바구니

폴스타 2027년형

폴스타 3Polestar 3

폴스타 폴스타 3 외관 정면 3/4

5인승 대형 전기 SUV를 원하고 겨울철 주행거리를 중요하게 보는 분께 맞는 차입니다.

보조금 뺀 시작가Rear motor 기준
7,628만 원
가격
7,790만~9,990만 원
2026 국고보조금
최대 162만 원
인증 주행거리
438~486km
내 돈으로 얼마인지 계산

담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.

좋은 점과 아쉬운 점

좋은 점

  • 전비가 4.4km/kWh로 현대 아이오닉 9(최대 4.3km/kWh)와 기아 EV9(최대 4.2km/kWh)보다 좋습니다.
  • 저온 인증 주행거리가 최대 431km로 대형 전기 SUV 중 세 번째로 깁니다.
  • Rear motor 트림은 국고보조금 대상입니다.

아쉬운 점

  • Dual motor·Performance 트림은 국고보조금 대상이 아닙니다.
  • 5인승만 있어 6명 이상은 탈 수 없습니다.

ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.

능력치 한눈에 보기

같은 대형 SUV(이 차 포함 39대) 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.

가격7,628만 원유지비1년 106만 원힘105.8kW/t공간2,985mm사양추천 28개한 번에 가는 거리456km
가격
국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
유지비
1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
힘
차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
공간
축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
사양
용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
한 번에 가는 거리
전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.

점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.

같은 급에서 어디쯤

  1. 현대 팰리세이드4,478만 원
  2. 기아 EV95,960만 원
  3. 현대 아이오닉 96,485만 원
  4. 폭스바겐 아틀라스6,904만 원
  5. 제네시스 GV806,985만 원
  6. 토요타 하이랜더7,513만 원
  7. 폴스타 37,628만 원
  8. 포드 익스플로러7,870만 원
  9. 혼다 파일럿8,020만 원
  10. 기아 EV9 GT8,229만 원
  11. 제네시스 GV80 쿠페8,270만 원
  12. 볼보 XC908,820만 원
  13. 링컨 에비에이터9,120만 원
  14. GMC 아카디아9,128만 원
  15. 랜드로버 디스커버리9,840만 원
  16. 볼보 EX901억 620만 원
  17. 폭스바겐 투아렉1억 835만 3,000원
  18. 랜드로버 디펜더1억 1,137만 원
  19. 지프 뉴 그랜드 체로키 L1억 1,490만 원
  20. 아우디 Q71억 1,800만 원
  21. 포드 익스페디션1억 2,500만 원
  22. 랜드로버 레인지로버 스포츠1억 3,657만 원
  23. 포르쉐 카이엔 일렉트릭1억 4,370만 원
  24. 포르쉐 카이엔1억 4,990만 원
  25. 포르쉐 카이엔 쿠페1억 5,430만 원
  26. BMW X71억 5,470만 원
  27. 메르세데스-벤츠 GLS1억 5,850만 원
  28. 링컨 네비게이터1억 6,150만 원
  29. 메르세데스-벤츠 EQS SUV1억 6,600만 원
  30. 렉서스 LX 700h1억 6,740만 원
  31. 캐딜락 에스컬레이드1억 6,850만 원
  32. 로터스 엘레트라1억 6,980만 원
  33. 메르세데스-벤츠 G-Class1억 9,490만 원
  34. 메르세데스-벤츠 G 580 with EQ Technology2억 1,610만 원
  35. BMW XM2억 3,140만 원
  36. 메르세데스-벤츠 Mercedes-Maybach EQS SUV2억 3,500만 원
  37. GMC 허머 EV SUV2억 4,800만 원
  38. 랜드로버 레인지로버2억 4,827만 원
  39. 메르세데스-벤츠 Mercedes-Maybach GLS2억 9,500만 원

사진

외관

실내

사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.

트림별 가격과 보조금

트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.

트림가격국고보조금인증 주행거리
환경부		주행거리
제조사 표기		배터리급속 충전바구니
Rear motorRear motor 92kWh RWD 20인치7,790만 원−162만 원456km454km92kWh310kW, 10→80% 22분
Dual motorDual motor 106kWh AWD 20인치8,590만 원위 트림보다 +800만 원지급대상 아님486km486km106kWh350kW, 10→80% 22분
PerformancePerformance 106kWh AWD 22인치9,990만 원위 트림보다 +1,400만 원지급대상 아님438km438km106kWh350kW, 10→80% 22분

가격polestar.com기준일 2026-10-16

국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28

인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28

제원polestar.com기준일 2026-10-16

폴스타 홈페이지 판매가(부가세 포함). '홈페이지 상 모든 차량 가격은 환경친화적 자동차 지정으로 인한 개별소비세 및 교육세 감면을 반영한 가격'(구성 페이지 고객안내).

트림 고르는 법

한 단계 위 트림으로 올리면 돈을 얼마나 더 내고 무엇이 더 들어가는지 차이만 모았습니다. 비교 상대는 기본 사양이 가장 비슷한 아래 트림입니다. 사전에 설명이 있는 항목을 먼저, 필요도가 높은 순서로 보여 드립니다.

Rear motor에 기본으로 들어 있는 것 93개 보기
  • 후륜 구동
  • 800V 리튬-이온 배터리, 92kWh 용량
  • 부드러움 (Light)/ 표준 (Standard)/ 단단함 (Firm) 3가지 모드로 제공되는 전동 파워 스티어링
  • 수동 조절식 스티어링 칼럼
  • 브레이크 바이 와이어 시스템, Brembo 브레이크
  • 프론트: 아노다이징 처리된 4P 알루미늄 캘리퍼, 400 mm 벤틸레이티드 디스크
  • 리어: 아노다이징 처리된 캘리퍼, 390 mm 벤틸레이티드 디스크
  • 패시브 섀시
  • BWI 패시브 댐퍼와 코일 스프링
  • 프론트: 더블 위시본 서스펜션
  • 리어: 인테그럴 링크 서스펜션
  • 20인치 Aero 휠
  • Polestar 3 Dual motor 전용 Michelin Sport EV 타이어
  • 블랙 밸브 캡
  • 사이드 미러(프레임리스, 와이드 앵글 뷰, 전동 조절식, 히터 기능, 오토 폴딩, 오토 디밍)
  • 액티브 LED 헤드라이트
  • 액티브 하이빔
  • 주간 주행등
  • 퍼들 램프 로고 프로젝션
  • 웰컴/페어웰 라이트, 테일라이트 애니메이션 포함
  • 레인 센서
  • 이중 접합 차음 유리
  • 플러시 도어 핸들
  • 자외선 및 소음 감소 접합 유리
  • Polestar 루프 로고 (블랙)
  • 스포츠 컴포트 앞좌석
  • 10-way 전동 조절식 운전석 및 동승석 시트
  • 수동 레그 쿠션 익스텐션
  • 열선 시트
  • 스탠다드 블랙 안전벨트
  • 앞좌석 등받이 수납 포켓
  • 엠비언트 라이트 - 화이트 또는 스웨디시 골드
  • 3-zone 전자식 온도 조절 시스템, 뒷좌석 컨트롤 스크린 포함
  • 사전 예약 설정 기능이 포함된 주차 시 온도 조절 시스템
  • 에너지 절약형 히트펌프
  • CleanZone®
  • 백라이트 아이콘이 적용된 터치 버튼 스티어링 휠
  • 수동 조절식 스티어링 휠 칼럼
  • 스티어링 휠 우측 레버
  • 무선 충전 (15W)
  • USB-C 커넥터 (앞좌석 2개, 뒷좌석 2개)
  • 4개의 컵홀더 (앞쪽 2개, 뒤쪽 2개)
  • 전면 적재 공간(23.8리터 (적재 공간 커버 포함))
  • 러기지 롤러 커버
  • 60/40 분할 접이식 뒷좌석 등받이
  • 스키 해치
  • 12V 파워 아웃렛
  • Androidᵀᴹ Automotive OS
  • Polestar 전용 인터페이스
  • NVIDIA 코어 컴퓨팅
  • 주행 정보창(9인치 LCD 스크린)
  • 센터 디스플레이(14.5인치 LCD 스크린, 세척이 쉽고 빛 반사 방지 기능을 갖춘 LCF (Light Control Film) 코팅)
  • 오디오 시스템(하이 퍼포먼스 오디오 시스템, 300 W, 10개의 스피커)
  • 라디오(FM)
  • 키(NFC 키 카드, 디지털 키)
  • 메모리 기능(최대 6개 운전자 프로필 지원 (디지털 키 연동), 저장 항목: 좌석 위치/사이드 미러/스티어링 감각/원페달 드라이브 설정/즐겨찾기 앱 및 재생목록)
  • 커넥티비티(Bluetooth®, Wi-Fi 및 휴대폰 테더링, 인터넷 연결)
  • 무선(OTA) 업데이트
  • Polestar Connect
  • SOS (E-Call)
  • 무선 Apple CarPlay
  • 무선 Android Auto
  • 커넥티드 서비스 플러스(첫 3년 무상 제공, 이후 갱신 가능: TMAP/NUGU/FLO/Whale Browser/TMAP Store)
  • 후방 카메라 1대, 자동 세척 기능 포함
  • 12개의 초음파 센서 (전방, 측방, 후방)
  • 교차 충돌 방지 긴급 제동
  • 카메라 4대, 360º 보기 제공
  • 운전자 모니터링 카메라 2대
  • 차량 접근 경보 시스템 (AVAS)
  • 충돌 회피/완화(다른 차량/자전거 이용자/보행자)
  • 타이어 공기압 모니터링 시스템
  • 탑승자 감지 시스템
  • 운전자 모니터링 시스템
  • 운전자 시선 모니터링
  • 운전자 졸음 감지
  • 운전자 부주의 감지
  • 운전자 주의 분산 감지
  • 충돌 즉시 제동 기능
  • 후방 추돌 경고 및 완화
  • 후방 라이트 경고 시퀀스
  • 에어백 9개(프론트 에어백, 사이드 에어백, 안쪽 사이드 에어백, 커튼형 에어백)
  • 경사 센서 및 인테리어 모션 센서 알람
  • 충돌 시 자동 도어 잠금 해제
  • 고강도 안전 케이지
  • 동승석 에어백 차단 스위치
  • 전자식 차일드 세이프티 락
  • ISOFIX 마운팅 (뒷좌석)
  • 화물 고정 고리
  • 혼합 소재로 최적의 충격 분산을 제공하는 충격 흡수대
  • 안전 벨트 프리텐셔너
  • 안전 벨트 하중 과부하 방지
  • 경추 보호 시스템
  • 타이어 수리 키트

  1. Rear motor 에서 Dual motor

    +800만 원 더 내면 추가되는 것 3개, 바뀌는 것 3개

    • 구성 Rear motor 92kWh RWD 20인치 → Dual motor 106kWh AWD 20인치
    • 스탠다드 블랙 안전벨트 → 스웨디시 골드 스트라이프 안전벨트
    • 800V 리튬-이온 배터리, 92kWh 용량 → 800V 리튬-이온 배터리, 106kWh 용량
    Rear motor에만 적혀 있는 것 3개 보기

    가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.

    • 후륜 구동
    • 패시브 섀시
    • BWI 패시브 댐퍼와 코일 스프링

  2. Dual motor 에서 Performance

    +1,400만 원 더 내면 추가되는 것 2개, 바뀌는 것 5개

    • 구성 Dual motor 106kWh AWD 20인치 → Performance 106kWh AWD 22인치
    • 20인치 Aero 휠 → 22인치 Performance 휠
    • Polestar 3 Dual motor 전용 Michelin Sport EV 타이어 → Polestar 3 Performance 전용 Pirelli P Zero 타이어
    • 블랙 밸브 캡 → 스웨디시 골드 밸브 캡
    바뀌는 것 전체 5개 보기
    • 구성 Dual motor 106kWh AWD 20인치 → Performance 106kWh AWD 22인치
    • 20인치 Aero 휠 → 22인치 Performance 휠
    • Polestar 3 Dual motor 전용 Michelin Sport EV 타이어 → Polestar 3 Performance 전용 Pirelli P Zero 타이어
    • 블랙 밸브 캡 → 스웨디시 골드 밸브 캡
    • 스웨디시 골드 스트라이프 안전벨트 → 스웨디시 골드 안전벨트

기본 사양polestar.com기준일 2026-10-16

옵션 해설

옵션마다 ETRcar 옵션 사전 기준으로 추천 선택 굳이 필요 없음을 붙였습니다. 여러 기능이 묶인 옵션은 그중 가장 필요한 기능을 기준으로 했습니다. 옵션 이름을 누르면 들어 있는 기능의 설명이 펼쳐집니다.

Rear motor옵션 3개
  • Plus 팩추천700만 원포함: Bowers & Wilkins for Polestar, 액티브 로드 노이즈 캔슬레이션, 헤드레스트 스피커, 헤드업 디스플레이, 적외선 차단 윈드실드, 어쿠스틱 리어 윈도우, 접이식 러기지 플로어, 어드밴스드 에어 클리너, 전동 조절식 스티어링 컬럼, 소프트 클로징 도어, Climate 팩(뒷좌석 열선 시트, 열선 스티어링 휠, 프론트 열선 와이퍼 블레이드), 1.3-Mega pixel HD LED 헤드라이트
  • 나파 업그레이드추천450만 원포함: Black ash 데코 천공 나파 가죽(Charcoal·Dune·Zinc), 앞좌석 통풍시트, 마사지 기능조건: Plus 팩
    • 가죽 시트(천연가죽·나파·인조가죽)선택

      시트 겉감을 직물 대신 가죽이나 가죽처럼 만든 소재로 씌운 옵션입니다. 가죽 시트(천연가죽·나파·인조가죽) 자세히

    • 통풍시트추천

      시트 표면의 작은 구멍으로 바람을 내보내 여름에 등과 엉덩이가 땀에 젖지 않게 해 주는 기능입니다. 통풍시트 자세히

    • 마사지 시트굳이 필요 없음

      시트 안의 공기주머니가 부풀었다 줄었다 하며 등과 허리를 눌러 주는 기능입니다. 마사지 시트 자세히

  • 일렉트로크로믹 글래스 루프선택100만 원조건: Plus 팩

옵션 가격polestar.com기준일 2026-10-16

Dual motor옵션 5개
  • Plus 팩추천700만 원포함: Bowers & Wilkins for Polestar, 액티브 로드 노이즈 캔슬레이션, 헤드레스트 스피커, 헤드업 디스플레이, 적외선 차단 윈드실드, 어쿠스틱 리어 윈도우, 접이식 러기지 플로어, 어드밴스드 에어 클리너, 전동 조절식 스티어링 컬럼, 소프트 클로징 도어, Climate 팩(뒷좌석 열선 시트, 열선 스티어링 휠, 프론트 열선 와이퍼 블레이드), 1.3-Mega pixel HD LED 헤드라이트
  • 21인치 Plus 휠굳이 필요 없음200만 원조건: Plus 팩
  • 22인치 Sport 휠굳이 필요 없음300만 원조건: Plus 팩
  • 나파 업그레이드추천450만 원포함: Black ash 데코 천공 나파 가죽(Charcoal·Dune·Zinc), 앞좌석 통풍시트, 마사지 기능조건: Plus 팩
    • 가죽 시트(천연가죽·나파·인조가죽)선택

      시트 겉감을 직물 대신 가죽이나 가죽처럼 만든 소재로 씌운 옵션입니다. 가죽 시트(천연가죽·나파·인조가죽) 자세히

    • 통풍시트추천

      시트 표면의 작은 구멍으로 바람을 내보내 여름에 등과 엉덩이가 땀에 젖지 않게 해 주는 기능입니다. 통풍시트 자세히

    • 마사지 시트굳이 필요 없음

      시트 안의 공기주머니가 부풀었다 줄었다 하며 등과 허리를 눌러 주는 기능입니다. 마사지 시트 자세히

  • 일렉트로크로믹 글래스 루프선택100만 원조건: Plus 팩

옵션 가격polestar.com기준일 2026-10-16

Performance옵션 2개
  • 나파 업그레이드추천450만 원포함: Black ash 데코 천공 나파 가죽(Charcoal·Dune·Zinc), 앞좌석 통풍시트, 마사지 기능
    • 가죽 시트(천연가죽·나파·인조가죽)선택

      시트 겉감을 직물 대신 가죽이나 가죽처럼 만든 소재로 씌운 옵션입니다. 가죽 시트(천연가죽·나파·인조가죽) 자세히

    • 통풍시트추천

      시트 표면의 작은 구멍으로 바람을 내보내 여름에 등과 엉덩이가 땀에 젖지 않게 해 주는 기능입니다. 통풍시트 자세히

    • 마사지 시트굳이 필요 없음

      시트 안의 공기주머니가 부풀었다 줄었다 하며 등과 허리를 눌러 주는 기능입니다. 마사지 시트 자세히

  • 일렉트로크로믹 글래스 루프선택100만 원

옵션 가격polestar.com기준일 2026-10-16

필요도는 일반적인 기준이며 운전 습관과 가족 구성에 따라 달라집니다. 옵션 가격은 패키지 전체 가격입니다.

내 돈으로 얼마

차 가격에서 2026년 국고보조금을 뺀 금액입니다. 보조금은 차를 살 때 판매처가 가격에서 바로 빼 주는 방식이 일반적입니다.

  1. Rear motor가격7,790만 원국고보조금162만 원국비 반영 가격7,628만 원
  2. Dual motor가격8,590만 원국고보조금지급대상 아님국비 반영 가격8,590만 원
  3. Performance가격9,990만 원국고보조금지급대상 아님국비 반영 가격9,990만 원

가격polestar.com기준일 2026-10-16

국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28

같은 급 다른 연료 차와 3년 비용

3년 동안 1년 1만 5천km를 타고 현금으로 산 뒤 팔았을 때 기준입니다. 지자체 보조금은 빼지 않았습니다. 끝날 때 차 가치와 보험료는 추정입니다. 처음 낸 돈을 예금했다면 받았을 이자(연 3.21%)를 비용에 넣었습니다.

  1. 전기 폴스타 폴스타 3 Rear motor

    3년 총 5,418만 6,486원 월 150만 5,180원 꼴

  2. 전기 기아 EV9 GT GT (가장 싼 트림)

    3년 총 5,701만 3,985원 월 158만 3,722원 꼴

  3. 하이브리드 제네시스 GV80 하이브리드 (가장 싼 트림)

    3년 총 6,068만 8,355원 월 168만 5,788원 꼴

  4. 휘발유·경유·LPG 포드 익스플로러 ST-Line (가장 싼 트림)

    3년 총 6,579만 5,950원 월 182만 7,665원 꼴

  1. 폴스타 폴스타 3 (전기)5,418만 6,486원
  2. 기아 EV9 GT (전기)5,701만 3,985원
  3. 제네시스 GV80 (하이브리드)6,068만 8,355원
  4. 포드 익스플로러 (휘발유·경유·LPG)6,579만 5,950원

기간·구매 방식 바꿔 계산하기

다른 차와 비교

이 차와 다른 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 나란히 보고, 같은 축척으로 겹쳐 그려 크기를 비교할 수 있습니다.

비교할 차 직접 고르기

자세한 제원 (배터리·구동·휠 구성)

인증 주행거리와 보조금은 트림이 아니라 이 구성 단위로 정해집니다. 같은 트림이라도 휠이나 구동 방식을 바꾸면 숫자가 달라집니다.

구성구동배터리인증 주행거리
상온 / 저온		제조사 표기전비급속 충전모터 출력
Rear motor 92kWh RWD 20인치인증 TMY-PS-11-3RWD, 20인치92kWh456 / 380km454km4.4km/kWh310kW, 10→80% 22분245kW
Dual motor 106kWh AWD 20인치인증 TMY-PS-11-2AWD, 20인치106kWh486 / 431km486km4.1km/kWh350kW, 10→80% 22분400kW
Performance 106kWh AWD 22인치인증 TMY-PS-11-1AWD, 22인치106kWh438 / 370km438km3.7km/kWh350kW, 10→80% 22분500kW

인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28

제원polestar.com기준일 2026-10-16

옵션 사전

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