바구니

토요타

캠리CAMRY

토요타 캠리 외관 정면 3/4

연비를 중요하게 보는 수입 중형 세단 구매자에게 맞는 차입니다.

시작 가격XLE 기준
4,843만 원
가격
4,843만~5,403만 원
복합연비
17.1km/L
배기량
2,487cc

담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.

좋은 점과 아쉬운 점

좋은 점

  • 복합연비가 17.1km/L로 정리된 수입 중형 세단 중 가장 높습니다.
  • 가장 낮은 XLE 트림부터 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤, 사각지대 감지 모니터, 앞좌석 통풍 시트가 기본입니다.

아쉬운 점

  • 복합연비가 현대 쏘나타 하이브리드(최대 19.4km/L)보다 낮고, 시작 가격은 쏘나타 하이브리드(3,328만 원)보다 1,515만 원 높습니다.
  • 하이브리드 앞바퀴 굴림(FWD) 한 가지만 있습니다.

ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.

능력치 한눈에 보기

같은 중형 세단(이 차 포함 15대) 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.

가격4,843만 원유지비1년 162만 8,000원힘102.8kW/t공간2,825mm사양추천 20개한 번에 가는 거리838km
가격
국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
유지비
1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
힘
차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
공간
축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
사양
용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
한 번에 가는 거리
전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.

점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.

같은 급에서 어디쯤

  1. 기아 K52,763만 원
  2. 현대 쏘나타2,876만 원
  3. BYD SEAL3,990만 원
  4. 현대 아이오닉 64,296만 원
  5. 제네시스 G704,500만 원
  6. 테슬라 모델 34,531만 원
  7. 토요타 캠리4,843만 원
  8. 혼다 어코드 하이브리드5,590만 원
  9. 아우디 A55,990만 원
  10. BMW 3시리즈 세단6,080만 원
  11. 메르세데스-벤츠 C-Class6,510만 원
  12. BMW 4시리즈 그란 쿠페6,990만 원
  13. BMW i47,654만 원
  14. 현대 아이오닉 6 N7,740만 원
  15. BMW M3 세단1억 3,800만 원

사진

외관

실내

사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.

트림별 가격과 연비

트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.

트림가격연료배기량복합연비CO₂바구니
XLE2.5 HEV FWD 18인치4,843만 원하이브리드2,487cc17.1km/L92g/km
XLE PREMIUM2.5 HEV FWD 18인치5,403만 원위 트림보다 +560만 원하이브리드2,487cc17.1km/L92g/km

가격toyota.co.kr기준일 2026-10-17

연비·제원toyota.co.kr기준일 2026-10-17

하이브리드·휘발유·경유차는 전기차 구매 보조금 대상이 아닙니다.

toyota.co.kr 모델 페이지 스펙·내 차 만들기 표시가(KRW, VAT 포함), 2026-10-17 확인(사이트 데이터 판 20261016). 개별소비세 적용 기준·하이브리드 세제 감면 반영 여부는 홈페이지에 표기 없음

트림 고르는 법

한 단계 위 트림으로 올리면 돈을 얼마나 더 내고 무엇이 더 들어가는지 차이만 모았습니다. 비교 상대는 기본 사양이 가장 비슷한 아래 트림입니다. 사전에 설명이 있는 항목을 먼저, 필요도가 높은 순서로 보여 드립니다.

XLE에 기본으로 들어 있는 것 34개 보기
  • 드라이브모드 셀렉터: 에코 / 노멀 / 스포트
  • 주차센서: 전방 4, 후방 4
  • USB 충전 포트: 앞좌석 2개 / 뒷좌석 2개 (C타입)
  • 멀티미디어: 토요타 커넥트, U+ Drive 인포테인먼트 시스템, 블루투스, USB 포트 (C type), 안드로이드 오토 (유선) / 애플 카플레이 (유,무선)
  • 에어컨디셔닝 시스템: 2존
  • 파워 시트: 운전석 8way, 동반석 4way
  • 열선 시트: 앞좌석
  • 통풍 시트: 앞좌석
  • 요추지지대 (럼버 서포트): 운전석
  • 선셰이드: 뒷유리 (오토)
  • 스마트폰 무선충전
  • 전동 텔레스코픽
  • 열선 스티어링 휠
  • 헤드램프 / 리어램프: LED
  • 문루프
  • 후방 안개등
  • 윈드실드 디아이서
  • 시트: 천연가죽
  • 계기판: 12.3인치 컬러 TFT MID
  • 센터 디스플레이: 12.3인치 터치
  • 내비게이션: 통신형 내비게이션 (OTA 업데이트)
  • 6:4 폴딩 리어시트
  • 에어백 개수: SRS 8개 (전면 2, 운전석 무릎, 프론트 센터, 프론트 사이드 2, 커튼 쉴드 2)
  • Toyota Safety Sense (TSS)
  • 긴급 제동 보조 시스템 (PCS)
  • 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤 (DRCC)
  • 능동형 주행 어시스트 (PDA)
  • 오토매틱 하이빔 (AHB)
  • 차선 추적 어시스트 (LTA)
  • 주차 보조 브레이크 (PKSB)
  • 도로 표지판 어시스트 (RSA)
  • 안전 하차 어시스트 (SEA)
  • 사각지대 감지 모니터 (BSM)
  • 후측방 제동 보조 시스템 (RCTAB)
  1. XLE 에서 XLE PREMIUM

    +560만 원 더 내면 추가되는 것 10개, 바뀌는 것 5개

    추가되는 것 전체 10개 보기
    • 파노라믹 뷰 모니터
    • 오디오 / 스피커: JBL
    • 메모리 시트: 운전석
    • 파노라믹 선루프
    • 디지털 리어뷰 미러
    • 헤드업 디스플레이
    • 선셰이드: 뒷좌석 사이드 (수동) / 뒷유리 (오토)
    • 리어 컨트롤 스위치
    • 전방 안개등
    • 스키 스루
    • 에어컨디셔닝 시스템: 2존 → 에어컨디셔닝 시스템: 3존
    • 파워 시트: 운전석 8way, 동반석 4way → 파워 시트: 운전석 8way, 동반석 8way
    • 열선 시트: 앞좌석 → 열선 시트: 앞좌석 / 뒷좌석
    • 요추지지대 (럼버 서포트): 운전석 → 요추지지대 (럼버 서포트): 운전석 / 동반석
    바뀌는 것 전체 5개 보기
    • 에어컨디셔닝 시스템: 2존 → 에어컨디셔닝 시스템: 3존
    • 파워 시트: 운전석 8way, 동반석 4way → 파워 시트: 운전석 8way, 동반석 8way
    • 열선 시트: 앞좌석 → 열선 시트: 앞좌석 / 뒷좌석
    • 요추지지대 (럼버 서포트): 운전석 → 요추지지대 (럼버 서포트): 운전석 / 동반석
    • 주차 보조 브레이크 (PKSB) → 주차 보조 브레이크 (PKSB): 보행자 감지
    XLE에만 적혀 있는 것 3개 보기

    가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.

    • 선셰이드: 뒷유리 (오토)
    • 문루프
    • 6:4 폴딩 리어시트

기본 사양toyota.co.kr기준일 2026-10-17

같은 급 다른 연료 차와 3년 비용

3년 동안 1년 1만 5천km를 타고 현금으로 산 뒤 팔았을 때 기준입니다. 지자체 보조금은 빼지 않았습니다. 끝날 때 차 가치와 보험료는 추정입니다. 처음 낸 돈을 예금했다면 받았을 이자(연 3.21%)를 비용에 넣었습니다.

  1. 하이브리드 토요타 캠리 XLE

    3년 총 4,109만 508원 월 114만 1,403원 꼴

  2. 전기 테슬라 모델 3 RWD (가장 싼 트림)

    3년 총 3,035만 1,768원 월 84만 3,105원 꼴연료비 제외

  3. 하이브리드 혼다 어코드 하이브리드 Hybrid (가장 싼 트림)

    3년 총 4,580만 4,129원 월 127만 2,337원 꼴

  4. 휘발유·경유·LPG 제네시스 G70 2.5 터보 (가장 싼 트림)

    3년 총 4,057만 7,174원 월 112만 7,144원 꼴

  1. 토요타 캠리 (하이브리드)4,109만 508원
  2. 테슬라 모델 3 (전기)자료 없음
  3. 혼다 어코드 하이브리드 (하이브리드)4,580만 4,129원
  4. 제네시스 G70 (휘발유·경유·LPG)4,057만 7,174원

기간·구매 방식 바꿔 계산하기

다른 차와 비교

이 차와 다른 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 나란히 보고, 같은 축척으로 겹쳐 그려 크기를 비교할 수 있습니다.

비교할 차 직접 고르기

자세한 제원 (엔진·구동·휠 구성)

연비는 휠 크기와 구동 방식에 따라 달라집니다. 같은 트림이라도 옵션으로 휠을 바꾸면 연비가 바뀝니다.

구성연료구동배기량엔진 출력연료탱크복합연비CO₂
2.5 HEV FWD 18인치하이브리드FWD, 18인치2,487cc186마력(136.8kW) 합산 227마력49L17.1km/L92g/km

연비·제원toyota.co.kr기준일 2026-10-17

옵션 사전

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