렉서스
LS 500hLexus LS 500h

하이브리드 수입 대형 세단을 찾는 분께 맞는 차입니다.
- 시작 가격LS 500h LUXURY 기준
- 1억 5,740만 원
- 가격
- 1억 5,740만~1억 7,830만 원
- 복합연비
- 9.6km/L
- 배기량
- 3,456cc
담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.
좋은 점과 아쉬운 점
좋은 점
- 모든 트림이 하이브리드 4륜구동(AWD)입니다.
- 가장 낮은 LUXURY 트림부터 에어 서스펜션, 4존 자동 에어컨, 자동주차가 기본입니다.
아쉬운 점
- 시작 가격이 1억 5,740만 원으로 메르세데스-벤츠 S-Class(1억 5,400만 원)보다 340만 원 높습니다.
- 복합연비가 9.6km/L로 메르세데스-벤츠 S 450 4MATIC(10.1km/L)보다 낮습니다.
ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.
능력치 한눈에 보기
같은 대형 세단(이 차 포함 16대) 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.
- 가격
- 국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
- 유지비
- 1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
- 힘
- 차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
- 공간
- 축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
- 사양
- 용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
- 한 번에 가는 거리
- 전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.
점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.
같은 급에서 어디쯤
사진
외관
실내
사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.
트림별 가격과 연비
트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.
| 트림 | 가격 | 연료 | 배기량 | 복합연비 | CO₂ | 바구니 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LS 500h LUXURYLS 500h AWD 20인치 | 1억 5,740만 원 | 하이브리드 | 3,456cc | 9.6km/L | 175g/km | |
| LS 500h PLATINUMLS 500h AWD 20인치 | 1억 7,830만 원위 트림보다 +2,090만 원 | 하이브리드 | 3,456cc | 9.6km/L | 175g/km |
가격lexus.co.kr기준일 2026-10-17
연비·제원lexus.co.kr기준일 2026-10-17
하이브리드·휘발유·경유차는 전기차 구매 보조금 대상이 아닙니다.
렉서스 코리아 모델 페이지·내 차 만들기 표시가(VAT 포함, 2026-10-17 두 곳 일치, 사이트 데이터 판 20261016). 개별소비세 적용 기준·하이브리드 세제 감면 반영 여부는 홈페이지에 표기 없음. 공장 선택 옵션 없음(액세서리·액세서리 패키지는 딜러 장착·공임 별도라 넣지 않음). 외장·내장 색상 추가금 0원.
트림 고르는 법
한 단계 위 트림으로 올리면 돈을 얼마나 더 내고 무엇이 더 들어가는지 차이만 모았습니다. 비교 상대는 기본 사양이 가장 비슷한 아래 트림입니다. 사전에 설명이 있는 항목을 먼저, 필요도가 높은 순서로 보여 드립니다.
LS 500h LUXURY에 기본으로 들어 있는 것 73개 보기
- 타이어 245/45R 20
- 변속기(멀티 스테이지 하이브리드)
- 브레이크 (전/후)(전 : 벤틸레이티드 디스크 / 후 : 벤틸레이티드 디스크)
- 서스펜션(전 : 멀티링크 / 후 : 멀티링크)
- 전자식 서스펜션(AVS (Adaptive Variable Suspension))
- 에어 서스펜션(액세스 모드)
- 드라이브 모드 셀렉터 (DMS)(Eco / Comfort / Normal / Sport S / Sport S+ / Custom)
- 패들 쉬프트
- 전자식 파워 스티어링 (EPS)
- 헤드램프(Triple-Beam LED)
- 주간 주행등 (DRL)(LED)
- 방향 지시등(LED / 시퀀셜 타입 방향 지시등)
- 후방 안개등(LED)
- 코너링 램프(멀티 웨더 라이트)
- 어댑티브 하이빔 시스템 (AHS)(Bladescan™)
- 아웃 사이드 미러(열선, 파워 폴딩, 리버스틸트, 메모리, EC)
- 헤드램프 클리너
- 문루프
- 인테리어 트림(우드)
- 시트(세미 아닐린 가죽 시트)
- 미터 디스플레이 모니터(12.3인치)
- 에어컨디셔닝 시스템(4존 오토 (클라이밋 컨시어지 시스템))
- 스웨이드 루프 라이닝
- 헤드업 디스플레이 (HUD)
- 한국형 내비게이션
- 스마트폰 무선 충전기
- 블랙박스 & 하이패스
- LEXUS CONNECT ,BluetoothⓇ ,USB 포트 (A, C type)
- 애플 카 플레이 & 안드로이드 오토
- Nano-e 음이온 발생기
- 에어백(SRS 에어백 12개 (전면, 무릎, 앞∙뒤 사이드, 사이드 커튼 실드, 뒷좌석 쿠션 에어백))
- 긴급 제동 보조 시스템 (PCS)
- 차선 추적 어시스트 (LTA)
- 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤 (DRCC)
- 어댑티브 하이빔 시스템 (AHS)
- 능동형 주행 어시스트 (PDA)
- 도로 표지판 어시스트 (RSA)
- 차체 자세 제어 장치 (VSC)
- 구동력 제어 장치 (TRAC)
- 바퀴 잠김 방지 제동 장치 (ABS)
- 전자식 제동력 분배 장치 (EBD)
- 브레이크 보조 장치 (BAS)
- 안전 하차 어시스트 (SEA)
- 전자식 주차 브레이크 (EPB)
- 브레이크 홀드
- 경사로 밀림 방지장치 (HAC)
- 레인 센서
- 디 아이서
- 사각지대 감지 모니터 (BSM)
- 주차 보조 브레이크 (PKSB)
- 후측방 제동 보조 시스템 (RCTAB)
- 자동주차
- 파노라믹 뷰 모니터(후방 카메라)
- 메모리 시트(앞좌석 / 뒷좌석)
- 파워 시트(28 방향 : 앞좌석 / 조수석 / 18 방향 : 뒷좌석)
- 열선 시트(앞좌석 / 뒷좌석)
- 통풍시트(앞좌석 / 뒷좌석)
- 마사지 시트(앞좌석)
- 오토 리클라이닝(뒷좌석)
- 요추지지대 (럼버 서포트)(앞좌석 / 뒷좌석)
- 시트 쿠션 길이 조절(앞좌석)
- 선셰이드(파워백 / 파워 리어 사이드 & 쿼터 글래스)
- 킥 타입 파워 트렁크(파워 백도어)
- 이지 클로저(도어 및 트렁크)
- 이지 액세스(시트 슬라이딩, 오토 리프트 업, 쿠션 사이드 어웨이, 스티어링 휠)
- 스티어링 휠 소재(우드 인레이 가죽)
- 열선 스티어링 휠
- 스마트 키 (카드 타입 스마트 키 포함)
- 애플 카플레이 & 안드로이드 오토
- 터치 타입 암레스트 컨트롤 패널
- 파워 틸트 & 텔레스코픽
- 주차 지원 경고 센서
- 스피커(Mark Levinson 레퍼런스 3D 서라운드 사운드 시스템)
LS 500h LUXURY 에서 LS 500h PLATINUM
+2,090만 원 더 내면 추가되는 것 3개, 바뀌는 것 2개
- 오토만 시트굳이 필요 없음
- 리어 시트 엔터테인먼트 시스템 (RSE)(11.6인치 블루레이, SD카드)
- 11.6인치 블루레이, SD카드 리어 시트 엔터테인먼트 시스템 (RSE)
- 파워 시트(28 방향 : 앞좌석 / 조수석 / 18 방향 : 뒷좌석) → 파워 시트(28 방향 : 앞좌석 / 조수석 / 22 방향 : 뒷좌석)
- 마사지 시트(앞좌석) → 마사지 시트(앞좌석 / 뒷좌석)
기본 사양lexus.co.kr기준일 2026-10-17
같은 급 다른 연료 차와 3년 비용
3년 동안 1년 1만 5천km를 타고 현금으로 산 뒤 팔았을 때 기준입니다. 지자체 보조금은 빼지 않았습니다. 끝날 때 차 가치와 보험료는 추정입니다. 처음 낸 돈을 예금했다면 받았을 이자(연 3.21%)를 비용에 넣었습니다.
하이브리드 렉서스 LS 500h LS 500h LUXURY
3년 총 1억 1,823만 1,561원 월 328만 4,210원 꼴
전기 로터스 에메야 Emeya 600 (가장 싼 트림)
3년 총 1억 1,717만 3,824원 월 325만 4,828원 꼴
하이브리드 포르쉐 파나메라 Panamera 4 E-Hybrid (가장 싼 트림)
3년 총 1억 4,401만 1,194원 월 400만 311원 꼴
휘발유·경유·LPG 메르세데스-벤츠 S-Class S 350 d 4MATIC (27년식) (가장 싼 트림)
3년 총 1억 1,328만 3,489원 월 314만 6,764원 꼴
다른 차와 비교
이 차와 다른 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 나란히 보고, 같은 축척으로 겹쳐 그려 크기를 비교할 수 있습니다.
자세한 제원 (엔진·구동·휠 구성)
연비는 휠 크기와 구동 방식에 따라 달라집니다. 같은 트림이라도 옵션으로 휠을 바꾸면 연비가 바뀝니다.
| 구성 | 연료 | 구동 | 배기량 | 엔진 출력 | 연료탱크 | 복합연비 | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LS 500h AWD 20인치 | 하이브리드 | AWD, 20인치 | 3,456cc | 299마력(219.9kW) 합산 359마력 | 84L | 9.6km/L | 175g/km |
연비·제원lexus.co.kr기준일 2026-10-17







