BMW 2026년형
iX1

BMW 전기차를 가장 낮은 가격에 시작하고 싶은 분께 맞는 차입니다.
- 보조금 뺀 시작가eDrive20 xLine 기준
- EV6,245만 원
- 가격
- 6,480만~7,050만 원
- 2026 국고보조금
- 최대 235만 원
- 인증 주행거리
- 313~392km
담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.
좋은 점과 아쉬운 점
좋은 점
- BMW 전기차 중 시작 가격이 가장 낮습니다.
- 앞바퀴 굴림과 4륜 중에서 고를 수 있습니다.
- 모든 트림이 국고보조금 대상입니다.
아쉬운 점
- 인증 주행거리가 313~392km로 준중형 전기 SUV 중 짧은 편입니다.
- 배터리 용량이 66.5kWh로 준중형 전기 SUV 중 작은 편입니다.
ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.
능력치 한눈에 보기
같은 준중형 SUV(이 차 포함 22대) 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.
- 가격
- 국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
- 유지비
- 1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
- 힘
- 차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
- 공간
- 축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
- 사양
- 용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
- 한 번에 가는 거리
- 전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.
점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.
같은 급에서 어디쯤
사진
외관
실내
사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.
트림별 가격과 보조금
트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.
| 트림 | 가격 | 국고보조금 | 인증 주행거리 환경부 | 주행거리 제조사 표기 | 배터리 | 급속 충전 | 바구니 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive20 xLine | 6,480만 원 | −235만 원 | 392km | 369km | 66.5kWh | 130kW, 10→80% 29분 | |
| eDrive20 M 스포츠 | 6,690만 원위 트림보다 +210만 원 | −235만 원 | 392km | 369km | 66.5kWh | 130kW, 10→80% 29분 | |
| xDrive30 M 스포츠 | 7,050만 원위 트림보다 +360만 원 | −192만 원 | 313km | — | 66.5kWh | 130kW, 10→80% 29분 |
가격bmw.co.kr기준일 2026-10-18bmwfinancial.co.kr기준일 2026-10-16
국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28
인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28
제원configure.bmw.co.kr 1기준일 2026-10-16configure.bmw.co.kr기준일 2026-10-16
BMW 코리아 가격표(2026년 10월 기준, 9월판과 같음) 권장소비자가격(VAT 포함). 2026-10-16 BMW 구성기 기본 구성 가격과 일치. 세제혜택(개별소비세 감면) 반영 여부는 표기 없음. 구성기에 별도 유료 옵션 없음(라인=트림). 기본 휠: 18” 에어로다이내믹 휠 866 바이컬러.
BMW 코리아 가격표(2026년 10월 기준, 9월판과 같음) 권장소비자가격(VAT 포함). 2026-10-16 BMW 구성기 기본 구성 가격과 일치. 세제혜택(개별소비세 감면) 반영 여부는 표기 없음. 구성기에 별도 유료 옵션 없음(라인=트림). 기본 휠: 18” M 경합금 휠 더블-스포크 838 M.
BMW 코리아 가격표(2026년 9월 기준) 권장소비자가격(VAT 포함). 2026-10-16 BMW 구성기 기본 구성 가격과 일치. 세제혜택(개별소비세 감면) 반영 여부는 표기 없음. 구성기에 별도 유료 옵션 없음(라인=트림). 기본 휠: 19” M 경합금 휠 더블-스포크 871 M. 2026년 10월 가격표(bmw.co.kr pricelist_oct2026)에서는 이 트림이 빠짐 — 판매 종료 여부 확인 필요.
트림 고르는 법
한 단계 위 트림으로 올리면 돈을 얼마나 더 내고 무엇이 더 들어가는지 차이만 모았습니다. 비교 상대는 기본 사양이 가장 비슷한 아래 트림입니다. 사전에 설명이 있는 항목을 먼저, 필요도가 높은 순서로 보여 드립니다.
eDrive20 xLine에 기본으로 들어 있는 것 35개 보기
- 타이어 압력 점검
- 타이어 리페어 키트 플러스
- 안전 삼각대
- 보행자 음향 보호 장치
- 새틴 알루미늄 루프 레일
- 매트 알루미늄 익스테리어 라인
- 이노베이션 패키지
- xLine
- X 모델 전용 추가 아이템
- 18” 에어로다이내믹 휠 866 바이컬러
- 리어뷰미러 및 사이드미러 패키지
- 자동 눈부심 방지 기능이 내장된 룸미러
- 어댑티브 LED 헤드라이트
- 하이빔 어시스턴트
- 드라이빙 어시스턴트
- 드라이빙 어시스턴트 플러스
- 파킹 어시스턴트 플러스
- BMW 헤드업 디스플레이
- BMW 아이코닉사운드 일렉트릭 기능
- 메모리 기능 내장 전동 시트 조절 장치
- 운전석 및 동반석 스포츠 시트
- 운전석 및 동반석 시트 열선
- 스티어링 휠 열선
- 파노라마 글라스 선루프
- 하이글로스 블랙 인테리어 트림 피니셔
- 럭셔리 인스트루먼트 패널
- 컴포트 액세스
- 킬로미터 속도 인디케이터
- 무선 충전 트레이
- 개인용 eSIM
- BMW 라이브 콕핏 프로페셔널
- 하만 카돈 Hi-Fi 스피커 시스템
- 인텔리전트 이머전시 콜
- 텔레서비스
- Active pedestrians safety
eDrive20 xLine 에서 eDrive20 M 스포츠
+210만 원 더 내면 추가되는 것 4개, 바뀌는 것 7개
- 어댑티브 M 서스펜션선택
- M 스포츠 익스테리어 아이템굳이 필요 없음
- 알루미늄 헥사큐브 페일 M 인테리어 트림굳이 필요 없음
- M 안트라사이트 헤드라이너굳이 필요 없음
- 새틴 알루미늄 루프 레일 → M 하이글로스 쉐도우 라인 루프 레일
- 매트 알루미늄 익스테리어 라인 → M 하이글로스 섀도우라인
- xLine → M 스포츠 패키지
- X 모델 전용 추가 아이템 → M 스포츠 익스테리어 파츠
바뀌는 것 전체 7개 보기
- 새틴 알루미늄 루프 레일 → M 하이글로스 쉐도우 라인 루프 레일
- 매트 알루미늄 익스테리어 라인 → M 하이글로스 섀도우라인
- xLine → M 스포츠 패키지
- X 모델 전용 추가 아이템 → M 스포츠 익스테리어 파츠
- 18” 에어로다이내믹 휠 866 바이컬러 → 18” M 경합금 휠 더블-스포크 838 M
- 드라이빙 어시스턴트 → 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널
- 하이글로스 블랙 인테리어 트림 피니셔 → M 가죽 스티어링 휠
eDrive20 xLine에만 적혀 있는 것 1개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 드라이빙 어시스턴트 플러스
eDrive20 M 스포츠 에서 xDrive30 M 스포츠
+360만 원 더 내면 추가되는 것 4개, 바뀌는 것 2개
- 구성 eDrive20 → xDrive30
- 18” M 경합금 휠 더블-스포크 838 M → 19” M 경합금 휠 더블-스포크 871 M
기본 사양bmw.co.kr기준일 2026-10-18bmwfinancial.co.kr기준일 2026-10-16
내 돈으로 얼마
차 가격에서 2026년 국고보조금을 뺀 금액입니다. 보조금은 차를 살 때 판매처가 가격에서 바로 빼 주는 방식이 일반적입니다.
- eDrive20 xLine가격6,480만 원국고보조금235만 원국비 반영 가격6,245만 원
- eDrive20 M 스포츠가격6,690만 원국고보조금235만 원국비 반영 가격6,455만 원
- xDrive30 M 스포츠가격7,050만 원국고보조금192만 원국비 반영 가격6,858만 원
가격bmw.co.kr기준일 2026-10-18bmwfinancial.co.kr기준일 2026-10-16
국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28
같은 급 다른 연료 차와 3년 비용
3년 동안 1년 1만 5천km를 타고 현금으로 산 뒤 팔았을 때 기준입니다. 지자체 보조금은 빼지 않았습니다. 끝날 때 차 가치와 보험료는 추정입니다. 처음 낸 돈을 예금했다면 받았을 이자(연 3.21%)를 비용에 넣었습니다.
전기 BMW iX1 eDrive20 xLine
3년 총 4,422만 4,152원 월 122만 8,449원 꼴
전기 BMW iX2 eDrive20 M 스포츠 프로 (가장 싼 트림)
3년 총 4,600만 8,327원 월 127만 8,009원 꼴
하이브리드 혼다 CR-V 하이브리드 2WD (가장 싼 트림)
3년 총 4,566만 8,129원 월 126만 8,559원 꼴
휘발유·경유·LPG BMW X1 X1 sDrive18d xLine (가장 싼 트림)
3년 총 4,940만 1,868원 월 137만 2,274원 꼴
다른 차와 비교
이 차와 다른 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 나란히 보고, 같은 축척으로 겹쳐 그려 크기를 비교할 수 있습니다.
자세한 제원 (배터리·구동·휠 구성)
인증 주행거리와 보조금은 트림이 아니라 이 구성 단위로 정해집니다. 같은 트림이라도 휠이나 구동 방식을 바꾸면 숫자가 달라집니다.
| 구성 | 구동 | 배터리 | 인증 주행거리 상온 / 저온 | 제조사 표기 | 전비 | 급속 충전 | 모터 출력 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive20인증 TMY-BK-11-3 | FWD, 18인치 | 66.5kWh | 392 / 328km | 369km | 5.1km/kWh | 130kW, 10→80% 29분 | 150kW |
| xDrive30인증 NMY-BK-21-23 | AWD, 19인치 | 66.5kWh | 313 / 268km | — | 4.2km/kWh | 130kW, 10→80% 29분 | 225kW |
인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28
제원configure.bmw.co.kr 1기준일 2026-10-16configure.bmw.co.kr기준일 2026-10-16









