토요타
시에나SIENNA
연비를 중요하게 보는 7인승 대형 MPV 구매자에게 맞는 차입니다.
- 시작 가격HEV AWD 기준
- 7,630만 원
- 가격
- 7,630만~7,700만 원
- 복합연비
- 13.7~14.5km/L
- 배기량
- 2,487cc
담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.
좋은 점과 아쉬운 점
좋은 점
- 앞바퀴 굴림(2WD) 복합연비가 14.5km/L로 정리된 대형 MPV 중 가장 높습니다.
- 앞바퀴 굴림(2WD)과 4륜구동(AWD) 중에서 고를 수 있습니다.
- 두 트림 모두 파워 슬라이딩 도어, 파노라믹 뷰 모니터, 앞좌석 통풍 시트가 기본입니다.
아쉬운 점
- 시작 가격이 7,630만 원으로 기아 카니발 하이브리드(4,141만 원)보다 3,489만 원 높습니다.
- 7인승만 있습니다.
ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.
능력치 한눈에 보기
같은 대형 MPV(이 차 포함 7대) 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.
- 가격
- 국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
- 유지비
- 1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
- 힘
- 차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
- 공간
- 축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
- 사양
- 용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
- 한 번에 가는 거리
- 전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.
점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.
같은 급에서 어디쯤
사진
외관
실내
사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.
트림별 가격과 연비
트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.
| 트림 | 가격 | 연료 | 배기량 | 복합연비 | CO₂ | 바구니 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HEV AWD2.5 HEV AWD 17인치 | 7,630만 원 | 하이브리드 | 2,487cc | 13.7km/L | 117g/km | |
| HEV 2WD2.5 HEV FWD 20인치 | 7,700만 원위 트림보다 +70만 원 | 하이브리드 | 2,487cc | 14.5km/L | 109g/km |
가격toyota.co.kr기준일 2026-10-17
연비·제원toyota.co.kr기준일 2026-10-17
하이브리드·휘발유·경유차는 전기차 구매 보조금 대상이 아닙니다.
toyota.co.kr 모델 페이지 스펙·내 차 만들기 표시가(KRW, VAT 포함), 2026-10-17 확인(사이트 데이터 판 20261016). 개별소비세 적용 기준·하이브리드 세제 감면 반영 여부는 홈페이지에 표기 없음
트림 고르는 법
한 단계 위 트림으로 올리면 돈을 얼마나 더 내고 무엇이 더 들어가는지 차이만 모았습니다. 비교 상대는 기본 사양이 가장 비슷한 아래 트림입니다. 사전에 설명이 있는 항목을 먼저, 필요도가 높은 순서로 보여 드립니다.
HEV AWD에 기본으로 들어 있는 것 32개 보기
- 드라이브모드 셀렉터: 에코 / 노말 / 스포츠
- 무단 자동 변속기 (e-CVT)
- 전자식 파워 스티어링 (EPS)
- 멀티미디어: 토요타 커넥트, 블루투스, USB포트(C type), 안드로이드 오토(유선)/애플 카플레이(유/무선)
- 주차 센서: 전방 4개 / 후방 4개
- 후방 카메라: 파노라믹 뷰 모니터 (PVM)
- 파워시트: 운전석(8Way) / 조수석(4Way)
- 열선시트: 앞 좌석 / 2열 좌석
- 메모리 시트: 운전석
- 통풍 시트: 앞좌석
- 파워 백 도어: O (킥 센서)
- 파워 슬라이딩 도어 / 파워 백 도어
- 파노라믹 뷰 모니터 / 디지털 리어 뷰 미러
- 스마트키
- 레인센서
- 열선 스티어링 휠
- LED 헤드램프
- TNGA 플랫폼
- 윈드실드 디아이서
- 오디오 / 스피커: JBL 오디오
- 인테리어 트림: 울프우드
- 시트: 가죽
- 멀티 인포메이션 디스플레이(MID): 12.3인치 풀 디지털 디스플레이
- 모니터: 12.3인치
- 에어컨디셔닝 시스템: 4 Zone Auto
- 슈퍼 롱 슬라이드 2열 시트
- 6:4폴딩 3열 시트
- 스마트폰 무선 충전기
- Toyota Safety Sense (TSS): PCS / DRCC / LTA / AHB
- SRS 10 에어백
- 사각지대 감지 모니터(BSM) / 후측방 경고 (RCTA)
- 리어 시트 리마인더
HEV AWD 에서 HEV 2WD
+70만 원 더 내면 추가되는 것 4개, 바뀌는 것 1개
- 헤드업 디스플레이선택
- 헤드 업 디스플레이선택
- 휠: 20인치 알로이 휠
- 리어 시트 엔터테인먼트 (RSE)
- 구성 2.5 HEV AWD 17인치 → 2.5 HEV FWD 20인치
기본 사양toyota.co.kr기준일 2026-10-17
같은 급 다른 연료 차와 3년 비용
3년 동안 1년 1만 5천km를 타고 현금으로 산 뒤 팔았을 때 기준입니다. 지자체 보조금은 빼지 않았습니다. 끝날 때 차 가치와 보험료는 추정입니다. 처음 낸 돈을 예금했다면 받았을 이자(연 3.21%)를 비용에 넣었습니다.
하이브리드 토요타 시에나 HEV AWD
3년 총 6,086만 6,179원 월 169만 727원 꼴
전기 현대 스타리아 일렉트릭 라운지 7인승 프레스티지 (가장 싼 트림)
3년 총 4,318만 3,770원 월 119만 9,549원 꼴
하이브리드 토요타 알파드 HEV PREMIUM (가장 싼 트림)
3년 총 6,868만 2,870원 월 190만 7,858원 꼴
휘발유·경유·LPG 혼다 오딧세이 ELITE (가장 싼 트림)
3년 총 5,761만 1,883원 월 160만 330원 꼴
다른 차와 비교
이 차와 다른 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 나란히 보고, 같은 축척으로 겹쳐 그려 크기를 비교할 수 있습니다.
자세한 제원 (엔진·구동·휠 구성)
연비는 휠 크기와 구동 방식에 따라 달라집니다. 같은 트림이라도 옵션으로 휠을 바꾸면 연비가 바뀝니다.
| 구성 | 연료 | 구동 | 배기량 | 엔진 출력 | 연료탱크 | 복합연비 | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 HEV AWD 17인치 | 하이브리드 | AWD, 17인치 | 2,487cc | 189마력(139kW) 합산 246마력 | 68.2L | 13.7km/L | 117g/km |
| 2.5 HEV FWD 20인치 | 하이브리드 | FWD, 20인치 | 2,487cc | 189마력(139kW) 합산 246마력 | 68.2L | 14.5km/L | 109g/km |
연비·제원toyota.co.kr기준일 2026-10-17