아우디 2026년형
Q3
6천만 원대 초반에 4륜구동 수입 준중형 SUV를 찾는 분께 맞는 차입니다.
- 시작 가격Q3 TFSI quattro 190kW Advanced 기준
- 6,190만 원
- 가격
- 6,190만~6,590만 원
- 복합연비
- 9.6km/L
- 배기량
- 1,984cc
담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.
좋은 점과 아쉬운 점
좋은 점
- 모든 트림이 4륜구동(콰트로)이고 0→100km/h 5.9초입니다.
- 가장 낮은 Advanced 트림부터 헤드업 디스플레이, 360° 서라운드 뷰, 어댑티브 크루즈 컨트롤이 기본입니다.
아쉬운 점
- 시작 가격이 6,190만 원으로 BMW X1(6,040만 원)보다 150만 원 높습니다.
- 복합연비가 9.6km/L로 BMW X1 휘발유(최대 11.1km/L)보다 낮습니다.
ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.
능력치 한눈에 보기
같은 준중형 SUV(이 차 포함 22대) 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.
- 가격
- 국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
- 유지비
- 1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
- 힘
- 차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
- 공간
- 축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
- 사양
- 용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
- 한 번에 가는 거리
- 전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.
점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.
같은 급에서 어디쯤
사진
외관
실내
사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.
트림별 가격과 연비
트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.
| 트림 | 가격 | 연료 | 배기량 | 복합연비 | CO₂ | 바구니 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q3 TFSI quattro 190kW AdvancedTFSI quattro 190kW 18인치 | 6,190만 원 | 휘발유 | 1,984cc | 9.6km/L | 177g/km | |
| Q3 TFSI quattro 190kW S-lineTFSI quattro 190kW 19인치 | 6,490만 원위 트림보다 +300만 원 | 휘발유 | 1,984cc | 9.6km/L | 177g/km | |
| Q3 TFSI quattro 190kW S-line Black EditionTFSI quattro 190kW 19인치 | 6,590만 원위 트림보다 +100만 원 | 휘발유 | 1,984cc | 9.6km/L | 177g/km |
가격cdn.audikoreaevent.co.kr기준일 2026-10-17
연비·제원cdn.audikoreaevent.co.kr기준일 2026-10-17
하이브리드·휘발유·경유차는 전기차 구매 보조금 대상이 아닙니다.
아우디 코리아 디지털 카탈로그(2026-07-06, 파일명 '개소세변경' 판) '권장 소비자 가격'. 2026-10-17 audi.co.kr 구성기(configurator) 기본 가격과 같음. 카탈로그·구성기 어디에도 적용 개별소비세율 표기 없음. 카탈로그 가격 칸은 '원 부터' 표기.
트림 고르는 법
한 단계 위 트림으로 올리면 돈을 얼마나 더 내고 무엇이 더 들어가는지 차이만 모았습니다. 비교 상대는 기본 사양이 가장 비슷한 아래 트림입니다. 사전에 설명이 있는 항목을 먼저, 필요도가 높은 순서로 보여 드립니다.
Q3 TFSI quattro 190kW Advanced에 기본으로 들어 있는 것 63개 보기
- 휠: 18인치 5-암 에어로 블랙 글로시 튠 휠
- 익스테리어 패키지: Advanced 라인
- 사이드미러 하우징: 바디컬러
- 헤드라이트: LED 헤드라이트 플러스 (전방 다이내믹 턴 시그널)
- 테일라이트: LED 테일라이트 프로 (후방 다이내믹 턴 시그널)
- 후방 일루미네이티드 아우디 링
- 라이트 시그니처: 전방: 3가지
- 웰컴 세리모니
- 하이빔 어시스트
- 파노라믹 선루프
- 루프레일: 알루미늄
- 이중 접합 유리: 앞좌석
- 사이드미러 프로젝션 라이트
- 인레이: 무광 크로스 브러시드 알루미늄
- 스티어링 휠: 다기능 가죽 트윈 스포크 스포츠 스티어링 휠 (시프트 패들 포함)
- 스티어링 휠 열선
- 시트: 일반 시트
- 전동 및 메모리 시트: 앞좌석 전동 및 운전석 메모리
- 열선 시트: 앞좌석
- 뒷좌석 폴딩 시트
- 발광 알루미늄 도어실 트림: 앞도어
- 엠비언트 라이트: 멀티컬러
- 스토리지 패키지
- 전/후방 주차 보조시스템
- 후방 카메라: 360° 서라운드 뷰
- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 차선 이탈 경고
- 사이드 어시스트
- 파크 어시스트
- 능동형 전방 보조 시스템
- 충돌 회피 지원 시스템
- 전측방 보조 시스템
- 후방 턴 어시스트
- 후측방 보조 시스템
- 하차 경고
- 피로 경고
- 운전자 부주의 경고
- 거리 경고
- 헤드업 디스플레이
- MMI 파노라믹 디스플레이
- 아우디 어플리케이션 스토어
- 아우디 스마트폰 인터페이스
- 사운드 시스템: SONOS 프리미엄 사운드 시스템 (12 스피커, 420 와트)
- 보이스 컨트롤
- 아우디 커넥트
- 무선충전
- USB 포트
- USB 고속충전 (앞 60W / 뒤 100W)
- 컴포트 키
- 전동식 트렁크
- 눈부심 방지 룸미러
- 전동식 사이드 미러
- 자동 에어컨: 3-zone
- 아우디 드라이브 셀렉트
- 서스펜션: 컴포트 서스펜션
- 전자식 주차 브레이크
- 타이어 압력 경고
- 뒷좌석 탑승자 경고
- 운전석 및 동반석 전측면 에어백
- 운전석 및 동반석 헤드레벨 커튼형 에어백
- 뒷좌석 사이드 에어백
- 비상삼각대
- 툴 키트
Q3 TFSI quattro 190kW Advanced 에서 Q3 TFSI quattro 190kW S-line
+300만 원 더 내면 추가되는 것 8개, 바뀌는 것 5개
- 레드 브레이크 캘리퍼굳이 필요 없음
- 인테리어 패키지: S 라인 인테리어 패키지굳이 필요 없음
- 발광 알루미늄 도어실 트림: 앞도어 (S 로고)굳이 필요 없음
- 휠: 19인치 10-스포크 에어로 블랙 글로시 튠 피니시 휠
- 스티어링 휠: 타공 가죽 3-스포크 스포츠 스티어링 휠 (시프트 패들 포함)
- 시트: S로고 각인 스포츠 시트
- 서스펜션: 스포츠 서스펜션
- 사운드 엑추에이터
- 구성 TFSI quattro 190kW 18인치 → TFSI quattro 190kW 19인치
- 익스테리어 패키지: Advanced 라인 → 익스테리어 패키지: S 라인 익스테리어 패키지
- 인레이: 무광 크로스 브러시드 알루미늄 → 인레이: 디버전스 다크 알루미늄
- 발광 알루미늄 도어실 트림: 앞도어 → 블랙 헤드라이닝
바뀌는 것 전체 5개 보기
- 구성 TFSI quattro 190kW 18인치 → TFSI quattro 190kW 19인치
- 익스테리어 패키지: Advanced 라인 → 익스테리어 패키지: S 라인 익스테리어 패키지
- 인레이: 무광 크로스 브러시드 알루미늄 → 인레이: 디버전스 다크 알루미늄
- 발광 알루미늄 도어실 트림: 앞도어 → 블랙 헤드라이닝
- 엠비언트 라이트: 멀티컬러 → 엠비언트 라이트: 멀티컬러 앰비언트 라이트 프로 (앞도어 패널 투광 조명 포함)
Q3 TFSI quattro 190kW Advanced에만 적혀 있는 것 4개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 휠: 18인치 5-암 에어로 블랙 글로시 튠 휠
- 스티어링 휠: 다기능 가죽 트윈 스포크 스포츠 스티어링 휠 (시프트 패들 포함)
- 시트: 일반 시트
- 서스펜션: 컴포트 서스펜션
Q3 TFSI quattro 190kW S-line 에서 Q3 TFSI quattro 190kW S-line Black Edition
+100만 원 더 내면 바뀌는 것 3개
- 익스테리어 패키지: S 라인 익스테리어 패키지 → 익스테리어 패키지: S 라인 익스테리어 & 블랙 패키지 (그레이 로고, 사이드 미러, 윈도우 몰딩, 디퓨저, 루프레일 등)
- 사이드미러 하우징: 바디컬러 → 사이드미러 하우징: 블랙
- 루프레일: 알루미늄 → 루프레일: 블랙
기본 사양cdn.audikoreaevent.co.kr기준일 2026-10-17
같은 급 다른 연료 차와 3년 비용
3년 동안 1년 1만 5천km를 타고 현금으로 산 뒤 팔았을 때 기준입니다. 지자체 보조금은 빼지 않았습니다. 끝날 때 차 가치와 보험료는 추정입니다. 처음 낸 돈을 예금했다면 받았을 이자(연 3.21%)를 비용에 넣었습니다.
휘발유·경유·LPG 아우디 Q3 Q3 TFSI quattro 190kW Advanced
3년 총 5,349만 3,372원 월 148만 5,927원 꼴
전기 아우디 Q4 e-tron 45 e-tron (가장 싼 트림)
3년 총 4,577만 4,731원 월 127만 1,520원 꼴
하이브리드 혼다 CR-V 하이브리드 2WD (가장 싼 트림)
3년 총 4,566만 8,129원 월 126만 8,559원 꼴
휘발유·경유·LPG BMW X1 X1 sDrive18d xLine (가장 싼 트림)
3년 총 4,940만 1,868원 월 137만 2,274원 꼴
다른 차와 비교
이 차와 다른 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 나란히 보고, 같은 축척으로 겹쳐 그려 크기를 비교할 수 있습니다.
자세한 제원 (엔진·구동·휠 구성)
연비는 휠 크기와 구동 방식에 따라 달라집니다. 같은 트림이라도 옵션으로 휠을 바꾸면 연비가 바뀝니다.
| 구성 | 연료 | 구동 | 배기량 | 엔진 출력 | 연료탱크 | 복합연비 | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TFSI quattro 190kW 18인치 | 휘발유 | AWD, 18인치 | 1,984cc | 258마력(190kW) | 62L | 9.6km/L | 177g/km |
| TFSI quattro 190kW 19인치 | 휘발유 | AWD, 19인치 | 1,984cc | 258마력(190kW) | 62L | 9.6km/L | 177g/km |
연비·제원cdn.audikoreaevent.co.kr기준일 2026-10-17