랜드로버 2026년형
레인지로버 스포츠Range Rover Sport
휘발유와 PHEV 중에서 고를 수 있는 고급 대형 SUV를 찾는 분께 맞는 차입니다.
- 시작 가격P360 Dynamic SE 기준
- 1억 3,657만 원
- 가격
- 1억 3,657만~2억 4,687만 원
- 복합연비
- 7.1~8.7km/L
- 배기량
- 2,996~4,395cc
담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.
좋은 점과 아쉬운 점
좋은 점
- 휘발유(P360·P400·P635)와 PHEV(P550e) 중에서 고를 수 있고, 모든 트림이 4륜구동(AWD)입니다.
- 가장 낮은 P360 Dynamic SE 트림부터 앞좌석 20way 전동 히팅·쿨링 시트와 메리디안 사운드 시스템이 기본입니다.
- 시작 가격이 1억 3,657만 원으로 포르쉐 카이엔(1억 4,990만 원)보다 1,333만 원 낮습니다.
아쉬운 점
- 휘발유 복합연비가 7.1~8.3km/L이고, PHEV(P550e)의 연료 모드 복합연비는 8.7km/L입니다.
- PHEV인 P550e Dynamic HSE는 1억 8,167만 원부터입니다.
ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.
능력치 한눈에 보기
같은 대형 SUV(이 차 포함 39대) 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.
- 가격
- 국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
- 유지비
- 1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
- 힘
- 차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
- 공간
- 축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
- 사양
- 용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
- 한 번에 가는 거리
- 전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.
점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.
같은 급에서 어디쯤
사진
외관
실내
사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.
트림별 가격과 연비
트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.
| 트림 | 가격 | 연료 | 배기량 | 복합연비 | CO₂ | 바구니 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P360 Dynamic SE | 1억 3,657만 원 | 휘발유 | 2,996cc | 8.3km/L | 206g/km | |
| P360 Dynamic HSE | 1억 4,527만 원위 트림보다 +870만 원 | 휘발유 | 2,996cc | 8.3km/L | 206g/km | |
| P400 Autobiography | 1억 6,197만 원위 트림보다 +1,670만 원 | 휘발유 | 2,996cc | 8.3km/L | 206g/km | |
| P550e Dynamic HSE | 1억 8,167만 원위 트림보다 +1,970만 원 | PHEV | 2,996cc | 8.7km/L | 35g/km | |
| P635 SV | 2억 2,567만 원위 트림보다 +4,400만 원 | 휘발유 | 4,395cc | 7.1km/L | 243g/km | |
| P635 SV Black | 2억 3,527만 원위 트림보다 +960만 원 | 휘발유 | 4,395cc | 7.1km/L | 243g/km | |
| P635 SV Carbon | 2억 4,687만 원위 트림보다 +1,160만 원 | 휘발유 | 4,395cc | 7.1km/L | 243g/km |
가격rangerover.com기준일 2026-10-17
연비·제원rules.config.landrover.com 1기준일 2026-10-17rules.config.landrover.com 2기준일 2026-10-17rules.config.landrover.com 3기준일 2026-10-17rules.config.landrover.com기준일 2026-10-17
하이브리드·휘발유·경유차는 전기차 구매 보조금 대상이 아닙니다.
권장 소비자 판매 가격(부가세 포함, 블랙박스·하이패스·ONE CARE 포함 가격). 랜드로버 코리아 전차종 가격표(파일명 260408, 2026-04-08판, 2026-10-17 공식 사이트 가격 정보 페이지와 같은 값). 가격표에 개별소비세 기준 표기 없음.
트림 고르는 법
한 단계 위 트림으로 올리면 돈을 얼마나 더 내고 무엇이 더 들어가는지 차이만 모았습니다. 비교 상대는 기본 사양이 가장 비슷한 아래 트림입니다. 사전에 설명이 있는 항목을 먼저, 필요도가 높은 순서로 보여 드립니다.
P360 Dynamic SE에 기본으로 들어 있는 것 102개 보기
- 21인치 휠
- 픽셀 LED 헤드램프 및 시그니처 DRL
- 메리디안(Meridian™) 사운드 시스템
- 윈저 가죽 시트
- 앞좌석 20way 전동식 히팅/쿨링 시트 - 메모리 기능 및 뒷좌석 히팅 파워 리클라인 시트
- 다이내믹 익스테리어 팩
- 파워 루프 블라인드
- 열선 내장 윈드스크린
- 히팅 워셔젯
- 운전석 측 오토 디밍, 파워 폴딩, 열선 내장 전동식 도어 미러 - 메모리 기능, 어프로치 램프 포함
- 파워 제스처 테일게이트
- 프런트 및 리어 사이드 강화 글라스
- 통합형 트윈 테일파이프
- 열선 내장 리어 윈도우
- 리어 워시 와이퍼
- 레인 센싱 윈드스크린 와이퍼
- 와이퍼 결빙 방지 모드
- 중앙 보조 제동등
- 헤드램프 파워 워시
- 구동 시스템 커버
- 열선 내장 스티어링 휠
- 조명식 알루미늄 트레드플레이트 - Range Rover 스크립트
- 메탈 트렁크 스커프 플레이트
- 광택 메탈 페달
- 설정 가능한 실내 조명
- 공기 청정 센서
- 실내 공기 정화 시스템 프로
- 오토 디밍 룸 미러
- 카펫 매트
- 선바이저 - 조명 화장 거울 포함
- 전동식 윈도우 - 원터치 개폐, 끼임 방지 포함
- 리어 센터 암레스트
- 앞좌석 및 뒷좌석 그랩 핸들
- 프런트 및 리어 컵 홀더
- 프런트 도어 수납 공간
- 상부 보조 글로브 박스
- 쇼핑백 후크
- 센터 콘솔 암레스트
- 트렁크 라이트
- 트렁크 화물 고정 스트랩
- 트렁크 후크
- 트렁크 커버
- 트렁크 마운팅 포인트
- 다기능 스티어링 휠
- 전동 조절식 스티어링 칼럼
- 자동 전개식 플러시 도어 핸들
- 잠금식 글로브 박스
- 이지 트렁크 로딩
- 키리스 엔트리
- 자동 승하차 높이 조절 기능
- 휴대기기 무선 충전 기능
- AM/FM 라디오
- 안드로이드 오토(Android Auto™)
- 애플 카플레이(Apple CarPlay®)
- 온라인 팩 - 데이터 요금제 포함
- 피비 프로(Pivi Pro Connected)
- 13.1인치 터치스크린
- 블루투스(Bluetooth®) 연결
- 블루투스(Bluetooth®) 스트리밍
- 음성 컨트롤
- 리모트(Remote)
- 헤드업 디스플레이
- 1단 트랜스퍼 박스(하이 레인지만 해당)
- 4륜 구동(AWD)
- 8단 자동 변속기
- 전자동 지형 반응 시스템 2
- 경사로 출발 어시스트
- 속도 감응형 전자식 파워 스티어링(EPAS)
- 다이내믹 스태빌리티 컨트롤(DSC)
- 로우 트랙션 론치
- 전자식 트랙션 컨트롤(ETC)
- 롤 스태빌리티 컨트롤(RSC)
- 코너링 브레이크 컨트롤(CBC)
- 브레이크 작동 대기
- 경사로 가속 제어 장치(GAC)
- 경사로 브레이크 제어 장치(GRC)
- 내리막길 주행 제어 장치(HDC)
- 전자식 주차 브레이크(EPB)
- 비상 브레이크 어시스트
- 앤티로크 브레이킹 시스템(ABS)
- 전자식 제동력 분배 장치(EBD)
- 어댑티브 다이내믹스
- 다이내믹 에어 서스펜션
- 전지형 프로그레스 컨트롤(ATPC)
- 주변 경보
- 설정 가능한 자동 잠금 장치
- 설정 가능한 싱글 포인트 엔트리
- 전동식 어린이 보호 잠금 장치
- 뒷좌석 ISOFIX
- 사이드 미러 방향 지시등
- 속도 제한 장치
- 앞좌석 에어백 - 조수석 탑승자 감지 센서 포함
- 앞좌석 사이드 에어백
- 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)
- 오토매틱 헤드램프
- 오토매틱 헤드램프 레벨링
- 후방 안개등
- LED 테일램프
- 후방 다이내믹 방향 지시등
- 트레일러 안정 어시스트(TSA)
- 전동식 견인 준비 장치
- 전방 및 후방 리커버리 후크
P550e Dynamic HSE에 기본으로 들어 있는 것 106개 보기
- 22인치 휠
- 메리디안(Meridian™) 3D 서라운드 사운드 시스템
- 세미아닐린 가죽 시트
- 앞좌석 20way 전동식 히팅/쿨링 시트 - 메모리 기능 및 뒷좌석 히팅/쿨링 파워 리클라인 시트
- 열선 내장 윈드스크린
- 히팅 워셔젯
- 운전석 측 오토 디밍, 파워 폴딩, 열선 내장 전동식 도어 미러 - 메모리 기능, 어프로치 램프 포함
- 파워 제스처 테일게이트
- 프런트 및 리어 사이드 강화 글라스
- 통합형 트윈 테일파이프
- 열선 내장 리어 윈도우
- 리어 워시 와이퍼
- 레인 센싱 윈드스크린 와이퍼
- 와이퍼 결빙 방지 모드
- 중앙 보조 제동등
- 다이내믹 익스테리어 팩
- 헤드램프 파워 워시
- 구동 시스템 커버
- 파워 루프 블라인드
- 열선 내장 스티어링 휠
- 조명식 알루미늄 트레드플레이트 - Range Rover 스크립트
- 메탈 트렁크 스커프 플레이트
- 광택 메탈 페달
- 수동 리어 사이드 윈도우 선블라인드
- 설정 가능한 실내 조명
- 공기 청정 센서
- 실내 공기 정화 시스템 프로
- 앞좌석 센터 콘솔 냉장 보관함
- 오토 디밍 룸 미러
- 카펫 매트
- 선바이저 - 조명 화장 거울 포함
- 전동식 윈도우 - 원터치 개폐, 끼임 방지 포함
- 리어 센터 암레스트
- 앞좌석 및 뒷좌석 그랩 핸들
- 프런트 및 리어 컵 홀더
- 프런트 도어 수납 공간
- 상부 보조 글로브 박스
- 쇼핑백 후크
- 센터 콘솔 암레스트
- 트렁크 라이트
- 트렁크 화물 고정 스트랩
- 트렁크 후크
- 트렁크 커버
- 트렁크 마운팅 포인트
- 다기능 스티어링 휠
- 전동 조절식 스티어링 칼럼
- 자동 전개식 플러시 도어 핸들
- 잠금식 글로브 박스
- 이지 트렁크 로딩
- 키리스 엔트리
- 자동 승하차 높이 조절 기능
- 휴대기기 무선 충전 기능
- AM/FM 라디오
- 안드로이드 오토(Android Auto™)
- 애플 카플레이(Apple CarPlay®)
- 온라인 팩 - 데이터 요금제 포함
- 피비 프로(Pivi Pro Connected)
- 13.1인치 터치스크린
- 블루투스(Bluetooth®) 연결
- 블루투스(Bluetooth®) 스트리밍
- 음성 컨트롤
- 리모트(Remote)
- 헤드업 디스플레이
- 2단 트랜스퍼 박스(하이/로우 레인지)
- 어댑티브 오프로드 크루즈 컨트롤
- 4륜 구동(AWD)
- 8단 자동 변속기
- 전자동 지형 반응 시스템 2
- 경사로 출발 어시스트
- 속도 감응형 전자식 파워 스티어링(EPAS)
- 다이내믹 스태빌리티 컨트롤(DSC)
- ECO 모드
- 로우 트랙션 론치
- 전자식 트랙션 컨트롤(ETC)
- 롤 스태빌리티 컨트롤(RSC)
- 코너링 브레이크 컨트롤(CBC)
- 브레이크 작동 대기
- 경사로 가속 제어 장치(GAC)
- 경사로 브레이크 제어 장치(GRC)
- 내리막길 주행 제어 장치(HDC)
- 전자식 주차 브레이크(EPB)
- 비상 브레이크 어시스트
- 앤티로크 브레이킹 시스템(ABS)
- 전자식 제동력 분배 장치(EBD)
- 어댑티브 다이내믹스
- 소프트 도어 클로즈
- 주변 경보
- 설정 가능한 자동 잠금 장치
- 설정 가능한 싱글 포인트 엔트리
- 전동식 어린이 보호 잠금 장치
- 뒷좌석 ISOFIX
- 사이드 미러 방향 지시등
- 속도 제한 장치
- 앞좌석 에어백 - 조수석 탑승자 감지 센서 포함
- 앞좌석 사이드 에어백
- 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)
- 홈 충전 케이블
- AC/DC 충전
- 오토매틱 헤드램프
- 오토매틱 헤드램프 레벨링
- 후방 안개등
- LED 테일램프
- 후방 다이내믹 방향 지시등
- 트레일러 안정 어시스트(TSA)
- 전동식 견인 준비 장치
- 전방 및 후방 리커버리 후크
P360 Dynamic SE 에서 P360 Dynamic HSE
+870만 원 더 내면 추가되는 것 7개, 바뀌는 것 3개
- 수동 리어 사이드 윈도우 선블라인드선택
- 앞좌석 센터 콘솔 냉장 보관함굳이 필요 없음
- 2단 트랜스퍼 박스(하이/로우 레인지)굳이 필요 없음
- 소프트 도어 클로즈굳이 필요 없음
- 앞좌석 20way 전동식 히팅/쿨링 시트 - 메모리 기능 및 뒷좌석 히팅/쿨링 파워 리클라인 시트
- 어댑티브 오프로드 크루즈 컨트롤
- ECO 모드
- 21인치 휠 → 22인치 휠
- 메리디안(Meridian™) 사운드 시스템 → 메리디안(Meridian™) 3D 서라운드 사운드 시스템
- 윈저 가죽 시트 → 세미아닐린 가죽 시트
P360 Dynamic SE에만 적혀 있는 것 5개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 픽셀 LED 헤드램프 및 시그니처 DRL
- 앞좌석 20way 전동식 히팅/쿨링 시트 - 메모리 기능 및 뒷좌석 히팅 파워 리클라인 시트
- 1단 트랜스퍼 박스(하이 레인지만 해당)
- 다이내믹 에어 서스펜션
- 전지형 프로그레스 컨트롤(ATPC)
P360 Dynamic HSE 에서 P400 Autobiography
+1,670만 원 더 내면 추가되는 것 12개, 바뀌는 것 3개
- 디지털 LED 헤드램프 - 시그니처 DRL 및 이미지 프로젝션 포함선택
- 클리어사이트(ClearSight) 룸 미러선택
- 조명식 메탈 트레드플레이트 - Autobiography 스크립트굳이 필요 없음
- 앞좌석 22way 전동식 히팅/쿨링 시트 - 마사지, 메모리 기능 및 윙타입 헤드레스트 포함
- 전체 비가죽 업그레이드
- Autobiography 배지
- 조명식 안전벨트 버클
- 실내 온도 사전 설정
추가되는 것 전체 12개 보기
- 디지털 LED 헤드램프 - 시그니처 DRL 및 이미지 프로젝션 포함
- 클리어사이트(ClearSight) 룸 미러
- 조명식 메탈 트레드플레이트 - Autobiography 스크립트
- 앞좌석 22way 전동식 히팅/쿨링 시트 - 마사지, 메모리 기능 및 윙타입 헤드레스트 포함
- 전체 비가죽 업그레이드
- Autobiography 배지
- 조명식 안전벨트 버클
- 실내 온도 사전 설정
- 트렁크 플로어 파티션
- 레인지로버 앱(Range Rover App)
- 리어 액슬 오픈 디퍼렌셜 전기 구동 장치
- 전지형 프로그레스 컨트롤(ATPC)
- 구성 P360 → P400
- 카펫 매트 → 딥 파일 카펫 매트
- 선바이저 - 조명 화장 거울 포함 → 트윈 블레이드 선바이저 - 조명 화장 거울 포함
P360 Dynamic HSE에만 적혀 있는 것 11개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 22인치 휠
- 메리디안(Meridian™) 3D 서라운드 사운드 시스템
- 세미아닐린 가죽 시트
- 앞좌석 20way 전동식 히팅/쿨링 시트 - 메모리 기능 및 뒷좌석 히팅/쿨링 파워 리클라인 시트
- 통합형 트윈 테일파이프
- 조명식 알루미늄 트레드플레이트 - Range Rover 스크립트
- 오토 디밍 룸 미러
- 2단 트랜스퍼 박스(하이/로우 레인지)
- 어댑티브 오프로드 크루즈 컨트롤
- 8단 자동 변속기
- ECO 모드
P360 Dynamic HSE 에서 P635 SV
+8,040만 원 더 내면 추가되는 것 20개, 바뀌는 것 3개
- 에지 조명식 패들 시프터선택
- 클리어사이트(ClearSight) 룸 미러선택
- 조명식 메탈 트레드플레이트 - SV 스크립트굳이 필요 없음
- 6D 다이내믹스
- SV 익스테리어 팩
- 신더 그레이/에보니 천공 울트라패브릭스(Ultrafabrics™) 시트 및 신더 그레이/에보니 인테리어
- 앞좌석 16way 전동식 히팅/쿨링 퍼포먼스 시트 - 마사지 기능 및 뒷좌석 히팅/쿨링 파워 리클라인 시트
- SV 퍼포먼스 브레이크 시스템
추가되는 것 전체 20개 보기
- 에지 조명식 패들 시프터
- 클리어사이트(ClearSight) 룸 미러
- 조명식 메탈 트레드플레이트 - SV 스크립트
- 6D 다이내믹스
- SV 익스테리어 팩
- 신더 그레이/에보니 천공 울트라패브릭스(Ultrafabrics™) 시트 및 신더 그레이/에보니 인테리어
- 앞좌석 16way 전동식 히팅/쿨링 퍼포먼스 시트 - 마사지 기능 및 뒷좌석 히팅/쿨링 파워 리클라인 시트
- SV 퍼포먼스 브레이크 시스템
- 블랙 SV 브레이크 캘리퍼
- SV 울트라패브릭스(Ultrafabrics™) 등받이
- SV 퍼포먼스 시트
- 라미네이팅 프런트 및 리어 사이드 글라스
- 통합형 쿼드 테일파이프
- SV 익스테리어 배지
- 엔진 커버
- 조명식 안전벨트 버클
- 바디 & 소울 시트
- 새틴 블랙 세라믹 컨트롤
- 1단 트랜스퍼 박스(하이 레인지만 해당)
- 설정 가능한 프로그램
- 구성 P360 → P635 SV
- 메리디안(Meridian™) 3D 서라운드 사운드 시스템 → 메리디안(Meridian™) 시그니처 사운드 시스템
- 카펫 매트 → 시그니처 카펫 매트
P360 Dynamic HSE에만 적혀 있는 것 11개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 22인치 휠
- 세미아닐린 가죽 시트
- 앞좌석 20way 전동식 히팅/쿨링 시트 - 메모리 기능 및 뒷좌석 히팅/쿨링 파워 리클라인 시트
- 프런트 및 리어 사이드 강화 글라스
- 통합형 트윈 테일파이프
- 다이내믹 익스테리어 팩
- 구동 시스템 커버
- 조명식 알루미늄 트레드플레이트 - Range Rover 스크립트
- 오토 디밍 룸 미러
- 2단 트랜스퍼 박스(하이/로우 레인지)
- ECO 모드
P635 SV 에서 P635 SV Black
+960만 원 더 내면 추가되는 것 8개, 바뀌는 것 3개
- 23인치 ‘스타일 1084’ 단조 휠, 글로스 블랙굳이 필요 없음
- 보닛 - 바디 컬러 카본 파이버
- 에보니 천공 윈저 가죽 시트 및 에보니/에보니 인테리어
- SV 글로스 블랙 익스테리어 팩
- SV 크바드라트(Kvadrat™) 등받이
- 전체 확장 가죽 업그레이드
- 퍼포먼스 가죽 스티어링 휠
- SV 비스포크 울트라 메탈릭 페인트
- 조명식 메탈 트레드플레이트 - SV 스크립트 → 조명식 메탈 트레드플레이트 - SV 블랙 스크립트
- 블랙 SV 브레이크 캘리퍼 → 글로스 블랙 SV 브레이크 캘리퍼
- 1단 트랜스퍼 박스(하이 레인지만 해당) → SV 1단 트랜스퍼 박스(하이 레인지만 해당)
P635 SV에만 적혀 있는 것 6개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- SV 익스테리어 팩
- 메리디안(Meridian™) 시그니처 사운드 시스템
- 신더 그레이/에보니 천공 울트라패브릭스(Ultrafabrics™) 시트 및 신더 그레이/에보니 인테리어
- 앞좌석 16way 전동식 히팅/쿨링 퍼포먼스 시트 - 마사지 기능 및 뒷좌석 히팅/쿨링 파워 리클라인 시트
- SV 퍼포먼스 브레이크 시스템
- SV 울트라패브릭스(Ultrafabrics™) 등받이
P635 SV 에서 P635 SV Carbon
+2,120만 원 더 내면 추가되는 것 6개, 바뀌는 것 2개
- 23인치 ‘스타일 1084’ 단조 휠, 광택 다크 그레이굳이 필요 없음
- SV 카본 파이버 익스테리어 팩 - 단조 카본
- SV 단조 카본 파이버 등받이
- 새틴 단조 카본 피니셔
- SV 비스포크 울트라 메탈릭 페인트
- 트렁크 플로어 파티션
- 엔진 커버 → 카본 파이버 엔진 커버
- 1단 트랜스퍼 박스(하이 레인지만 해당) → SV 1단 트랜스퍼 박스(하이 레인지만 해당)
P635 SV에만 적혀 있는 것 8개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- SV 익스테리어 팩
- 메리디안(Meridian™) 시그니처 사운드 시스템
- 신더 그레이/에보니 천공 울트라패브릭스(Ultrafabrics™) 시트 및 신더 그레이/에보니 인테리어
- 앞좌석 16way 전동식 히팅/쿨링 퍼포먼스 시트 - 마사지 기능 및 뒷좌석 히팅/쿨링 파워 리클라인 시트
- SV 퍼포먼스 브레이크 시스템
- 블랙 SV 브레이크 캘리퍼
- SV 울트라패브릭스(Ultrafabrics™) 등받이
- 파워 루프 블라인드
기본 사양rangerover.com기준일 2026-10-17
같은 급 다른 연료 차와 3년 비용
3년 동안 1년 1만 5천km를 타고 현금으로 산 뒤 팔았을 때 기준입니다. 지자체 보조금은 빼지 않았습니다. 끝날 때 차 가치와 보험료는 추정입니다. 처음 낸 돈을 예금했다면 받았을 이자(연 3.21%)를 비용에 넣었습니다.
휘발유·경유·LPG 랜드로버 레인지로버 스포츠 P360 Dynamic SE
3년 총 1억 536만 7,619원 월 292만 6,878원 꼴
전기 포르쉐 카이엔 일렉트릭 Cayenne Electric (가장 싼 트림)
3년 총 9,660만 8,655원 월 268만 3,574원 꼴연료비 제외
하이브리드 랜드로버 레인지로버 스포츠 P550e Dynamic HSE (가장 싼 트림)
3년 총 1억 3,494만 4,362원 월 374만 8,455원 꼴
휘발유·경유·LPG 랜드로버 디펜더 90 D250 X-Dynamic SE (가장 싼 트림)
3년 총 8,733만 7,542원 월 242만 6,043원 꼴
다른 차와 비교
이 차와 다른 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 나란히 보고, 같은 축척으로 겹쳐 그려 크기를 비교할 수 있습니다.
자세한 제원 (엔진·구동·휠 구성)
연비는 휠 크기와 구동 방식에 따라 달라집니다. 같은 트림이라도 옵션으로 휠을 바꾸면 연비가 바뀝니다.
| 구성 | 연료 | 구동 | 배기량 | 엔진 출력 | 연료탱크 | 복합연비 | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P360 | 휘발유 | AWD | 2,996cc | 360마력(264.8kW) | 90L | 8.3km/L | 206g/km |
| P400 | 휘발유 | AWD | 2,996cc | 400마력(294.2kW) | 90L | 8.3km/L | 206g/km |
| P550e | PHEV | AWD | 2,996cc | — 합산 550마력 | 71.5L | 8.7km/L | 35g/km |
| P635 SV | 휘발유 | AWD | 4,395cc | 635마력(467kW) | 90L | 7.1km/L | 243g/km |
연비·제원rules.config.landrover.com 1기준일 2026-10-17rules.config.landrover.com 2기준일 2026-10-17rules.config.landrover.com 3기준일 2026-10-17rules.config.landrover.com기준일 2026-10-17