푸조 2026년형

5008 스마트 하이브리드5008 Smart Hybrid

7인승 하이브리드 수입 중형 SUV를 5천만 원대에 찾는 분께 맞는 차입니다.

시작 가격GT Smart Hybrid 기준: 5,590만 원
가격: 5,590만 원
복합연비: 13.3km/L
배기량: 1,199cc

내 돈으로 얼마인지 계산

담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.

좋은 점과 아쉬운 점

좋은 점

시작 가격이 5,590만 원으로 전기차를 빼면 정리된 수입 중형 SUV 중 가장 낮습니다.
3열 50:50 폴딩 시트를 갖춘 7인승입니다.
앞좌석 통풍·열선·마사지 시트, 360도 카메라, 어댑티브 크루즈 컨트롤이 기본입니다.

아쉬운 점

복합연비가 13.3km/L로 기아 쏘렌토 하이브리드(최대 15.7km/L)보다 낮습니다.
앞바퀴 굴림(FWD)만 있고 트림이 GT 하나뿐입니다.

ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.

능력치 한눈에 보기

같은 중형 SUV(이 차 포함 33대) 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.

가격: 국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
유지비: 1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
힘: 차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
공간: 축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
사양: 용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
한 번에 가는 거리: 전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.

점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.

같은 급에서 어디쯤

KGM 토레스2,996만 원
르노코리아 그랑 콜레오스3,581만 원
KGM 액티언3,617만 원
기아 쏘렌토3,641만 원
현대 싼타페3,657만 원
KGM 토레스 EVX4,241만 원
현대 아이오닉 54,252만 원
BYD SEALION 74,490만 원
테슬라 모델 Y4,829만 원
지커 7X5,299만 원
제네시스 GV705,473만 원
푸조 5008 스마트 하이브리드5,590만 원
제네시스 GV606,205만 원
폴스타 46,509만 원
볼보 XC606,570만 원
렉서스 NX6,783만 원
아우디 Q56,990만 원
BMW X37,040만 원
아우디 Q5 스포트백7,290만 원
제네시스 일렉트리파이드 GV707,319만 원
포드 브롱코7,420만 원
BMW X47,430만 원
지프 랭글러7,570만 원
메르세데스-벤츠 GLC7,700만 원
BMW iX37,705만 원
현대 아이오닉 5 N7,879만 원
메르세데스-벤츠 GLC Coupé8,660만 원
랜드로버 레인지로버 벨라9,410만 원
아우디 Q6 e-tron9,580만 원
링컨 노틸러스9,650만 원
제네시스 GV60 마그마9,788만 원
포르쉐 마칸 일렉트릭1억 1,240만 원
마세라티 그레칼레1억 1,270만 원

사진

외관

실내

사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.

트림별 가격과 연비

트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.

트림	가격	연료	배기량	복합연비	CO₂	바구니
GT Smart Hybrid1.2 하이브리드 FWD GT	5,590만 원	하이브리드	1,199cc	13.3km/L	122g/km

가격base.epeugeot.co.kr기준일 2026-10-18

연비·제원epeugeot.co.kr기준일 2026-10-18

하이브리드·휘발유·경유차는 전기차 구매 보조금 대상이 아닙니다.

푸조 공식 '이 달의 프로모션' 페이지 차량가격(10월 출고 기준)과 공식 컨피규레이터 출고 가격이 같음(2026-10-18 확인). 프로모션 지원금(구매 혜택)은 반영하지 않음. 개별소비세 기준 표기 없음. 컨피규레이터: https://configurator.epeugeot.co.kr/visualizer/null/5008mhev

이 차는 트림마다 기본으로 들어가는 사양 목록을 아직 정리하지 못했습니다. 아래 옵션 해설에서 추가로 고를 수 있는 옵션을 확인할 수 있습니다.

같은 급 다른 연료 차와 3년 비용

3년 동안 1년 1만 5천km를 타고 현금으로 산 뒤 팔았을 때 기준입니다. 지자체 보조금은 빼지 않았습니다. 끝날 때 차 가치와 보험료는 추정입니다. 처음 낸 돈을 예금했다면 받았을 이자(연 3.21%)를 비용에 넣었습니다.

하이브리드 푸조 5008 스마트 하이브리드 GT Smart Hybrid
3년 총 4,619만 8,072원 월 128만 3,280원 꼴
전기 지커 7X Pro (가장 싼 트림)
3년 총 3,952만 2,297원 월 109만 7,842원 꼴
하이브리드 렉서스 NX NX 350h PREMIUM (가장 싼 트림)
3년 총 5,496만 8,758원 월 152만 6,910원 꼴
휘발유·경유·LPG 제네시스 GV70 2.5 터보 (가장 싼 트림)
3년 총 4,794만 8,424원 월 133만 1,901원 꼴

푸조 5008 스마트 하이브리드 (하이브리드)4,619만 8,072원
지커 7X (전기)3,952만 2,297원
렉서스 NX (하이브리드)5,496만 8,758원
제네시스 GV70 (휘발유·경유·LPG)4,794만 8,424원

기간·구매 방식 바꿔 계산하기

다른 차와 비교

이 차와 다른 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 나란히 보고, 같은 축척으로 겹쳐 그려 크기를 비교할 수 있습니다.

비교할 차 직접 고르기

자세한 제원 (엔진·구동·휠 구성)

연비는 휠 크기와 구동 방식에 따라 달라집니다. 같은 트림이라도 옵션으로 휠을 바꾸면 연비가 바뀝니다.

구성	연료	구동	배기량	엔진 출력	연료탱크	복합연비	CO₂
1.2 하이브리드 FWD GT	하이브리드	FWD	1,199cc	136마력(100kW)	55L	13.3km/L	122g/km

연비·제원epeugeot.co.kr기준일 2026-10-18