트 표면의 작은 구멍으로 바람을 내보내 여름에 등과 엉덩이가 땀에 젖지 않게 해 주는 기능입니다.

겨울에 시트를 따뜻하게 데워 주는 기능입니다.

시트 안의 공기주머니가 부풀었다 줄었다 하며 등과 허리를 눌러 주는 기능입니다.

버튼 하나로 등받이를 눕히고 다리를 올려 편히 쉴 수 있는 자세로 바꿔 주는 앞좌석입니다.

시트 앞쪽에서 다리받침이 나와 종아리를 받쳐 주는 기능입니다.

시트 속 공기주머니로 허리와 옆구리 받침을 몸에 맞추고 스트레칭도 해 주는 시트입니다.

키와 몸무게 같은 정보를 넣으면 알맞은 운전 자세를 찾아 시트와 운전대를 맞춰 주는 기능입니다.

시트 앞뒤 위치와 높이, 등받이 각도를 버튼으로 조절하는 시트입니다.

시트와 운전대, 사이드미러 위치를 저장해 두었다가 버튼 하나로 되돌리는 기능입니다.

등받이 아래쪽을 앞뒤·위아래로 조절해 허리를 받쳐 주는 기능입니다.

뒷좌석에서 버튼을 눌러 조수석을 앞으로 밀어 다리 공간을 넓히는 기능입니다.

타고 내릴 때 시트가 저절로 뒤로 물러나 공간을 넓혀 주는 기능입니다.

운전석 높이와 안전벨트가 어깨에 걸리는 높이를 체격에 맞게 조절하는 장치입니다.

운전석 등받이를 앞으로 완전히 접어 평평하게 만드는 시트입니다.

2열 뒤에 한 줄 더 놓은 좌석으로, 6명이나 7명이 탈 수 있게 해 줍니다.

2열을 긴 벤치 대신 팔걸이가 있는 1인용 의자 두 개로 놓은 구성입니다.

3열 차에서 2열을 독립시트로 할지(6인승), 벤치로 할지(7인승) 고르는 옵션입니다.

버튼 한 번으로 2열 좌석이 접히며 앞으로 밀려 3열로 들어가는 길을 열어 주는 기능입니다.

뒷좌석 등받이 각도를 기울이거나 좌석을 앞뒤로 옮길 수 있는 기능입니다.

머리받침 양옆을 날개처럼 접어 머리를 감싸 주는 헤드레스트입니다.

시트 겉감을 직물 대신 가죽이나 가죽처럼 만든 소재로 씌운 옵션입니다.

대시보드, 문 안쪽, 천장 같은 실내 마감 소재와 장식을 바꾸는 옵션입니다.

재활용 플라스틱 섬유나 식물성 원료 도료 같은 친환경 소재로 실내를 꾸민 옵션입니다.

시트와 실내 마감의 색을 기본색 대신 다른 색으로 바꾸는 옵션입니다.

천으로 감싼 시트입니다. 콤비 시트는 인조가죽과 천을 섞어 쓴 시트입니다.

시트 위의 머리받침입니다. 높이와 앞뒤 위치를 맞춰 목을 보호합니다.

뒷좌석 등받이를 나눠서 접어 짐 공간을 늘리는 기능입니다. 6:4나 5:5는 나뉘는 비율입니다.

팔을 올려 둘 수 있는 팔걸이입니다. 뒷좌석 가운데 접이식 팔걸이에는 컵홀더가 들어 있는 경우가 많습니다.

등받이와 방석 옆을 높여 몸을 단단히 잡아 주는 시트입니다.

시트 방석 앞부분을 앞으로 늘려 허벅지 아래를 받쳐 주는 기능입니다.

평소에는 차체 안에 숨어 있다가 필요할 때 튀어나오거나, 손을 대면 문이 열리는 문손잡이입니다.

전조등을 LED로 바꿔 더 밝고 하얀 빛으로 앞을 비추는 옵션입니다.

뒤쪽 미등과 브레이크등을 LED로 바꾼 옵션입니다.

방향지시등을 LED로 바꾸거나, 불빛이 한쪽으로 흐르듯 켜지게 만든 옵션입니다.

차 앞면에 LED 조명을 넣어 무늬나 움직이는 빛을 보여 주는 장식입니다.

차에 다가가거나 문을 열면 앞뒤 램프가 움직이는 빛으로 인사하듯 켜지는 기능입니다.

기본보다 크거나 디자인이 다른 휠과 타이어로 바꾸는 옵션입니다.

차체 색을 기본색 대신 추가 비용이 드는 색이나 지붕만 다른 색(투톤)으로 칠하는 옵션입니다.

엠블럼, 몰딩, 범퍼 장식 같은 외관 부품의 색과 모양을 바꾸는 꾸밈 옵션입니다.

지붕 위에 길게 붙은 막대로, 캐리어나 자전거 거치대를 올릴 수 있게 해 줍니다.

앞뒤 유리의 빗물을 닦는 장치입니다. 에어로 타입은 빠른 속도에서도 유리에 잘 붙는 납작한 모양의 와이퍼입니다.

차 지붕 뒤쪽에 상어 지느러미 모양으로 달린 안테나입니다. 라디오, GPS, 통신 신호를 받습니다.

차 겉모습을 꾸미는 크롬 몰딩, 가니쉬, 스포일러, 스키드 플레이트 같은 장식 부품입니다.

전기차 배터리의 전기를 꺼내 가전제품을 쓸 수 있게 해 주는 기능입니다.

가속할 때 실내 스피커로 가상의 주행음을 들려주는 기능입니다.

일반 콘센트에 꽂아 전기차를 천천히 충전하는 이동식 충전 케이블입니다.

기본보다 용량이 큰 배터리로 바꿔 한 번 충전으로 더 멀리 가게 하는 옵션입니다.

속도를 줄일 때 바퀴가 도는 힘으로 모터를 돌려 전기를 만들고, 그 전기를 배터리에 다시 채우는 장치입니다.

에어컨 원리를 거꾸로 이용해 바깥 공기와 차 부품에서 나오는 열을 모아 실내를 데우는 전기차 난방 장치입니다.

배터리를 알맞은 온도로 데우거나 식혀서, 추운 날에도 충전 속도와 주행거리를 지켜 주는 장치입니다.

800V 고전압 전기차가 흔한 400V 급속충전기에서도 제대로 충전할 수 있도록 전압을 맞춰 주는 장치입니다.

충전구 덮개를 버튼이나 가벼운 터치로 여닫고, 밤에 충전구를 비춰 주는 장치입니다.

집이나 회사의 완속 충전기 전기를 배터리에 넣는 차 안의 장치로, 용량이 클수록 완속 충전이 빨라집니다.

목적지까지 가는 길에 어디서 얼마나 충전하면 되는지 내비게이션이 알아서 계획해 주는 기능입니다.

앞 카메라로 찍은 실제 도로 영상 위에 화살표를 겹쳐 길을 알려 주는 내비게이션입니다.

속도와 길 안내를 운전자 눈앞 앞유리에 띄워 보여 주는 장치입니다.

차를 만들 때부터 달려 나오는 순정 블랙박스입니다.

음향 전문 브랜드가 차에 맞춰 설계한 고급 스피커와 앰프 묶음입니다.

좌석 머리받침 안에 넣은 스피커로, 그 자리에 앉은 사람에게만 소리를 가까이 들려줍니다.

운전자가 말하는 소리를 뒷좌석 스피커로 들려주는 기능입니다.

스마트폰을 자동차 키로 쓰는 기능입니다.

지문으로 시동을 걸고 운전자별 설정을 불러오는 기능입니다.

센터콘솔 패드에 휴대폰을 올려 두기만 하면 선 없이 충전되는 기능입니다.

휴대폰이나 노트북을 충전할 수 있는 C타입 USB 구멍입니다.

바늘 계기판 대신 큰 화면으로 속도와 정보를 보여 주는 디지털 계기판입니다.

뒷좌석 승객이 영상을 보거나 공조를 조절할 수 있게 따로 단 화면입니다.

서비스센터에 가지 않아도 차의 소프트웨어와 내비게이션 지도를 무선으로 새 버전으로 바꿔 주는 기능입니다.

휴대폰을 차에 무선으로 연결해 차 스피커와 마이크로 통화하고 음악을 듣는 기능입니다.

대시보드 가운데 화면으로 내비게이션, 음악, 휴대폰 연결, 차량 설정을 다루는 시스템입니다.

말로 목적지 설정, 에어컨 조절, 궁금한 것 묻기 등을 할 수 있는 차량용 음성 비서입니다.

차에 기본으로 들어가는 스피커와 오디오 장치입니다. 숫자는 스피커 개수입니다.

디지털 방식으로 송출되는 라디오 방송을 받는 수신 장치입니다.

주차 요원이나 정비소에 차를 맡길 때 내비게이션 기록, 연락처 같은 개인 정보를 가려 주는 기능입니다.

네 바퀴 모두에 힘을 보내 미끄러운 길에서 더 안정적으로 달리게 하는 구동 방식입니다.

눈길, 진흙, 모래 같은 미끄러운 길에 맞게 힘 배분과 미끄럼 제어를 바꾸는 주행 모드입니다.

노면 상태에 맞춰 차의 충격 흡수 장치를 실시간으로 단단하게 또는 부드럽게 바꾸는 장치입니다.

뒤쪽에 무거운 짐이나 사람을 실어도 차 뒤가 주저앉지 않게 높이를 유지하는 장치입니다.

더 크고 단단한 브레이크 부품으로 바꿔 강하게, 반복해서 제동해도 성능이 유지되게 한 옵션입니다.

오르막에서 브레이크에서 발을 떼고 가속 페달을 밟는 사이에 차가 뒤로 밀리지 않도록 잠깐 잡아 주는 기능입니다.

가파른 내리막에서 브레이크를 밟지 않아도 차가 천천히 내려가도록 속도를 붙잡아 주는 기능입니다.

기어를 기계식 레버 대신 전기 신호로 바꾸는 방식입니다. 운전대 뒤 레버, 돌리는 다이얼, 버튼 등 모양이 다양합니다.

운전대 뒤에 달린 작은 레버입니다. 전기차에서는 회생제동 세기를, 엔진차에서는 기어 단수를 바꿉니다.

버튼 하나로 가속 반응, 운전대 무게 같은 차의 성격을 상황에 맞게 바꾸는 기능입니다.

앞 범퍼 안쪽의 공기 구멍을 상황에 따라 자동으로 열고 닫아 공기 저항을 줄이는 장치입니다.

뒷바퀴를 여러 개의 연결 막대로 하나씩 따로 잡아 주는 서스펜션 구조입니다. 승차감과 코너링 안정감이 좋은 편입니다.

전기 모터가 운전대를 돌리는 힘을 보태 주는 장치입니다. 운전대를 가볍게 돌릴 수 있게 해 줍니다.

바퀴와 함께 도는 원판을 패드로 집어서 멈추는 브레이크입니다. 앞뒤 모두 디스크면 제동이 안정적입니다.

신호 대기처럼 차가 멈춰 있을 때 엔진을 자동으로 껐다가, 출발할 때 다시 켜는 기능입니다.

변속기가 없는 전기차에서 엔진차처럼 기어를 바꾸는 느낌을 흉내 내는 기능입니다.

핸들을 조금 돌릴 때는 부드럽게, 크게 돌릴 때는 바퀴가 더 많이 꺾이도록 비율이 바뀌는 조향 장치입니다.

앞바퀴뿐 아니라 뒷바퀴도 조금 꺾어서 회전을 작게 하고 고속 차로 변경을 안정적으로 만드는 장치입니다.

출발 가속을 최대로 끌어내거나 잠깐 출력을 더 쓰게 하는 등 빠르게 달리기 위한 기능 묶음입니다.

굽은 길에서 좌우 또는 앞뒤 바퀴에 가는 힘을 나눠 차가 더 잘 돌아나가게 하는 장치입니다.

가속 페달에서 발을 떼면 동력을 끊고 굴러가게 하거나, 앞길을 미리 보고 기어를 바꿔 연료를 아끼는 기능입니다.

같은 트림에서 더 큰 엔진을 고를 수 있게 한 선택 사양입니다.

엔진에 작은 전기 모터와 48V 배터리를 더해 시동과 가속을 거들고 연료를 아끼는 방식입니다.

험한 길에서 바퀴에 훨씬 큰 힘을 보내도록 기어를 한 단계 더 낮추는 사륜구동 장치입니다.

개울이나 물웅덩이를 건널 때 지금 물 깊이가 차가 건널 수 있는 깊이에 얼마나 가까운지 화면으로 알려 주는 기능입니다.

배기관 안의 밸브를 열고 닫아 엔진 소리를 키우거나 줄일 수 있게 만든 배기 장치입니다.

차 바닥의 변속기·연료탱크 같은 중요한 부품을 바위나 턱에 부딪히지 않게 덮는 튼튼한 금속판입니다.

좌우(또는 앞뒤) 바퀴가 같은 속도로 돌도록 묶어서, 한 바퀴가 허공에 뜨거나 미끄러져도 나머지 바퀴로 빠져나오게 하는 장치입니다.