미니 2026년형
쿠퍼 컨버터블MINI Cooper Convertible
가장 낮은 가격으로 지붕을 여는 차를 원하는 분께 맞는 차입니다.
- 시작 가격C 클래식 기준
- 4,890만 원
- 가격
- 4,890만~5,990만 원
- 복합연비
- 11.8~12.2km/L
- 배기량
- 1,998cc
담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.
좋은 점과 아쉬운 점
좋은 점
- 시작 가격이 4,890만 원으로 정리된 컨버터블 중 가장 낮습니다.
- 가장 낮은 C 클래식 트림부터 액티브 크루즈 컨트롤(정차 후 재출발 포함)과 열선 스티어링 휠이 기본입니다.
아쉬운 점
- 4인승이라 5명이 함께 탈 수 없습니다.
- C 클래식 트림 기준으로 쿠퍼 3도어(4,250만 원)보다 640만 원 높습니다.
ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.
능력치 한눈에 보기
같은 컨버터블 중 크기가 비슷한 차들과 비교한 점수입니다(소형 컨버터블 급은 이 차 포함 1대뿐이라 위아래 크기까지 넓혔습니다). 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.
- 가격
- 국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
- 유지비
- 1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
- 힘
- 차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
- 공간
- 축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
- 사양
- 용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
- 한 번에 가는 거리
- 전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.
점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.
같은 급에서 어디쯤
사진
외관
실내
사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.
트림별 가격과 연비
트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.
| 트림 | 가격 | 연료 | 배기량 | 복합연비 | CO₂ | 바구니 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C 클래식 | 4,890만 원 | 휘발유 | 1,998cc | 12km/L | 138g/km | |
| C JCW | 5,070만 원위 트림보다 +180만 원 | 휘발유 | 1,998cc | 12km/L | 138g/km | |
| S 페이버드 | 5,390만 원위 트림보다 +320만 원 | 휘발유 | 1,998cc | 12.2km/L | 136g/km | |
| S JCW | 5,500만 원위 트림보다 +110만 원 | 휘발유 | 1,998cc | 12.2km/L | 136g/km | |
| JCW | 5,990만 원위 트림보다 +490만 원 | 휘발유 | 1,998cc | 11.8km/L | 141g/km |
가격minikr.co.kr기준일 2026-10-17
연비·제원minikr.co.kr기준일 2026-10-17
하이브리드·휘발유·경유차는 전기차 구매 보조금 대상이 아닙니다.
MINI 코리아 가격·옵션 리스트의 권장 소비자 가격(VAT 포함). 개별소비세 기준(감면 반영 여부) 표기 없음. 가격표 PDF 작성일 2026-10-08. 유료 옵션은 가격표에 없음(트림별 기본 사양 표만 있음).
트림 고르는 법
한 단계 위 트림으로 올리면 돈을 얼마나 더 내고 무엇이 더 들어가는지 차이만 모았습니다. 비교 상대는 기본 사양이 가장 비슷한 아래 트림입니다. 사전에 설명이 있는 항목을 먼저, 필요도가 높은 순서로 보여 드립니다.
C 클래식에 기본으로 들어 있는 것 76개 보기
- 엔진: 직렬 4기통 터보
- 구동 방식: 전륜구동
- 변속기: 스텝트로닉 7단 더블클러치
- 서스펜션: 싱글 조인트 스프링 스트럿 프런트 액슬/멀티링크 리어 서스펜션
- 스티어링 시스템: 전자식 파워 스티어링
- 전자식 파킹 브레이크
- 오토 홀드 기능
- 리모트 엔진 스타트
- 17″ 패러랠 스포크 투톤 경량 알로이 휠
- 타이어 215/45 R17(앞/뒤)
- 타이어 공기압 모니터링
- 타이어 수리 키트
- 윈드 디플렉터
- 소프트탑 패턴: 블랙
- 미러캡 색상: 화이트
- 그릴 색상: 블랙
- 로고 색상: 바이브런트 실버
- 인테리어: 2D 니티드 직물 대시보드&도어
- 인테리어 색상/패턴: 블랙&블루
- 시트 종류: 베이스 스포츠 시트
- 시트 재질: 비스킨(그레이)&직물(블루)
- 열선 시트
- 운전석 암레스트
- 자동 2존 에어컨디셔닝
- 스포츠 스티어링 휠
- 스티어링 휠 열선
- 뒷좌석 폴딩(5:5)
- 공간 수납 패키지
- 벨루어 플로어 매트
- 컴포트 액세스
- 이지 로드(Easy Load, 소프트탑이 닫힌 상태에서만 가능)
- MINI 익스피리언스 모드(7가지)
- Always Open 타이머
- 크루즈 컨트롤
- 정면 충돌 경고
- 주의력 어시스턴트
- 제한 속도 설정/안내
- 드라이빙 어시스턴트
- 사각지대 경고
- 차선 이탈/변경 경고(액티브 조향간섭 포함)
- 후방 교차 통행 경고
- 후방 충돌 경고
- 하차 시 위험 알림
- 드라이빙 어시스턴트 플러스
- 액티브 크루즈 컨트롤(Stop&Go 가능한 정속주행장치, ~180km/h)
- 스티어링 및 차선 유지 어시스트
- 에어백
- ISOFIX 유아용 시트 고정 장치: 뒷좌석(2)
- 비상삼각대
- 이머전시 콜/텔레서비스
- 블랙박스
- 파킹 어시스턴트
- 주차 거리 알림 기능(액티브 비상 제동 포함): Front & Rear
- 후방 카메라(파노라마 뷰)
- 주차 어시스트(주차보조선, 평행/전후방 주차 어시스트)
- 후진 보조 기능
- 헤드라이트: LED
- 앰비언트 라이트
- 미러 패키지
- 전동식 사이드 미러(메모리 기능)
- MINI 로고 프로젝터(운전석 & 동반석)
- 눈부심 방지 룸 & 운전석 사이드미러
- 레인 센서
- 컨트롤 디스플레이: 9.4″ 원형 OLED 디스플레이
- 헤드업 디스플레이
- 휴대폰 무선 충전
- 디지털 키(스마트폰 사양에 따라 디지털 키 플러스)
- 차량 키 구성: 물리 키(1개)/서비스카드(1개)/셋업카드(1개)
- MINI Connected Base(무제한)
- 내비게이션(T-MAP)
- 애플 카플레이/안드로이드 오토
- 지능형 개인 어시스턴트(MINI)
- 리모트 서비스
- 리모트 소프트웨어 업데이트(RSU)
- MINI ID
- In car 앱
C 클래식 에서 C JCW
+180만 원 더 내면 추가되는 것 7개, 바뀌는 것 8개
- 하이빔 어시스턴트추천
- 서스펜션: 어댑티브 서스펜션선택
- 스티어링 휠 시프트 패들선택
- LED 코너링 라이트선택
- 시그니처 라이트(3가지) & 웰컴/굿바이 라이팅굳이 필요 없음
- 변속기: 스텝트로닉 7단 스포츠 더블클러치
- 미러캡 색상: 블랙
- 17″ 패러랠 스포크 투톤 경량 알로이 휠 → 17″ JCW 스프린트 스포크 블랙 경량 알로이 휠
- 타이어 215/45 R17(앞/뒤) → 타이어 205/45 R17(앞/뒤)
- 그릴 색상: 블랙 → 그릴 색상: 하이글로스 블랙
- 로고 색상: 바이브런트 실버 → 로고 색상: 하이글로스 블랙
바뀌는 것 전체 8개 보기
- 17″ 패러랠 스포크 투톤 경량 알로이 휠 → 17″ JCW 스프린트 스포크 블랙 경량 알로이 휠
- 타이어 215/45 R17(앞/뒤) → 타이어 205/45 R17(앞/뒤)
- 그릴 색상: 블랙 → 그릴 색상: 하이글로스 블랙
- 로고 색상: 바이브런트 실버 → 로고 색상: 하이글로스 블랙
- 인테리어 색상/패턴: 블랙&블루 → 인테리어 색상/패턴: 블랙
- 시트 종류: 베이스 스포츠 시트 → 시트 종류: JCW 스포츠 시트
- 시트 재질: 비스킨(그레이)&직물(블루) → 시트 재질: 비스킨(블랙)
- 스포츠 스티어링 휠 → JCW 스티어링 휠
C 클래식에만 적혀 있는 것 5개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 변속기: 스텝트로닉 7단 더블클러치
- 서스펜션: 싱글 조인트 스프링 스트럿 프런트 액슬/멀티링크 리어 서스펜션
- 리모트 엔진 스타트
- 미러캡 색상: 화이트
- 앰비언트 라이트
C 클래식 에서 S 페이버드
+500만 원 더 내면 추가되는 것 11개, 바뀌는 것 7개
- 파킹 어시스턴트 플러스추천
- 서라운드 뷰(탑 뷰, 파노라마 뷰, 3D 뷰)추천
- 드라이브 레코더추천
- 하이빔 어시스턴트추천
- 전동 시트(메모리 기능 포함)선택
- 요추 지지대(운전석)선택
- LED 코너링 라이트선택
- 마사지 기능(운전석)굳이 필요 없음
추가되는 것 전체 11개 보기
- 파킹 어시스턴트 플러스
- 서라운드 뷰(탑 뷰, 파노라마 뷰, 3D 뷰)
- 드라이브 레코더
- 하이빔 어시스턴트
- 전동 시트(메모리 기능 포함)
- 요추 지지대(운전석)
- LED 코너링 라이트
- 마사지 기능(운전석)
- 리모트 3D 뷰
- 시그니처 라이트(3가지) & 웰컴/굿바이 라이팅
- 미러캡 색상: 블랙
- 구성 C → S
- 17″ 패러랠 스포크 투톤 경량 알로이 휠 → 18″ 슬라이드 스포크 투톤 경량 알로이 휠
- 타이어 215/45 R17(앞/뒤) → 타이어 215/40 R18(앞/뒤)
- 그릴 색상: 블랙 → 그릴 색상: 바이브런트 실버
바뀌는 것 전체 7개 보기
- 구성 C → S
- 17″ 패러랠 스포크 투톤 경량 알로이 휠 → 18″ 슬라이드 스포크 투톤 경량 알로이 휠
- 타이어 215/45 R17(앞/뒤) → 타이어 215/40 R18(앞/뒤)
- 그릴 색상: 블랙 → 그릴 색상: 바이브런트 실버
- 인테리어 색상/패턴: 블랙&블루 → 인테리어 색상/패턴: 베이지&그레이/하운드투스 패턴
- 시트 종류: 베이스 스포츠 시트 → 시트 종류: JCW 스포츠 시트
- 시트 재질: 비스킨(그레이)&직물(블루) → 시트 재질: 비스킨(베이지 or 나잇세이드 블루)
C 클래식에만 적혀 있는 것 1개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 미러캡 색상: 화이트
C JCW 에서 S JCW
+430만 원 더 내면 추가되는 것 4개, 바뀌는 것 2개
- 전동 시트(메모리 기능 포함)선택
- 요추 지지대(운전석)선택
- 마사지 기능(운전석)굳이 필요 없음
- 앰비언트 라이트굳이 필요 없음
- 구성 C → S
- 시트 재질: 비스킨(블랙) → 시트 재질: 비스킨(블랙 or 베이지)
S JCW 에서 JCW
+490만 원 더 내면 추가되는 것 7개, 바뀌는 것 8개
- 리모트 엔진 스타트추천
- 파킹 어시스턴트 플러스추천
- 서라운드 뷰(탑 뷰, 파노라마 뷰, 3D 뷰)추천
- 드라이브 레코더추천
- 하만카돈 스피커선택
- 리모트 3D 뷰굳이 필요 없음
- 소프트탑 패턴: 미니유어스(유니언잭)
- 구성 S → JCW
- 서스펜션: 어댑티브 서스펜션 → 서스펜션: 어댑티브 서스펜션 (FSD)
- 17″ JCW 스프린트 스포크 블랙 경량 알로이 휠 → 18″ JCW 랩스포크 투톤 경량 알로이 휠
- 타이어 205/45 R17(앞/뒤) → 타이어 215/40 R18(앞/뒤)
바뀌는 것 전체 8개 보기
- 구성 S → JCW
- 서스펜션: 어댑티브 서스펜션 → 서스펜션: 어댑티브 서스펜션 (FSD)
- 17″ JCW 스프린트 스포크 블랙 경량 알로이 휠 → 18″ JCW 랩스포크 투톤 경량 알로이 휠
- 타이어 205/45 R17(앞/뒤) → 타이어 215/40 R18(앞/뒤)
- 로고 색상: 하이글로스 블랙 → 로고 색상: 블랙
- 인테리어 색상/패턴: 블랙 → 인테리어 색상/패턴: JCW블랙&레드패턴
- 시트 재질: 비스킨(블랙 or 베이지) → 시트 재질: 비스킨(JCW블랙)&직물(그레이&레드)
- 미러캡 색상: 블랙 → 미러캡 색상: 블랙 or 레드
S JCW에만 적혀 있는 것 1개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 소프트탑 패턴: 블랙
기본 사양minikr.co.kr기준일 2026-10-17
같은 급 다른 연료 차와 3년 비용
3년 동안 1년 1만 5천km를 타고 현금으로 산 뒤 팔았을 때 기준입니다. 지자체 보조금은 빼지 않았습니다. 끝날 때 차 가치와 보험료는 추정입니다. 처음 낸 돈을 예금했다면 받았을 이자(연 3.21%)를 비용에 넣었습니다.
휘발유·경유·LPG 미니 쿠퍼 컨버터블 C 클래식
3년 총 4,310만 4,822원 월 119만 7,356원 꼴
휘발유·경유·LPG BMW Z4 로드스터 Z4 sDrive20i M 스포츠 (가장 싼 트림)
3년 총 6,339만 9,733원 월 176만 1,104원 꼴
다른 차와 비교
이 차와 다른 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 나란히 보고, 같은 축척으로 겹쳐 그려 크기를 비교할 수 있습니다.
자세한 제원 (엔진·구동·휠 구성)
연비는 휠 크기와 구동 방식에 따라 달라집니다. 같은 트림이라도 옵션으로 휠을 바꾸면 연비가 바뀝니다.
| 구성 | 연료 | 구동 | 배기량 | 엔진 출력 | 연료탱크 | 복합연비 | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | 휘발유 | FWD, 17인치 | 1,998cc | 163마력(120kW) | 44L | 12km/L | 138g/km |
| S | 휘발유 | FWD | 1,998cc | 204마력(150kW) | 44L | 12.2km/L | 136g/km |
| JCW | 휘발유 | FWD, 18인치 | 1,998cc | 231마력(170kW) | 44L | 11.8km/L | 141g/km |
연비·제원minikr.co.kr기준일 2026-10-17