BMW 2026년형
iX2
BMW 작은 전기 SUV를 원하면서 iX1보다 주행거리를 조금 더 원하는 분께 맞는 차입니다.
- 보조금 뺀 시작가eDrive20 M 스포츠 프로 기준
- EV6,531만 원
- 가격
- 6,770만 원
- 2026 국고보조금
- 최대 239만 원
- 인증 주행거리
- 397km
담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.
좋은 점과 아쉬운 점
좋은 점
- 인증 주행거리가 397km로 BMW iX1(최대 392km)보다 조금 깁니다.
- 전비가 5.3km/kWh로 준중형 전기 SUV 중 좋은 편입니다.
- 국고보조금 대상입니다.
아쉬운 점
- 0→100km/h 8.6초로 BMW iX1 xDrive30(5.6초)보다 3.0초 깁니다.
- 트림이 하나이고 앞바퀴 굴림(FWD)만 있습니다.
ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.
능력치 한눈에 보기
같은 준중형 SUV(이 차 포함 22대) 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.
- 가격
- 국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
- 유지비
- 1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
- 힘
- 차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
- 공간
- 축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
- 사양
- 용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
- 한 번에 가는 거리
- 전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.
점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.
같은 급에서 어디쯤
사진
외관
실내
사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.
트림별 가격과 보조금
트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.
| 트림 | 가격 | 국고보조금 | 인증 주행거리 환경부 | 주행거리 제조사 표기 | 배터리 | 급속 충전 | 바구니 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive20 M 스포츠 프로 | 6,770만 원 | −239만 원 | 397km | 388km | 66.5kWh | 130kW, 10→80% 29분 |
가격bmw.co.kr기준일 2026-10-18
국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28
인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28
제원configure.bmw.co.kr기준일 2026-10-16
BMW 코리아 가격표(2026년 10월 기준, 9월판과 같음) 권장소비자가격(VAT 포함). 2026-10-16 BMW 구성기 기본 구성 가격과 일치. 세제혜택(개별소비세 감면) 반영 여부는 표기 없음. 구성기에 별도 유료 옵션 없음(라인=트림). 기본 휠: 19" M 경합금 휠 더블 스포크 스타일 871 M 바이컬러.
이 차는 트림마다 기본으로 들어가는 사양 목록을 아직 정리하지 못했습니다. 아래 옵션 해설에서 추가로 고를 수 있는 옵션을 확인할 수 있습니다.
내 돈으로 얼마
차 가격에서 2026년 국고보조금을 뺀 금액입니다. 보조금은 차를 살 때 판매처가 가격에서 바로 빼 주는 방식이 일반적입니다.
- eDrive20 M 스포츠 프로가격6,770만 원국고보조금239만 원국비 반영 가격6,531만 원
가격bmw.co.kr기준일 2026-10-18
국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28
같은 급 다른 연료 차와 3년 비용
3년 동안 1년 1만 5천km를 타고 현금으로 산 뒤 팔았을 때 기준입니다. 지자체 보조금은 빼지 않았습니다. 끝날 때 차 가치와 보험료는 추정입니다. 처음 낸 돈을 예금했다면 받았을 이자(연 3.21%)를 비용에 넣었습니다.
전기 BMW iX2 eDrive20 M 스포츠 프로
3년 총 4,600만 8,327원 월 127만 8,009원 꼴
전기 BMW iX1 eDrive20 xLine (가장 싼 트림)
3년 총 4,422만 4,152원 월 122만 8,449원 꼴
하이브리드 혼다 CR-V 하이브리드 2WD (가장 싼 트림)
3년 총 4,566만 8,129원 월 126만 8,559원 꼴
휘발유·경유·LPG BMW X1 X1 sDrive18d xLine (가장 싼 트림)
3년 총 4,940만 1,868원 월 137만 2,274원 꼴
다른 차와 비교
이 차와 다른 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 나란히 보고, 같은 축척으로 겹쳐 그려 크기를 비교할 수 있습니다.
자세한 제원 (배터리·구동·휠 구성)
인증 주행거리와 보조금은 트림이 아니라 이 구성 단위로 정해집니다. 같은 트림이라도 휠이나 구동 방식을 바꾸면 숫자가 달라집니다.
| 구성 | 구동 | 배터리 | 인증 주행거리 상온 / 저온 | 제조사 표기 | 전비 | 급속 충전 | 모터 출력 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive20인증 TMY-BK-11-2 | FWD, 19인치 | 66.5kWh | 397 / 328km | 388km | 5.3km/kWh | 130kW, 10→80% 29분 | 150kW |
인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28
제원configure.bmw.co.kr기준일 2026-10-16