현대 2026년형

아이오닉 6IONIQ 6

전기를 아껴 쓰면서 멀리 가는 세단을 원하는 분께 맞는 차입니다.

보조금 뺀 시작가스탠다드 E-Value+ 기준: 4,296만 원
가격: 4,856만~6,132만 원
2026 국고보조금: 최대 570만 원
인증 주행거리: 431~568km

내 돈으로 얼마인지 계산

담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.

좋은 점과 아쉬운 점

좋은 점

전비가 6.3km/kWh로 렉서스 ES 350e(6.0km/kWh)와 기아 EV4(최대 5.8km/kWh)보다 좋습니다.
인증 주행거리가 최대 568km로 정리된 전기차 중 두 번째로 깁니다.
국고보조금이 정리된 전기차 중 가장 많은 축입니다.

아쉬운 점

20인치 휠이나 4륜 구성을 고르면 인증 주행거리가 짧아집니다(최저 431km).
트림이 8개라 차이를 비교해 보고 골라야 합니다.

ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.

능력치 한눈에 보기

같은 중형 세단(이 차 포함 15대) 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.

트림

가격: 국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
유지비: 1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
힘: 차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
공간: 축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
사양: 용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
한 번에 가는 거리: 전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.

점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.

같은 급에서 어디쯤

기아 K52,763만 원
현대 쏘나타2,876만 원
BYD SEAL3,990만 원
현대 아이오닉 64,296만 원
제네시스 G704,500만 원
테슬라 모델 34,531만 원
토요타 캠리4,843만 원
혼다 어코드 하이브리드5,590만 원
아우디 A55,990만 원
BMW 3시리즈 세단6,080만 원
메르세데스-벤츠 C-Class6,510만 원
BMW 4시리즈 그란 쿠페6,990만 원
BMW i47,654만 원
현대 아이오닉 6 N7,740만 원
BMW M3 세단1억 3,800만 원

사진

외관

실내

사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.

트림별 가격과 보조금

트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.

트림	가격	국고보조금	인증 주행거리 환경부	주행거리 제조사 표기	배터리	급속 충전
스탠다드 E-Value+스탠다드 2WD 18인치	4,856만 원	−560만 원	442km	437km	63kWh	350kW, 10→80% 18분
롱레인지 E-Lite롱레인지 2WD 18인치	5,064만 원위 트림보다 +208만 원	−570만 원	568km	562km	84kWh	350kW, 10→80% 18분
스탠다드 익스클루시브스탠다드 2WD 18인치	5,095만 원위 트림보다 +31만 원	−560만 원	442km	437km	63kWh	350kW, 10→80% 18분
롱레인지 익스클루시브롱레인지 2WD 18인치	5,515만 원위 트림보다 +420만 원	−570만 원	568km	562km	84kWh	350kW, 10→80% 18분
스탠다드 프레스티지스탠다드 2WD 18인치	5,553만 원위 트림보다 +38만 원	−560만 원	442km	437km	63kWh	350kW, 10→80% 18분
롱레인지 익스클루시브 N Line롱레인지 N Line 2WD 20인치	5,745만 원위 트림보다 +192만 원	−570만 원	475km	470km	84kWh	350kW, 10→80% 18분
롱레인지 프레스티지롱레인지 2WD 18인치	5,973만 원위 트림보다 +228만 원	−570만 원	568km	562km	84kWh	350kW, 10→80% 18분
롱레인지 프레스티지 N Line롱레인지 N Line 2WD 20인치	6,132만 원위 트림보다 +159만 원	−570만 원	475km	470km	84kWh	350kW, 10→80% 18분

가격hyundai.com기준일 2026-10-16

국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28

인증 주행거리kencis.mcee.go.kr기준일 2026-10-16

제원hyundai.com기준일 2026-10-16

세제혜택(개별소비세·교육세 감면, 390만 원 한도) 후 가격. 옵션 가격은 세제혜택 적용 전. 2026-10-01 기준 가격표. 더 뉴 아이오닉 6(2025 부분변경, 코드 CE03).

트림 고르는 법

한 단계 위 트림으로 올리면 돈을 얼마나 더 내고 무엇이 더 들어가는지 차이만 모았습니다. 비교 상대는 기본 사양이 가장 비슷한 아래 트림입니다. 사전에 설명이 있는 항목을 먼저, 필요도가 높은 순서로 보여 드립니다.

스탠다드 E-Value+에 기본으로 들어 있는 것 76개 보기

차세대 일체형 PE 시스템(후륜 모터, 감속기, 인버터)
63.0kWh 리튬 이온 배터리
400V/800V 멀티 충전 시스템
후륜 멀티링크 서스펜션
랙구동형 전동식 파워 스티어링(R-MDPS)
회생제동 시스템
전자식 변속 칼럼
배터리 히팅 시스템
히트 펌프 시스템
실내 V2L
통합 주행 모드
EV 성능 튠업
BIO PET 원사 헤드라이닝
BIO TPO 크래쉬패드
BIO 페인트 도어트림
Recycled Pigment 페인트 프론트/사이드/리어 하단 몰딩
7에어백 시스템(1열 어드밴스드/센터사이드/사이드, 전복대응 커튼)
전방/후방 주차 거리 경고
세이프티 언락
유아용 시트 고정장치(2열 2개)
가상 엔진 사운드(보행자 보호)
다중 충돌방지 자동 제동 시스템
실내 소화기
페달 오조작 안전 보조
전방 충돌방지 보조(차량/보행자/자전거 탑승자/교차로 대향차)
차로 이탈방지 보조
지능형 속도 제한 보조
운전자 주의 경고
하이빔 보조
스마트 크루즈 컨트롤(스탑앤고 기능 포함)
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간, 곡선로)
고속도로 주행 보조
후석 승객 알림
진동경고 스티어링 휠
스티어링 휠 그립 감지
차로 유지 보조 2
18인치 알로이 휠 & 타이어
LED 헤드램프(MFR 타입)
LED 주간주행등
LED 리어콤비램프
LED 보조제동등
LED 방향지시등
에어로 타입 와이퍼
아웃사이드 미러(열선, 전동접이, 전동조절, LED 방향지시등)
이중접합 차음유리(윈드실드, 1열)
수동 플러시 도어 핸들
자외선 차단 유리(윈드실드)
클러스터(12.3인치 컬러 LCD)
가죽 스티어링 휠(열선, 인터랙티브 픽셀 라이트 포함)
슬라이딩 선바이저 & 거울
2열 에어벤트
슬라이딩 글로브 박스
LED 실내등(맵램프, 룸램프, 선바이저램프)
소프트 재질 크래쉬패드
투명 재질 크래쉬패드 가니쉬/도어 맵포켓/콘솔 하단 커버
전/후석 도어 암레스트 인조가죽 감싸기
직물시트
2열 6:4 분할 폴딩
듀얼 풀오토 에어컨(마이크로 에어필터/오토 디포그/미세먼지 센서/공기청정모드/애프터 블로우)
버튼시동 & 스마트키
세이프티 파워 윈도우(운전석)
100W USB C타입 단자(1열 1개, 2열 2개)
오토라이트 컨트롤
수동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠
전동식 파킹 브레이크(오토홀드 포함)
회생제동 컨트롤 패들쉬프트
스마트 파워 트렁크
전동식 충전 도어
후방 모니터
D&N 룸미러
워크 어웨이 락
12.3인치 내비게이션(블루링크, 폰 프로젝션, 블루투스 핸즈프리, 인카페이먼트)
멀티미디어용 USB C 타입 단자(1열 1개)
무선 소프트웨어 업데이트(OTA Software Update)
일반 오디오 시스템(6스피커)
현대 AI 어시스턴트

스탠다드 E-Value+ 에서 롱레인지 E-Lite
+208만 원 더 내면 바뀌는 것 2개
- 구성 스탠다드 2WD 18인치 → 롱레인지 2WD 18인치
- 63.0kWh 리튬 이온 배터리 → 84.0kWh 리튬 이온 배터리
롱레인지 E-Lite 에서 스탠다드 익스클루시브
+31만 원 더 내면 추가되는 것 9개, 바뀌는 것 4개
- 1열 열선/통풍시트추천
- 운전석 전동시트(8way, 럼버서포트)추천
- 전자식 차일드 락선택
- 이중접합 차음유리(2열 도어)선택
- 인조가죽 시트선택
- 2열 암레스트선택
- 세이프티 파워 윈도우(동승석, 2열)선택
- 레인센서선택
추가되는 것 전체 9개 보기
- 1열 열선/통풍시트
- 운전석 전동시트(8way, 럼버서포트)
- 전자식 차일드 락
- 이중접합 차음유리(2열 도어)
- 인조가죽 시트
- 2열 암레스트
- 세이프티 파워 윈도우(동승석, 2열)
- 레인센서
- 블랙 하이그로시(도어 프레임 몰딩/도어 벨트라인 몰딩/도어 프레임 가니쉬)
- 구성 롱레인지 2WD 18인치 → 스탠다드 2WD 18인치
- 수동 플러시 도어 핸들 → 오토 플러시 도어 핸들
- D&N 룸미러 → ECM 룸미러
- 84.0kWh 리튬 이온 배터리 → 63.0kWh 리튬 이온 배터리
롱레인지 E-Lite에만 적혀 있는 것 1개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 직물시트
스탠다드 익스클루시브 에서 롱레인지 익스클루시브
+420만 원 더 내면 바뀌는 것 2개
- 구성 스탠다드 2WD 18인치 → 롱레인지 2WD 18인치
- 63.0kWh 리튬 이온 배터리 → 84.0kWh 리튬 이온 배터리
롱레인지 익스클루시브 에서 스탠다드 프레스티지
+38만 원 더 내면 추가되는 것 30개, 바뀌는 것 5개
추가되는 것 전체 30개 보기
- 전방 충돌방지 보조(교차 차량/추월시 대향차/측방 접근차/회피 조향 보조)
- 후측방 충돌 경고(주행)
- 후측방 충돌방지 보조(전진 출차)
- 안전 하차 보조
- 스마트 크루즈 컨트롤(운전 스타일 연동 포함)
- 후방 교차 충돌방지 보조
- 운전석 전동시트(릴렉션 컴포트, 자세 메모리 시스템)
- 동승석 전동시트(8way, 럼버서포트, 릴렉션 컴포트, 워크인 디바이스)
- 2열 열선시트
- 하이패스(e hi-pass 포함)
- 어드밴스드 후석 승객 알림
- 후측방 모니터
- 서라운드 뷰 모니터
- 측방 주차 거리 경고
- 전방/측방/후방 주차 충돌방지 보조
- 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(진출입로)
- 운전자 모니터링 시스템
- 지능형 헤드램프(IFS)
- 천연가죽 시트
- 스마트폰 무선충전
- 원격 스마트 주차 보조 2
- 헤드업 디스플레이
- 실외 V2L 커넥터
- Recycled 카펫/카매트
- 다이내믹 웰컴 라이트
- 순차 점등 방향지시등(앞)
- 투톤 가죽 스티어링 휠 (블랙 인테리어 선택 시 미적용)
- 메탈 페달
- 메탈 도어스커프
- 듀얼 컬러 앰비언트 무드램프(속도 연동 기능 포함)
- 구성 롱레인지 2WD 18인치 → 스탠다드 2WD 18인치
- 고속도로 주행 보조 → 고속도로 주행 보조 2
- LED 헤드램프(MFR 타입) → Full LED 헤드램프(프로젝션 타입)
- 인조가죽 시트 → 에코 프로세스 천연가죽 시트
바뀌는 것 전체 5개 보기
- 구성 롱레인지 2WD 18인치 → 스탠다드 2WD 18인치
- 고속도로 주행 보조 → 고속도로 주행 보조 2
- LED 헤드램프(MFR 타입) → Full LED 헤드램프(프로젝션 타입)
- 인조가죽 시트 → 에코 프로세스 천연가죽 시트
- 84.0kWh 리튬 이온 배터리 → 63.0kWh 리튬 이온 배터리
롱레인지 익스클루시브에만 적혀 있는 것 1개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 하이빔 보조
롱레인지 익스클루시브 에서 롱레인지 익스클루시브 N Line
+230만 원 더 내면 추가되는 것 5개, 바뀌는 것 3개
- 지능형 헤드램프(IFS)선택
- 다이내믹 웰컴 라이트굳이 필요 없음
- 순차 점등 방향지시등(앞)굳이 필요 없음
- N Line 전용 외관 디자인(프론트/리어 범퍼, 프론트 스커트, N 휠 & 휠 캡, 사이드 스커트, 유광 블랙 DLO 몰딩, 리어콤비램프, 리어 스커트, 순차 점등 방향지시등(뒤))굳이 필요 없음
- N Line 전용 내장 디자인(전용 디자인 천연가죽 시트, N 엠블럼 스티어링 휠, 메탈 페달/풋레스트/도어스커프, 버튼시동)굳이 필요 없음
- 구성 롱레인지 2WD 18인치 → 롱레인지 N Line 2WD 20인치
- 18인치 알로이 휠 & 타이어 → 20인치 휠 & 피렐리 타이어
- LED 헤드램프(MFR 타입) → Full LED 헤드램프(프로젝션 타입)
롱레인지 익스클루시브에만 적혀 있는 것 2개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 하이빔 보조
- 인조가죽 시트
스탠다드 프레스티지 에서 롱레인지 프레스티지
+420만 원 더 내면 바뀌는 것 2개
- 구성 스탠다드 2WD 18인치 → 롱레인지 2WD 18인치
- 63.0kWh 리튬 이온 배터리 → 84.0kWh 리튬 이온 배터리
롱레인지 프레스티지 에서 롱레인지 프레스티지 N Line
+159만 원 더 내면 추가되는 것 1개, 바뀌는 것 3개
- N Line 전용 외관 디자인(프론트/리어 범퍼, 프론트 스커트, N 휠 & 휠 캡, 사이드 스커트, 유광 블랙 DLO 몰딩, 리어콤비램프, 리어 스커트, 순차 점등 방향지시등(뒤))굳이 필요 없음
- 구성 롱레인지 2WD 18인치 → 롱레인지 N Line 2WD 20인치
- 18인치 알로이 휠 & 타이어 → 20인치 휠 & 피렐리 타이어
- 메탈 페달 → N Line 전용 내장 디자인(전용 디자인 천연가죽 시트, N 엠블럼 스티어링 휠, 메탈 페달/풋레스트/도어스커프, 버튼시동)
롱레인지 프레스티지에만 적혀 있는 것 2개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 메탈 도어스커프
- 천연가죽 시트

기본 사양hyundai.com기준일 2026-10-16

옵션 해설

옵션마다 ETRcar 옵션 사전 기준으로 추천 선택 굳이 필요 없음을 붙였습니다. 여러 기능이 묶인 옵션은 그중 가장 필요한 기능을 기준으로 했습니다. 옵션 이름을 누르면 들어 있는 기능의 설명이 펼쳐집니다.

스탠다드 E-Value+옵션 5개

빌트인 캠 2 Plus추천60만 원
- 빌트인 캠추천
  차를 만들 때부터 달려 나오는 순정 블랙박스입니다. 빌트인 캠 자세히
컴포트 초이스추천120만 원포함: 오토 플러시 도어 핸들, 인조가죽 시트, 1열 열선/통풍시트, 운전석 전동시트(8way, 럼버서포트), 레인센서, ECM 룸미러, 하이패스
- 숨김형·터치형 도어 핸들굳이 필요 없음
  평소에는 차체 안에 숨어 있다가 필요할 때 튀어나오거나, 손을 대면 문이 열리는 문손잡이입니다. 숨김형·터치형 도어 핸들 자세히
- 가죽 시트(천연가죽·나파·인조가죽)선택
  시트 겉감을 직물 대신 가죽이나 가죽처럼 만든 소재로 씌운 옵션입니다. 가죽 시트(천연가죽·나파·인조가죽) 자세히
- 통풍시트추천
  시트 표면의 작은 구멍으로 바람을 내보내 여름에 등과 엉덩이가 땀에 젖지 않게 해 주는 기능입니다. 통풍시트 자세히
- 전동시트추천
  시트 앞뒤 위치와 높이, 등받이 각도를 버튼으로 조절하는 시트입니다. 전동시트 자세히
- 레인센서선택
  빗방울을 감지해 와이퍼를 알아서 켜고 속도를 조절하는 장치입니다. 레인센서 자세히
- 자동 눈부심 방지 룸미러추천
  뒤차 전조등 빛이 강하면 룸미러가 스스로 어두워져 눈부심을 줄이는 장치입니다. 자동 눈부심 방지 룸미러 자세히
- 하이패스추천
  고속도로 톨게이트를 멈추지 않고 지나가며 통행료를 내는 단말기를 차에 넣어 둔 것입니다. 하이패스 자세히
현대 스마트센스Ⅰ추천148만 원포함: 전방 충돌방지 보조(교차 차량/추월시 대향차/측방 접근차/회피 조향 보조), 후측방 충돌 경고(주행), 후측방 충돌방지 보조(전진 출차), 스마트 크루즈 컨트롤(운전 스타일 연동 포함), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(진출입로), 고속도로 주행 보조 2, 후방 교차 충돌방지 보조, 운전자 모니터링 시스템, 안전 하차 경고
- 전방 충돌방지 보조추천
  앞차나 보행자와 부딪힐 것 같으면 경고하고 스스로 브레이크를 거는 기능입니다. 전방 충돌방지 보조 자세히
- 후측방 충돌 경고추천
  옆 차로 뒤쪽 사각지대에 차가 있으면 사이드미러에 불을 켜서 알려 주는 기능입니다. 후측방 충돌 경고 자세히
- 후측방 충돌방지 보조추천
  사각지대 차와 부딪힐 것 같을 때 경고에 그치지 않고 차를 제자리 차로로 되돌리거나 제동하는 기능입니다. 후측방 충돌방지 보조 자세히
- 스마트 크루즈 컨트롤추천
  정해 둔 속도로 달리다가 앞차가 느려지면 알아서 거리를 유지하며 따라가는 기능입니다. 스마트 크루즈 컨트롤 자세히
- 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤선택
  내비게이션 지도 정보를 보고 곡선 도로나 나들목 앞에서 미리 속도를 줄여 주는 크루즈 기능입니다. 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 자세히
- 고속도로 주행 보조추천
  고속도로에서 앞차와의 거리 유지와 차로 가운데 유지를 함께 해 주는 운전 보조 기능입니다. 고속도로 주행 보조 자세히
- 후방 교차 충돌방지 보조추천
  후진으로 주차칸에서 빠져나올 때 옆에서 지나가는 차를 감지해 경고하고 멈춰 주는 기능입니다. 후방 교차 충돌방지 보조 자세히
- 운전자 모니터링 카메라선택
  실내 카메라가 운전자의 눈과 얼굴을 보고 졸거나 딴 데를 보면 경고하는 기능입니다. 운전자 모니터링 카메라 자세히
- 안전 하차 경고추천
  문을 열려고 할 때 뒤에서 차가 다가오면 경고음으로 알려 주는 기능입니다. 안전 하차 경고 자세히
- 운전 보조 묶음 옵션(드라이브 와이즈·현대 스마트센스)추천
  여러 운전 보조 기능을 하나로 묶어 파는 옵션의 브랜드별 이름입니다. 운전 보조 묶음 옵션(드라이브 와이즈·현대 스마트센스) 자세히
차량 보호 필름 Ⅰ굳이 필요 없음38만 원
- 용품·액세서리(매트·보호 필름 등)굳이 필요 없음
  출고할 때 함께 달아 주는 매트, 보호 필름, 견인 장치 같은 용품입니다. 용품·액세서리(매트·보호 필름 등) 자세히
차량 보호 필름 Ⅱ굳이 필요 없음40만 원
- 용품·액세서리(매트·보호 필름 등)굳이 필요 없음
  출고할 때 함께 달아 주는 매트, 보호 필름, 견인 장치 같은 용품입니다. 용품·액세서리(매트·보호 필름 등) 자세히