BMW 2026년형
i5

국고보조금을 받을 수 있는 수입 준대형 전기 세단을 찾는 분께 맞는 차입니다.
- 보조금 뺀 시작가eDrive40 기준
- EV8,228만 원
- 가격
- 8,490만~1억 4,090만 원
- 2026 국고보조금
- 최대 262만 원
- 인증 주행거리
- 405~497km
담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.
좋은 점과 아쉬운 점
좋은 점
- eDrive40 트림의 국고보조금이 준대형 전기 세단 중 가장 많습니다.
- 트림이 5개라 구동 방식과 성능을 고를 폭이 넓습니다.
- 가장 빠른 트림(M60)은 0→100km/h 3.8초입니다.
아쉬운 점
- xDrive40·M60 트림은 국고보조금 대상이 아닙니다.
- M60 트림은 인증 주행거리가 405km로 eDrive40(497km)보다 짧습니다.
ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.
능력치 한눈에 보기
같은 준대형 세단(이 차 포함 13대) 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.
- 가격
- 국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
- 유지비
- 1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
- 힘
- 차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
- 공간
- 축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
- 사양
- 용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
- 한 번에 가는 거리
- 전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.
점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.
같은 급에서 어디쯤
사진
외관
실내
사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.
트림별 가격과 보조금
트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.
| 트림 | 가격 | 국고보조금 | 인증 주행거리 환경부 | 주행거리 제조사 표기 | 배터리 | 급속 충전 | 바구니 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive40 | 8,490만 원 | −262만 원 | 497km | 453km | 83.9kWh | 205kW, 10→80% 30분 | |
| eDrive40 M 스포츠 | 9,700만 원위 트림보다 +1,210만 원 | −262만 원 | 497km | 453km | 83.9kWh | 205kW, 10→80% 30분 | |
| xDrive40 M 스포츠xDrive40 19인치 | 1억 600만 원위 트림보다 +900만 원 | 지급대상 아님 | 445km | 412km | 83.9kWh | 205kW, 10→80% 30분 | |
| xDrive40 M 스포츠 프로xDrive40 20인치 | 1억 810만 원위 트림보다 +210만 원 | 지급대상 아님 | 445km | 412km | 83.9kWh | 205kW, 10→80% 30분 | |
| M60 xDrive 프로 | 1억 4,090만 원위 트림보다 +3,280만 원 | 지급대상 아님 | 405km | 371km | 83.9kWh | 205kW, 10→80% 30분 |
가격bmw.co.kr기준일 2026-10-18
국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28
인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28
제원configure.bmw.co.kr 1기준일 2026-10-16configure.bmw.co.kr 2기준일 2026-10-16configure.bmw.co.kr기준일 2026-10-16
BMW 코리아 가격표(2026년 10월 기준, 9월판과 같음) 권장소비자가격(VAT 포함). 2026-10-16 BMW 구성기 기본 구성 가격과 일치. 세제혜택(개별소비세 감면) 반영 여부는 표기 없음. 구성기에 별도 유료 옵션 없음(라인=트림). 기본 휠: 19” 에어로다이내믹 휠 스타일 934 그레이.
BMW 코리아 가격표(2026년 10월 기준, 9월판과 같음) 권장소비자가격(VAT 포함). 2026-10-16 BMW 구성기 기본 구성 가격과 일치. 세제혜택(개별소비세 감면) 반영 여부는 표기 없음. 구성기에 별도 유료 옵션 없음(라인=트림). 기본 휠: 19” M 에어로다이내믹 휠 936 M 바이컬러 블랙 그레이.
BMW 코리아 가격표(2026년 10월 기준, 9월판과 같음) 권장소비자가격(VAT 포함). 2026-10-16 BMW 구성기 기본 구성 가격과 일치. 세제혜택(개별소비세 감면) 반영 여부는 표기 없음. 구성기에 별도 유료 옵션 없음(라인=트림). 기본 휠: 20'' M 에어로다이내믹 휠 스타일 939 M 바이컬러 블랙 그레이, 혼합 타이어.
BMW 코리아 가격표(2026년 10월 기준, 9월판과 같음) 권장소비자가격(VAT 포함). 2026-10-16 BMW 구성기 기본 구성 가격과 일치. 세제혜택(개별소비세 감면) 반영 여부는 표기 없음. 구성기에 별도 유료 옵션 없음(라인=트림). 기본 휠: 20” M 에어로다이내믹 휠 스타일 940 M 바이컬러 제트 블랙, 혼합 타이어.
트림 고르는 법
한 단계 위 트림으로 올리면 돈을 얼마나 더 내고 무엇이 더 들어가는지 차이만 모았습니다. 비교 상대는 기본 사양이 가장 비슷한 아래 트림입니다. 사전에 설명이 있는 항목을 먼저, 필요도가 높은 순서로 보여 드립니다.
eDrive40에 기본으로 들어 있는 것 26개 보기
- 타이어 공기압 모니터
- 타이어 수리 키트
- 안전 삼각대
- 보행자 음향 보호 장치
- 19” 에어로다이내믹 휠 스타일 934 그레이
- 어댑티브 LED 헤드라이트
- 드라이빙 어시스턴트
- 드라이빙 어시스턴트 플러스
- BMW 아이코닉사운드 일렉트릭
- 액티브 시트 통풍 기능
- 메모리 기능이 탑재된 전동 시트 조절 장치
- 럼버 서포트
- 앞좌석과 뒷좌석의 시트 히터
- 스티어링 휠 열선
- 파노라마 글라스 선루프
- 다크 실버 악센트와 다크 그라파이트 무광 효과가 적용된 도장의 결합
- 컴포트 액세스
- 자동 테일게이트 조작 장치
- 킬로미터 속도 인디케이터
- 무선 충전 트레이
- 개인용 eSIM
- 인텔리전트 이머전시 콜
- 텔레서비스
- 커넥티드 드라이브 서비스
- 커넥티드 패키지 프로페셔널
- Active pedestrians safety
eDrive40 에서 eDrive40 M 스포츠
+1,210만 원 더 내면 추가되는 것 16개, 바뀌는 것 4개
- 파킹 어시스턴트 플러스추천
- 4존 자동 에어컨추천
- 롤러 선블라인드선택
- 내부 공간 카메라선택
- BMW 라이브 콕핏 프로페셔널선택
- Bowers & Wilkins 서라운드 사운드 시스템선택
- M 하이글로스 쉐도우 라인 익스테리어 트림굳이 필요 없음
- M 스포츠 패키지굳이 필요 없음
추가되는 것 전체 16개 보기
- 파킹 어시스턴트 플러스
- 4존 자동 에어컨
- 롤러 선블라인드
- 내부 공간 카메라
- BMW 라이브 콕핏 프로페셔널
- Bowers & Wilkins 서라운드 사운드 시스템
- M 하이글로스 쉐도우 라인 익스테리어 트림
- M 스포츠 패키지
- BMW 아이코닉 글로우 익스테리어 패키지
- 앰비언트 라이트
- M 스포츠 제동 시스템, 다크 블루 메탈릭
- 다크 실버 악센트가 적용된 고급 목재 트림과 결합된 다크 오크 하이글로스
- 크래프티드 클래리티 Craffed Clarity 글라스가 적용된 인테리어
- M 헤드라이너 안트라사이트
- 트래블 앤 컴포트 시스템
- M 스포츠 서스펜션
- 19” 에어로다이내믹 휠 스타일 934 그레이 → 19” M 에어로다이내믹 휠 936 M 바이컬러 블랙 그레이
- 드라이빙 어시스턴트 → 이노베이션 패키지
- 드라이빙 어시스턴트 플러스 → 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널
- 다크 실버 악센트와 다크 그라파이트 무광 효과가 적용된 도장의 결합 → M 가죽 스티어링 휠
eDrive40 M 스포츠 에서 xDrive40 M 스포츠
+900만 원 더 내면 추가되는 것 2개, 바뀌는 것 1개
- 구성 eDrive40 → xDrive40 19인치
eDrive40 M 스포츠에만 적혀 있는 것 3개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- M 스포츠 서스펜션
- 메모리 기능이 탑재된 전동 시트 조절 장치
- 럼버 서포트
xDrive40 M 스포츠 에서 xDrive40 M 스포츠 프로
+210만 원 더 내면 추가되는 것 5개, 바뀌는 것 5개
- M 리어 스포일러굳이 필요 없음
- 확장 요소가 있는 M 하이글로스 섀도우 라인굳이 필요 없음
- M 스포츠 패키지 프로굳이 필요 없음
- M 조명 섀도우 라인굳이 필요 없음
- 다크 실버 M 악센트와 카본 화이버 하이글로스 실버 쓰레드의 결합굳이 필요 없음
- 구성 xDrive40 19인치 → xDrive40 20인치
- 19” M 에어로다이내믹 휠 936 M 바이컬러 블랙 그레이 → 20'' M 에어로다이내믹 휠 스타일 939 M 바이컬러 블랙 그레이, 혼합 타이어
- M 스포츠 제동 시스템, 다크 블루 메탈릭 → M 스포츠 브레이크 시스템, 레드 하이글로스
- 파킹 어시스턴트 플러스 → 파킹 어시스턴트 프로페셔널
바뀌는 것 전체 5개 보기
- 구성 xDrive40 19인치 → xDrive40 20인치
- 19” M 에어로다이내믹 휠 936 M 바이컬러 블랙 그레이 → 20'' M 에어로다이내믹 휠 스타일 939 M 바이컬러 블랙 그레이, 혼합 타이어
- M 스포츠 제동 시스템, 다크 블루 메탈릭 → M 스포츠 브레이크 시스템, 레드 하이글로스
- 파킹 어시스턴트 플러스 → 파킹 어시스턴트 프로페셔널
- 다크 실버 악센트가 적용된 고급 목재 트림과 결합된 다크 오크 하이글로스 → M 안전벨트
xDrive40 M 스포츠 프로 에서 M60 xDrive 프로
+3,280만 원 더 내면 추가되는 것 1개, 바뀌는 것 4개
- 경보 장치선택
- 구성 xDrive40 20인치 → M60 xDrive
- 20'' M 에어로다이내믹 휠 스타일 939 M 바이컬러 블랙 그레이, 혼합 타이어 → 20” M 에어로다이내믹 휠 스타일 940 M 바이컬러 제트 블랙, 혼합 타이어
- 어댑티브 서스펜션 프로페셔널 → 어댑티브 M 서스펜션 프로페셔널
- 앞 좌석 전동 조절 컴포트 시트 → 운전석 및 동반석 M 다기능 시트
xDrive40 M 스포츠 프로에만 적혀 있는 것 1개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- M 스포츠 패키지
기본 사양bmw.co.kr기준일 2026-10-18
내 돈으로 얼마
차 가격에서 2026년 국고보조금을 뺀 금액입니다. 보조금은 차를 살 때 판매처가 가격에서 바로 빼 주는 방식이 일반적입니다.
- eDrive40가격8,490만 원국고보조금262만 원국비 반영 가격8,228만 원
- eDrive40 M 스포츠가격9,700만 원국고보조금262만 원국비 반영 가격9,438만 원
- xDrive40 M 스포츠가격1억 600만 원국고보조금지급대상 아님국비 반영 가격1억 600만 원
- xDrive40 M 스포츠 프로가격1억 810만 원국고보조금지급대상 아님국비 반영 가격1억 810만 원
- M60 xDrive 프로가격1억 4,090만 원국고보조금지급대상 아님국비 반영 가격1억 4,090만 원
가격bmw.co.kr기준일 2026-10-18
국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28
같은 급 다른 연료 차와 3년 비용
3년 동안 1년 1만 5천km를 타고 현금으로 산 뒤 팔았을 때 기준입니다. 지자체 보조금은 빼지 않았습니다. 끝날 때 차 가치와 보험료는 추정입니다. 처음 낸 돈을 예금했다면 받았을 이자(연 3.21%)를 비용에 넣었습니다.
전기 BMW i5 eDrive40
3년 총 5,748만 7,568원 월 159만 6,877원 꼴
전기 렉서스 ES 350e·500e ES 350e PREMIUM (가장 싼 트림)
3년 총 5,091만 8,051원 월 141만 4,390원 꼴
하이브리드 BMW 5시리즈 세단 530e (가장 싼 트림)
3년 총 7,191만 434원 월 199만 7,512원 꼴
휘발유·경유·LPG BMW 5시리즈 세단 520i (가장 싼 트림)
3년 총 5,843만 3,376원 월 162만 3,149원 꼴
다른 차와 비교
이 차와 다른 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 나란히 보고, 같은 축척으로 겹쳐 그려 크기를 비교할 수 있습니다.
자세한 제원 (배터리·구동·휠 구성)
인증 주행거리와 보조금은 트림이 아니라 이 구성 단위로 정해집니다. 같은 트림이라도 휠이나 구동 방식을 바꾸면 숫자가 달라집니다.
| 구성 | 구동 | 배터리 | 인증 주행거리 상온 / 저온 | 제조사 표기 | 전비 | 급속 충전 | 모터 출력 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive40인증 SMY-BK-21-7 | RWD, 19인치 | 83.9kWh | 497 / 356km | 453km | 4.8km/kWh | 205kW, 10→80% 30분 | 250kW |
| xDrive40 19인치인증 SMY-BK-21-6 | AWD, 19인치 | 83.9kWh | 445 / 344km | 412km | 4.3km/kWh | 205kW, 10→80% 30분 | 290kW |
| xDrive40 20인치인증 SMY-BK-21-6 | AWD, 20인치 | 83.9kWh | 445 / 344km | 412km | 4.3km/kWh | 205kW, 10→80% 30분 | 290kW |
| M60 xDrive인증 SMY-BK-21-9 | AWD, 20인치 | 83.9kWh | 405 / 325km | 371km | 3.9km/kWh | 205kW, 10→80% 30분 | 442kW |
인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28
제원configure.bmw.co.kr 1기준일 2026-10-16configure.bmw.co.kr 2기준일 2026-10-16configure.bmw.co.kr기준일 2026-10-16









