바구니

기아 2026년형

EV4 GT

기아 EV4 GT 외관 정면 3/4

EV4 세단에 4륜구동과 더 높은 출력을 원하는 분께 맞는 차입니다.

보조금 뺀 시작가GT 기준
5,262만 원
가격
5,517만 원
2026 국고보조금
최대 255만 원
인증 주행거리
431km
내 돈으로 얼마인지 계산

담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.

좋은 점과 아쉬운 점

좋은 점

  • 4륜구동(AWD)입니다.
  • 모터 출력이 215kW로 일반 EV4(195kW)보다 높습니다.
  • 국고보조금 대상입니다.

아쉬운 점

  • 인증 주행거리가 431km로 일반 EV4 롱레인지(549km)보다 짧습니다.
  • 전비가 4.5km/kWh로 일반 EV4(최대 5.8km/kWh)보다 낮습니다.

ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.

능력치 한눈에 보기

같은 준중형 세단(이 차 포함 9대) 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.

가격5,262만 원유지비1년 103만 7,000원힘108kW/t공간2,820mm사양추천 52개한 번에 가는 거리431km
가격
국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
유지비
1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
힘
차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
공간
축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
사양
용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
한 번에 가는 거리
전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.

점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.

같은 급에서 어디쯤

  1. 현대 아반떼2,398만 원
  2. 현대 아반떼 N3,356만 원
  3. 기아 EV43,530만 원
  4. 푸조 408 스마트 하이브리드4,390만 원
  5. 아우디 A3 세단4,530만 원
  6. BMW 2시리즈 그란 쿠페5,110만 원
  7. 기아 EV4 GT5,262만 원
  8. 메르세데스-벤츠 CLA5,990만 원
  9. 아우디 RS 3 세단8,110만 원

사진

외관

실내

사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.

트림별 가격과 보조금

트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.

트림가격국고보조금인증 주행거리
환경부		주행거리
제조사 표기		배터리급속 충전바구니
GT5,517만 원−255만 원431km425km81.4kWh350kW, 10→80% 31분

가격kia.com기준일 2026-10-16

국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28

인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28

제원kia.com기준일 2026-10-16

세제혜택(개별소비세·교육세 감면, 390만 원 한도) 후 가격. 옵션 가격은 세제혜택 적용 전.

이 차는 트림마다 기본으로 들어가는 사양 목록을 아직 정리하지 못했습니다. 아래 옵션 해설에서 추가로 고를 수 있는 옵션을 확인할 수 있습니다.

옵션 해설

옵션마다 ETRcar 옵션 사전 기준으로 추천 선택 굳이 필요 없음을 붙였습니다. 여러 기능이 묶인 옵션은 그중 가장 필요한 기능을 기준으로 했습니다. 옵션 이름을 누르면 들어 있는 기능의 설명이 펼쳐집니다.

GT옵션 5개
  • 드라이브 와이즈추천128만 원포함: 전방 충돌방지 보조(교차 차량/측방 접근차/추월시 대향차/회피 조향 보조), 후측방 충돌 경고, 후측방 충돌방지 보조(전진 출차/주행), 후방 교차 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(운전 스타일 연동), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(진출입로), 고속도로 주행 보조 2(차로변경 보조), 안전 하차 보조, 전자식 차일드 락, 운전자 전방 주시 경고 카메라
  • 유틸리티선택40만 원포함: 실내 V2L 콘센트, 실외 V2L 커넥터
  • 와이드 선루프선택64만 원포함: 와이드 선루프
  • 빌트인 캠 2 플러스추천45만 원포함: 빌트인 캠 2 플러스, 증강현실 내비게이션
  • 헤드업 디스플레이선택59만 원포함: 헤드업 디스플레이

옵션 가격kia.com기준일 2026-10-16

필요도는 일반적인 기준이며 운전 습관과 가족 구성에 따라 달라집니다. 옵션 가격은 패키지 전체 가격입니다.

내 돈으로 얼마

차 가격에서 2026년 국고보조금을 뺀 금액입니다. 보조금은 차를 살 때 판매처가 가격에서 바로 빼 주는 방식이 일반적입니다.

  1. GT가격5,517만 원국고보조금255만 원국비 반영 가격5,262만 원

가격kia.com기준일 2026-10-16

국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28

같은 급 다른 연료 차와 3년 비용

3년 동안 1년 1만 5천km를 타고 현금으로 산 뒤 팔았을 때 기준입니다. 지자체 보조금은 빼지 않았습니다. 끝날 때 차 가치와 보험료는 추정입니다. 처음 낸 돈을 예금했다면 받았을 이자(연 3.21%)를 비용에 넣었습니다.

  1. 전기 기아 EV4 GT GT

    3년 총 3,696만 3,535원 월 102만 6,765원 꼴

  2. 전기 테슬라 모델 3 RWD (가장 싼 트림)

    3년 총 3,035만 1,768원 월 84만 3,105원 꼴연료비 제외

  3. 하이브리드 메르세데스-벤츠 CLA CLA 220 (27년식) (가장 싼 트림)

    3년 총 4,789만 8,968원 월 133만 527원 꼴

  4. 휘발유·경유·LPG BMW 2시리즈 그란 쿠페 220 그란 쿠페 M 스포츠 디자인 (가장 싼 트림)

    3년 총 4,440만 364원 월 123만 3,343원 꼴

  1. 기아 EV4 GT (전기)3,696만 3,535원
  2. 테슬라 모델 3 (전기)자료 없음
  3. 메르세데스-벤츠 CLA (하이브리드)4,789만 8,968원
  4. BMW 2시리즈 그란 쿠페 (휘발유·경유·LPG)4,440만 364원

기간·구매 방식 바꿔 계산하기

다른 차와 비교

이 차와 다른 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 나란히 보고, 같은 축척으로 겹쳐 그려 크기를 비교할 수 있습니다.

비교할 차 직접 고르기

자세한 제원 (배터리·구동·휠 구성)

인증 주행거리와 보조금은 트림이 아니라 이 구성 단위로 정해집니다. 같은 트림이라도 휠이나 구동 방식을 바꾸면 숫자가 달라집니다.

구성구동배터리인증 주행거리
상온 / 저온		제조사 표기전비급속 충전모터 출력
GT인증 TMY-KM-11-3AWD, 20인치81.4kWh NCM431 / 349km425km4.5km/kWh350kW, 10→80% 31분215kW

인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28

제원kia.com기준일 2026-10-16

옵션 사전

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