BMW
X7
6인승이나 7인승 BMW 대형 SUV를 휘발유나 경유로 찾는 분께 맞는 차입니다.
- 시작 가격X7 xDrive40i 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승) 기준
- 1억 5,470만 원
- 가격
- 1억 5,470만~1억 8,800만 원
- 복합연비
- 6.9~10km/L
- 배기량
- 2,993~4,395cc
담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.
좋은 점과 아쉬운 점
좋은 점
- xDrive40i·xDrive40d 모두 6인승과 7인승 중에서 고를 수 있습니다.
- 시작 가격이 1억 5,470만 원으로 메르세데스-벤츠 GLS(1억 5,850만 원)보다 380만 원 낮습니다.
- 모든 트림에 스카이 라운지 파노라마 글라스 선루프, 앞좌석 마사지, 통합형 액티브 스티어링이 기본입니다.
아쉬운 점
- 하이브리드와 플러그인 하이브리드가 없고, 휘발유 xDrive40i 복합연비가 7.8km/L입니다.
- M60i xDrive 트림은 6인승만 있습니다.
ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.
능력치 한눈에 보기
같은 대형 SUV(이 차 포함 39대) 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.
- 가격
- 국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
- 유지비
- 1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
- 힘
- 차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
- 공간
- 축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
- 사양
- 용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
- 한 번에 가는 거리
- 전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.
점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.
같은 급에서 어디쯤
사진
외관
실내
사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.
트림별 가격과 연비
트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.
| 트림 | 가격 | 연료 | 배기량 | 복합연비 | CO₂ | 바구니 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| X7 xDrive40i 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승) | 1억 5,470만 원 | 휘발유 | 2,998cc | 7.8km/L | 218g/km | |
| X7 xDrive40d 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승) | 1억 5,570만 원위 트림보다 +100만 원 | 경유 | 2,993cc | 10km/L | 194g/km | |
| X7 xDrive40i 디자인 퓨어 엑설런스 (6인승) | 1억 5,670만 원위 트림보다 +100만 원 | 휘발유 | 2,998cc | 7.8km/L | 218g/km | |
| X7 xDrive40d 디자인 퓨어 엑설런스 (6인승) | 1억 5,770만 원위 트림보다 +100만 원 | 경유 | 2,993cc | 10km/L | 194g/km | |
| X7 xDrive40i M 스포츠 (7인승) | 1억 5,780만 원위 트림보다 +10만 원 | 휘발유 | 2,998cc | 7.8km/L | 218g/km | |
| X7 xDrive40d M 스포츠 (7인승) | 1억 5,880만 원위 트림보다 +100만 원 | 경유 | 2,993cc | 10km/L | 194g/km | |
| X7 xDrive40i M 스포츠 (6인승) | 1억 5,980만 원위 트림보다 +100만 원 | 휘발유 | 2,998cc | 7.8km/L | 218g/km | |
| X7 xDrive40d M 스포츠 (6인승) | 1억 6,080만 원위 트림보다 +100만 원 | 경유 | 2,993cc | 10km/L | 194g/km | |
| X7 M60i xDrive M 스포츠 프로 | 1억 8,800만 원위 트림보다 +2,720만 원 | 휘발유 | 4,395cc | 6.9km/L | 250g/km |
가격configure.bmw.co.kr 1기준일 2026-10-17configure.bmw.co.kr 2기준일 2026-10-17configure.bmw.co.kr기준일 2026-10-17
연비·제원configure.bmw.co.kr 1기준일 2026-10-17configure.bmw.co.kr 2기준일 2026-10-17configure.bmw.co.kr기준일 2026-10-17
하이브리드·휘발유·경유차는 전기차 구매 보조금 대상이 아닙니다.
BMW 구성기 기본 구성 가격(2026-10-17, VAT 포함). BMW 코리아 가격표(2026년 10월 기준)와 같음. 가격표·구성기에 개별소비세율 기준 표기 없음. 구성기에 라인 외 유료 옵션 없음(라인=트림). 기본 휠: 22” 경합금 휠 멀티-스포크 스타일 757, 바이컬러, 앞/뒤 다른 규격의 타이어 및 런플랫 타이어.
BMW 구성기 기본 구성 가격(2026-10-17, VAT 포함). BMW 코리아 가격표(2026년 10월 기준)와 같음. 가격표·구성기에 개별소비세율 기준 표기 없음. 구성기에 라인 외 유료 옵션 없음(라인=트림). 기본 휠: 22” M 경합금 휠 더블-스포크 스타일 913 M, 바이컬러, 앞/뒤 다른 규격의 타이어 및 런플랫 타이어.
BMW 구성기 기본 구성 가격(2026-10-17, VAT 포함). BMW 코리아 가격표(2026년 10월 기준)와 같음. 가격표·구성기에 개별소비세율 기준 표기 없음. 구성기에 라인 외 유료 옵션 없음(라인=트림). 기본 휠: 22” M 경합금 휠 V-스포크 스타일 755 M 제트 블랙, 앞/뒤 다른 규격의 타이어 및 퍼포먼스 타이어.
트림 고르는 법
한 단계 위 트림으로 올리면 돈을 얼마나 더 내고 무엇이 더 들어가는지 차이만 모았습니다. 비교 상대는 기본 사양이 가장 비슷한 아래 트림입니다. 사전에 설명이 있는 항목을 먼저, 필요도가 높은 순서로 보여 드립니다.
X7 xDrive40i 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승)에 기본으로 들어 있는 것 50개 보기
- 회생 제동 시스템
- 원격으로 엔진 시동 걸기
- 22” 경합금 휠 멀티-스포크 스타일 757, 바이컬러, 앞/뒤 다른 규격의 타이어 및 런플랫 타이어
- 가죽 스포츠 스티어링 휠
- 런플랫 타이어
- 스텝트로닉 스포츠 변속기
- 타이어 압력 점검
- 통합형 액티브 스티어링
- 이그제큐티브 드라이브 프로
- 경보 장치
- 컴포트 액세스
- 소프트 도어 클로즈 기능
- 알루미늄 런닝보드
- 새틴 알루미늄 루프 레일
- BMW 크리스탈 헤드라이트 아이코닉 글로우
- BMW ‘아이코닉 글로우’ 키드니
- BMW 인디비주얼 익스테리어 라인 새틴 알루미늄
- 파노라마 글라스 선루프 스카이 라운지
- 리어 사이드 윈도우 롤러 선블라인드
- 러기지 컴파트먼트 패키지
- 벨루어 바닥 매트
- 안전 삼각대
- 온도 조절형 컵홀더
- 액티브 시트 통풍 기능
- 앞 좌석 전동 조절 컴포트 시트
- ‘크래프티드 클래리티’ 글라스가 적용된 인테리어 요소
- 트래블 앤 컴포트 시스템
- 앞좌석과 뒷좌석의 시트 히팅
- 프런트 히트 컴포트 패키지
- 오픈-푸어드 포플러 그레인 안트라사이트 브라운 파인우드 트림
- 가죽으로 마감한 BMW 인디비주얼 인스트루먼트 패널
- 앰비언트 에어 패키지
- 5-존 컨트롤 자동 에어컨
- 프런트 마사지 기능
- 앰비언트 라이트
- 킬로미터 속도 인디케이터
- 하이빔 어시스턴트
- 액티브 프로텍션
- 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널
- 파킹 어시스턴트 프로페셔널
- 하만 카돈 서라운드 사운드 시스템
- 인텔리전트 이머전시 콜
- 텔레서비스
- 커넥티드 드라이브 서비스
- 커넥티드 패키지 프로페셔널
- 무선 충전 트레이
- 개인용 eSIM
- BMW 라이브 콕핏 프로페셔널
- M 알칸타라 안트라사이트 헤드라이너
- 컴포트 패키지
X7 xDrive40d 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승)에 기본으로 들어 있는 것 48개 보기
- 회생 제동 시스템
- 22” 경합금 휠 멀티-스포크 스타일 757, 바이컬러, 앞/뒤 다른 규격의 타이어 및 런플랫 타이어
- 가죽 스포츠 스티어링 휠
- 런플랫 타이어
- 스텝트로닉 스포츠 변속기
- 타이어 압력 점검
- 통합형 액티브 스티어링
- 이그제큐티브 드라이브 프로
- 경보 장치
- 컴포트 액세스
- 소프트 도어 클로즈 기능
- 알루미늄 런닝보드
- 새틴 알루미늄 루프 레일
- BMW ‘아이코닉 글로우’ 키드니
- BMW 인디비주얼 익스테리어 라인 새틴 알루미늄
- 파노라마 글라스 선루프 스카이 라운지
- 리어 사이드 윈도우 롤러 선블라인드
- 러기지 컴파트먼트 패키지
- 벨루어 바닥 매트
- 안전 삼각대
- 온도 조절형 컵홀더
- 액티브 시트 통풍 기능
- 앞 좌석 전동 조절 컴포트 시트
- ‘크래프티드 클래리티’ 글라스가 적용된 인테리어 요소
- 트래블 앤 컴포트 시스템
- 앞좌석과 뒷좌석의 시트 히팅
- 프런트 히트 컴포트 패키지
- 오픈-푸어드 포플러 그레인 안트라사이트 브라운 파인우드 트림
- 가죽으로 마감한 BMW 인디비주얼 인스트루먼트 패널
- 앰비언트 에어 패키지
- 5-존 컨트롤 자동 에어컨
- 프런트 마사지 기능
- 앰비언트 라이트
- 킬로미터 속도 인디케이터
- 하이빔 어시스턴트
- 액티브 프로텍션
- 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널
- 파킹 어시스턴트 프로페셔널
- 하만 카돈 서라운드 사운드 시스템
- 인텔리전트 이머전시 콜
- 텔레서비스
- 커넥티드 드라이브 서비스
- 커넥티드 패키지 프로페셔널
- 무선 충전 트레이
- 개인용 eSIM
- BMW 라이브 콕핏 프로페셔널
- M 알칸타라 안트라사이트 헤드라이너
- 컴포트 패키지
X7 xDrive40i 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승) 에서 X7 xDrive40i 디자인 퓨어 엑설런스 (6인승)
+200만 원 더 내면 추가되는 것 1개
- 6개의 시트
X7 xDrive40d 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승) 에서 X7 xDrive40d 디자인 퓨어 엑설런스 (6인승)
+200만 원 더 내면 추가되는 것 1개
- 6개의 시트
X7 xDrive40i 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승) 에서 X7 xDrive40i M 스포츠 (7인승)
+310만 원 더 내면 추가되는 것 4개, 바뀌는 것 2개
- M 스포츠 브레이크굳이 필요 없음
- M 스포츠 패키지굳이 필요 없음
- M 가죽 스티어링 휠굳이 필요 없음
- M 에어로다이내믹 패키지굳이 필요 없음
- 22” 경합금 휠 멀티-스포크 스타일 757, 바이컬러, 앞/뒤 다른 규격의 타이어 및 런플랫 타이어 → 22” M 경합금 휠 더블-스포크 스타일 913 M, 바이컬러, 앞/뒤 다른 규격의 타이어 및 런플랫 타이어
- 오픈-푸어드 포플러 그레인 안트라사이트 브라운 파인우드 트림 → '카본파이버' M 인테리어 트림 피니셔
X7 xDrive40i 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승)에만 적혀 있는 것 1개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 가죽 스포츠 스티어링 휠
X7 xDrive40d 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승) 에서 X7 xDrive40d M 스포츠 (7인승)
+310만 원 더 내면 추가되는 것 4개, 바뀌는 것 2개
- M 스포츠 브레이크굳이 필요 없음
- M 스포츠 패키지굳이 필요 없음
- M 가죽 스티어링 휠굳이 필요 없음
- M 에어로다이내믹 패키지굳이 필요 없음
- 22” 경합금 휠 멀티-스포크 스타일 757, 바이컬러, 앞/뒤 다른 규격의 타이어 및 런플랫 타이어 → 22” M 경합금 휠 더블-스포크 스타일 913 M, 바이컬러, 앞/뒤 다른 규격의 타이어 및 런플랫 타이어
- 오픈-푸어드 포플러 그레인 안트라사이트 브라운 파인우드 트림 → '카본파이버' M 인테리어 트림 피니셔
X7 xDrive40d 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승)에만 적혀 있는 것 1개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 가죽 스포츠 스티어링 휠
X7 xDrive40i M 스포츠 (7인승) 에서 X7 xDrive40i M 스포츠 (6인승)
+200만 원 더 내면 추가되는 것 1개
- 6개의 시트
X7 xDrive40d M 스포츠 (7인승) 에서 X7 xDrive40d M 스포츠 (6인승)
+200만 원 더 내면 추가되는 것 1개
- 6개의 시트
X7 xDrive40i M 스포츠 (6인승) 에서 X7 M60i xDrive M 스포츠 프로
+2,820만 원 더 내면 추가되는 것 8개, 바뀌는 것 3개
- 타이어 리페어 키트추천
- M 스포츠 디퍼렌셜선택
- M 스포츠 배기 시스템굳이 필요 없음
- M 하이글로스 섀도우 라인 루프 레일굳이 필요 없음
- M 하이글로스 섀도우 라인 익스테리어 트림굳이 필요 없음
- 확장 요소가 있는 M 하이글로스 섀도우 라인굳이 필요 없음
- M 좌석벨트
- 바워스 & 윌킨스 다이아몬드 서라운드 사운드 시스템
- 구성 xDrive40i → M60i xDrive
- 22” M 경합금 휠 더블-스포크 스타일 913 M, 바이컬러, 앞/뒤 다른 규격의 타이어 및 런플랫 타이어 → 22” M 경합금 휠 V-스포크 스타일 755 M 제트 블랙, 앞/뒤 다른 규격의 타이어 및 퍼포먼스 타이어
- M 스포츠 패키지 → M 스포츠 패키지 프로
X7 xDrive40i M 스포츠 (6인승)에만 적혀 있는 것 6개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 런플랫 타이어
- 알루미늄 런닝보드
- 새틴 알루미늄 루프 레일
- BMW 크리스탈 헤드라이트 아이코닉 글로우
- BMW 인디비주얼 익스테리어 라인 새틴 알루미늄
- 하만 카돈 서라운드 사운드 시스템
기본 사양configure.bmw.co.kr 1기준일 2026-10-17configure.bmw.co.kr 2기준일 2026-10-17configure.bmw.co.kr기준일 2026-10-17
같은 급 다른 연료 차와 3년 비용
3년 동안 1년 1만 5천km를 타고 현금으로 산 뒤 팔았을 때 기준입니다. 지자체 보조금은 빼지 않았습니다. 끝날 때 차 가치와 보험료는 추정입니다. 처음 낸 돈을 예금했다면 받았을 이자(연 3.21%)를 비용에 넣었습니다.
휘발유·경유·LPG BMW X7 X7 xDrive40i 디자인 퓨어 엑설런스 (7인승)
3년 총 1억 1,809만 113원 월 328만 281원 꼴
전기 메르세데스-벤츠 EQS SUV EQS 450 4MATIC SUV (가장 싼 트림)
3년 총 1억 1,524만 4,570원 월 320만 1,238원 꼴
하이브리드 포르쉐 카이엔 Cayenne E-Hybrid (가장 싼 트림)
3년 총 1억 1,725만 6,172원 월 325만 7,116원 꼴
휘발유·경유·LPG 포르쉐 카이엔 쿠페 Cayenne Coupé (가장 싼 트림)
3년 총 1억 1,824만 9,803원 월 328만 4,717원 꼴
다른 차와 비교
이 차와 다른 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 나란히 보고, 같은 축척으로 겹쳐 그려 크기를 비교할 수 있습니다.
자세한 제원 (엔진·구동·휠 구성)
연비는 휠 크기와 구동 방식에 따라 달라집니다. 같은 트림이라도 옵션으로 휠을 바꾸면 연비가 바뀝니다.
| 구성 | 연료 | 구동 | 배기량 | 엔진 출력 | 연료탱크 | 복합연비 | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| xDrive40i | 휘발유 | AWD, 22인치 | 2,998cc | 381마력(280kW) | 83L | 7.8km/L | 218g/km |
| xDrive40d | 경유 | AWD, 22인치 | 2,993cc | 340마력(250kW) | 80L | 10km/L | 194g/km |
| M60i xDrive | 휘발유 | AWD, 22인치 | 4,395cc | 530마력(390kW) | 83L | 6.9km/L | 250g/km |
연비·제원configure.bmw.co.kr 1기준일 2026-10-17configure.bmw.co.kr 2기준일 2026-10-17configure.bmw.co.kr기준일 2026-10-17