무엇인지
예전에는 엔진 힘으로 기름을 밀어 돕는 유압식을 썼지만, 지금은 대부분 전기 모터로 돕습니다. '랙 구동형(R-MDPS)'은 모터가 바퀴 쪽 조향 장치에 달려 있어 반응이 정확한 방식이고, '속도 감응형'은 낮은 속도에서는 가볍게, 빠른 속도에서는 묵직하게 운전대 무게를 바꿉니다. 차로 유지 보조처럼 차가 스스로 운전대를 돌리는 기능도 이 모터를 이용합니다.
언제 좋은지
주차할 때는 가볍고 고속에서는 안정적인 운전대 감각을 만들어 줍니다.
꼭 필요한지 선택
차에 맞춰 들어가는 기본 장치라 따로 고를 일은 없습니다. 운전대 감각은 시승으로 확인하십시오.
다르게 부르는 이름
MDPS, R-MDPS, EPS
설명은 ETRcar가 정리한 내용으로, 차종·연식에 따라 다를 수 있습니다.