포르쉐 2027년형
파나메라Panamera
가속 성능을 중요하게 보는 대형 세단 구매자에게 맞는 차입니다.
- 시작 가격Panamera 4 기준
- 1억 8,470만 원
- 가격
- 1억 8,470만~3억 5,060만 원
- 복합연비
- 7.2~8.7km/L
- 배기량
- 2,894~3,996cc
담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.
좋은 점과 아쉬운 점
좋은 점
- Turbo S E-Hybrid 트림은 0→100km/h 2.9초로 아우디 A8(최고 3.9초)과 메르세데스-벤츠 S-Class(최고 4.0초)보다 빠릅니다.
- 휘발유와 PHEV(E-Hybrid) 중에서 고를 수 있고, 모든 트림이 4륜구동(AWD)입니다.
- 가장 낮은 Panamera 4 트림부터 뒷좌석 독립 전동 시트와 앞·뒷좌석 통풍 시트가 기본입니다.
아쉬운 점
- 시작 가격이 1억 8,470만 원으로 전기 세단인 포르쉐 타이칸(1억 3,460만 원)보다 5,010만 원 높습니다.
- 휘발유 복합연비가 7.2~8.0km/L입니다.
ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.
능력치 한눈에 보기
같은 대형 세단(이 차 포함 16대) 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.
- 가격
- 국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
- 유지비
- 1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
- 힘
- 차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
- 공간
- 축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
- 사양
- 용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
- 한 번에 가는 거리
- 전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.
점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.
같은 급에서 어디쯤
사진
외관
실내
사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.
트림별 가격과 연비
트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.
| 트림 | 가격 | 연료 | 배기량 | 복합연비 | CO₂ | 바구니 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Panamera 4Panamera 4 AWD 20인치 | 1억 8,470만 원 | 휘발유 | 2,894cc | 8km/L | 216g/km | |
| Panamera 4 E-Hybrid4 E-Hybrid AWD 20인치 | 1억 9,540만 원위 트림보다 +1,070만 원 | PHEV | 2,894cc | 8.7km/L | 40g/km | |
| Panamera GTSGTS 4.0 V8 AWD 21인치 | 2억 5,420만 원위 트림보다 +5,880만 원 | 휘발유 | 3,996cc | 7.2km/L | — | |
| Panamera Turbo E-HybridTurbo E-Hybrid AWD 20인치 | 3억 1,780만 원위 트림보다 +6,360만 원 | PHEV | 3,996cc | 7.7km/L | 55g/km | |
| Panamera Turbo S E-HybridTurbo S E-Hybrid AWD 21인치 | 3억 5,060만 원위 트림보다 +3,280만 원 | PHEV | 3,996cc | 7.8km/L | — |
가격porsche.com 1기준일 2026-10-17porsche.com 2기준일 2026-10-17porsche.com 3기준일 2026-10-17porsche.com 4기준일 2026-10-17porsche.com기준일 2026-10-17
연비·제원porsche.com 1기준일 2026-10-17porsche.com 2기준일 2026-10-17porsche.com 3기준일 2026-10-17porsche.com 4기준일 2026-10-17porsche.com기준일 2026-10-17
하이브리드·휘발유·경유차는 전기차 구매 보조금 대상이 아닙니다.
포르쉐코리아 모델 페이지 '부터' 가격(권장소비자가격 MSRP, 부가세 포함, 2027년형). 선택 사양·취득세·운송료 제외. 페이지 주석: 개별소비세 한시 인하(5%→3.5%, 최대 100만 원) 적용 여부는 딜러 문의 — 표시 가격이 어느 세율 기준인지 밝히지 않음.
트림 고르는 법
한 단계 위 트림으로 올리면 돈을 얼마나 더 내고 무엇이 더 들어가는지 차이만 모았습니다. 비교 상대는 기본 사양이 가장 비슷한 아래 트림입니다. 사전에 설명이 있는 항목을 먼저, 필요도가 높은 순서로 보여 드립니다.
Panamera 4에 기본으로 들어 있는 것 76개 보기
- 20인치 파나메라 터보 휠
- 올 시즌 타이어 20인치
- 도난방지 휠 볼트
- 휠 센터 세트, 풀 컬러 포르쉐 크레스트 포함
- 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPM)
- 타이어 실링 컴파운드 및 전동 공기 컴프레서
- 앞좌석 컴포트 시트(14방향, 전동식, 메모리 패키지 포함)
- 뒷좌석 독립식 컴포트 시트(8방향, 전동식, 메모리 패키지 포함)
- 뒷좌석 열선
- 앞, 뒷좌석 통풍
- ISOFIX 고정 시스템, 뒷좌석
- '베이스' 사양
- 사이드 스커트
- 도어 미러 하단 트림 및 미러 베이스 블랙 (하이 글로스)
- 사이드 윈도우 트림, 실버 (하이 글로스)
- 도어 핸들, 외장 색상
- 세단
- 보행자 안전
- 알루미늄 지붕
- 파노라믹 루프 시스템
- 모델 명, 실버 (하이 글로스)
- 'PORSCHE' 로고, 실버 (하이 글로스)
- 2.9리터 트윈터보 V6 엔진
- 8단 포르쉐 더블 클러치(PDK)
- 파워 스티어링 플러스
- 4륜 구동
- 브러시드 스테인리스 스틸 소재의 좌우 외부 트윈 싱글 튜브 테일파이프가 장착된 배기 시스템
- 브레이크 시스템, 레드 캘리퍼
- 90리터 연료 탱크
- 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)를 포함한 어댑티브 에어 서스펜션
- 매트릭스 LED 헤드라이트
- 3D 테일라이트 스트립
- 오토 디밍 도어 미러
- 오토 디밍 실내 및 외부 도어 미러
- 인테리어 패키지 디아마르 실버쉐이드
- 액센트 패키지 블랙
- 안전벨트, 블랙
- 안전벨트 경고 시스템, 운전석, 조수석 및 뒷좌석 시스템
- 열선 스포츠 스티어링 휠, 모드 스위치
- PDK 기어 체인저 레버
- 패브릭 루프 라이닝
- 운전석 및 조수석 선바이저
- 페달 및 풋레스트, 블랙
- 모델명이 표시된 알루미늄 도어 실 가드
- 고정식 트렁크 커버
- 앞/뒷좌석 플로어 매트
- 서라운드 뷰를 포함한 파크 어시스트
- 서라운드 뷰, 액티브 파킹 서포트 포함
- 차선 변경 보조
- 차선 유지 어시스트
- 차선 유지 및 트래픽 잼 어시스트
- 교차로 지원
- 스피드 리미터가 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 액티브 속도 제한 보조
- 경고 및 브레이크 어시스트
- 운전자 인식 감지
- 비상 통화 시스템 eCall 및 bCall
- 자동 테일게이트
- 컴포트 액세스
- 4존 자동 온도 조절 시스템
- 공기 정화 시스템
- 포르쉐 대시캠 준비 옵션
- 소프트 클로즈 도어
- 드라이버 메모리 패키지
- 뒷좌석 컴포트 필로우
- 트렁크 및 뒷좌석 전동식 선블라인드
- 경보 시스템, 차량 내부 감시 기능 포함
- 스모킹 패키지 미제공
- 사이드 에어백 (전면 및 후면)
- 에어백
- 운전석 및 조수석 메모리 패키지
- 비상 삼각대
- BOSE® 서라운드 사운드 시스템
- 무선 충전이 가능한 스마트폰 수납 공간 (최대 25W)
- 커넥트 10년 포함
- TPM 밸브, 블랙
Panamera 4 E-Hybrid에 기본으로 들어 있는 것 80개 보기
- 20인치 파나메라 터보 휠
- 올 시즌 타이어 20인치
- 도난방지 휠 볼트
- 휠 센터 세트, 풀 컬러 포르쉐 크레스트 포함
- 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPM)
- 타이어 실링 컴파운드 및 전동 공기 컴프레서
- 앞좌석 컴포트 시트(14방향, 전동식, 메모리 패키지 포함)
- 뒷좌석 독립식 컴포트 시트(8방향, 전동식, 메모리 패키지 포함)
- 뒷좌석 열선
- 앞, 뒷좌석 통풍
- ISOFIX 고정 시스템, 뒷좌석
- '베이스' 사양
- 사이드 스커트
- 도어 미러 하단 트림 및 미러 베이스 블랙 (하이 글로스)
- 사이드 윈도우 트림, 실버 (하이 글로스)
- 도어 핸들, 외장 색상
- 세단
- 보행자 안전
- 알루미늄 지붕
- 파노라믹 루프 시스템
- 모델 명, 실버 (하이 글로스)
- 'PORSCHE' 로고, 실버 (하이 글로스)
- 2.9리터 트윈 터보 V6 엔진 / e-머신
- 8단 포르쉐 더블 클러치(PDK)
- 파워 스티어링 플러스
- 4륜 구동
- 스포츠 크로노 패키지
- 브러시드 스테인리스 스틸 소재의 좌우 외부 트윈 싱글 튜브 테일파이프가 장착된 배기 시스템
- 브레이크 시스템, 블랙 캘리퍼
- 80리터 연료 탱크
- 스타터 배터리
- 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)를 포함한 어댑티브 에어 서스펜션
- 매트릭스 LED 헤드라이트
- 3D 테일라이트 스트립
- 오토 디밍 도어 미러
- 오토 디밍 실내 및 외부 도어 미러
- 인테리어 패키지 디아마르 실버쉐이드
- 액센트 패키지 블랙
- 안전벨트, 블랙
- 안전벨트 경고 시스템, 운전석, 조수석 및 뒷좌석 시스템
- 열선 스포츠 스티어링 휠, 모드 스위치
- PDK 기어 체인저 레버
- 나침반/스포츠 크로노 스톱워치 인스트루먼트 다이얼, 블랙
- 패브릭 루프 라이닝
- 운전석 및 조수석 선바이저
- 페달 및 풋레스트, 블랙
- 모델명이 표시된 알루미늄 도어 실 가드
- 고정식 트렁크 커버
- 앞/뒷좌석 플로어 매트
- 서라운드 뷰를 포함한 파크 어시스트
- 서라운드 뷰, 액티브 파킹 서포트 포함
- 차선 변경 보조
- 차선 유지 어시스트
- 차선 유지 및 트래픽 잼 어시스트
- 교차로 지원
- 스피드 리미터가 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 액티브 속도 제한 보조
- 경고 및 브레이크 어시스트
- 운전자 인식 감지
- 비상 통화 시스템 eCall 및 bCall
- 자동 테일게이트
- 컴포트 액세스
- 4존 자동 온도 조절 시스템
- 공기 정화 시스템
- 포르쉐 대시캠 준비 옵션
- 소프트 클로즈 도어
- 드라이버 메모리 패키지
- 뒷좌석 컴포트 필로우
- 트렁크 및 뒷좌석 전동식 선블라인드
- 경보 시스템, 차량 내부 감시 기능 포함
- 스모킹 패키지 미제공
- 사이드 에어백 (전면 및 후면)
- 에어백
- 운전석 및 조수석 메모리 패키지
- 비상 삼각대
- BOSE® 서라운드 사운드 시스템
- 무선 충전이 가능한 스마트폰 수납 공간 (최대 25W)
- 최대 11kW 충전 전력의 온보드 AC 충전기
- 커넥트 10년 포함
- TPM 밸브, 블랙
Panamera 4 에서 Panamera GTS
+6,950만 원 더 내면 추가되는 것 14개, 바뀌는 것 12개
- 앞좌석 어댑티브 스포츠 시트(18방향, 전동식, 메모리 패키지 포함)추천
- 헤드레스트추천
- 열선 GT 스포츠 스티어링 휠, 레이스 텍스, 모드 스위치추천
- 포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)선택
- 나침반/스포츠 크로노 스톱워치 인스트루먼트 다이얼, 블랙선택
- 'PORSCHE' 로고, 블랙(새틴 글로스)굳이 필요 없음
- 스포츠 크로노 패키지굳이 필요 없음
- 스포츠 테일파이프를 포함한 스포츠 배기 시스템, 다크 브론즈굳이 필요 없음
추가되는 것 전체 14개 보기
- 앞좌석 어댑티브 스포츠 시트(18방향, 전동식, 메모리 패키지 포함)
- 헤드레스트
- 열선 GT 스포츠 스티어링 휠, 레이스 텍스, 모드 스위치
- 포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)
- 나침반/스포츠 크로노 스톱워치 인스트루먼트 다이얼, 블랙
- 'PORSCHE' 로고, 블랙(새틴 글로스)
- 스포츠 크로노 패키지
- 스포츠 테일파이프를 포함한 스포츠 배기 시스템, 다크 브론즈
- 뒷좌석 독립식 시트
- 'GTS' 사양
- 스포츠 디자인 사이드 스커트
- 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진
- 익스클루시브 디자인 테일라이트
- 브러시드 알루미늄 인테리어 패키지(블랙)
- 구성 Panamera 4 AWD 20인치 → GTS 4.0 V8 AWD 21인치
- 20인치 파나메라 터보 휠 → 21인치 파나메라 터보 S 휠, 센터 락 포함
- 휠 센터 세트, 풀 컬러 포르쉐 크레스트 포함 → 휠, 앤트러사이트 그레이
- 사이드 스커트 → 사이드 윈도우 트림, 블랙 (하이 글로스)
바뀌는 것 전체 12개 보기
- 구성 Panamera 4 AWD 20인치 → GTS 4.0 V8 AWD 21인치
- 20인치 파나메라 터보 휠 → 21인치 파나메라 터보 S 휠, 센터 락 포함
- 휠 센터 세트, 풀 컬러 포르쉐 크레스트 포함 → 휠, 앤트러사이트 그레이
- 사이드 스커트 → 사이드 윈도우 트림, 블랙 (하이 글로스)
- 사이드 윈도우 트림, 실버 (하이 글로스) → 모델 명, 블랙 (새틴 글로스)
- 알루미늄 지붕 → 사이드 로고 장식
- 'PORSCHE' 로고, 실버 (하이 글로스) → 스포츠 디자인 패키지, 블랙(새틴 글로스 및 하이 글로스)
- 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)를 포함한 어댑티브 에어 서스펜션 → 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM), 스포츠 섀시(-10mm)를 포함한 어댑티브 에어 서스펜션
- 매트릭스 LED 헤드라이트 → HD 매트릭스 LED 헤드라이트
- 인테리어 패키지 디아마르 실버쉐이드 → 루프 라이닝, 레이스 텍스
- 패브릭 루프 라이닝 → 도어 실 가드, 블랙 브러시드 알루미늄
- 올 시즌 타이어 20인치 → 올 시즌 타이어 21인치
Panamera 4에만 적혀 있는 것 14개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 도난방지 휠 볼트
- 앞좌석 컴포트 시트(14방향, 전동식, 메모리 패키지 포함)
- 뒷좌석 독립식 컴포트 시트(8방향, 전동식, 메모리 패키지 포함)
- 앞, 뒷좌석 통풍
- '베이스' 사양
- 모델 명, 실버 (하이 글로스)
- 2.9리터 트윈터보 V6 엔진
- 브러시드 스테인리스 스틸 소재의 좌우 외부 트윈 싱글 튜브 테일파이프가 장착된 배기 시스템
- 3D 테일라이트 스트립
- 열선 스포츠 스티어링 휠, 모드 스위치
- 모델명이 표시된 알루미늄 도어 실 가드
- 액티브 속도 제한 보조
- 드라이버 메모리 패키지
- 뒷좌석 컴포트 필로우
Panamera 4 E-Hybrid 에서 Panamera Turbo E-Hybrid
+1억 2,240만 원 더 내면 추가되는 것 9개, 바뀌는 것 14개
- 앞좌석 어댑티브 스포츠 시트(18방향, 전동식, 메모리 패키지 포함)추천
- 열선 GT 스포츠 스티어링 휠, 모드 스위치추천
- 단열/차음 유리선택
- 헤드업 디스플레이선택
- 'turbo' 사양
- 터보나이트 익스클루시브 디자인 주유구 캡
- 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진 / 하이브리드
- 좌우 외부에 트윈 듀얼 튜브 터보 테일파이프가 장착된 배기 시스템(다크 브론즈)
추가되는 것 전체 9개 보기
- 앞좌석 어댑티브 스포츠 시트(18방향, 전동식, 메모리 패키지 포함)
- 열선 GT 스포츠 스티어링 휠, 모드 스위치
- 단열/차음 유리
- 헤드업 디스플레이
- 'turbo' 사양
- 터보나이트 익스클루시브 디자인 주유구 캡
- 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진 / 하이브리드
- 좌우 외부에 트윈 듀얼 튜브 터보 테일파이프가 장착된 배기 시스템(다크 브론즈)
- 카본 매트 인테리어 패키지
- 구성 4 E-Hybrid AWD 20인치 → Turbo E-Hybrid AWD 20인치
- 휠 센터 세트, 풀 컬러 포르쉐 크레스트 포함 → 휠, 터보나이트
- 뒷좌석 열선 → 앞, 뒷좌석 열선
- 사이드 윈도우 트림, 실버 (하이 글로스) → 사이드 윈도우 트림, 터보나이트
바뀌는 것 전체 14개 보기
- 구성 4 E-Hybrid AWD 20인치 → Turbo E-Hybrid AWD 20인치
- 휠 센터 세트, 풀 컬러 포르쉐 크레스트 포함 → 휠, 터보나이트
- 뒷좌석 열선 → 앞, 뒷좌석 열선
- 사이드 윈도우 트림, 실버 (하이 글로스) → 사이드 윈도우 트림, 터보나이트
- 알루미늄 지붕 → 모델 명, 터보나이트, 블랙 서라운드
- 'PORSCHE' 로고, 실버 (하이 글로스) → 'PORSCHE' 로고, 블랙(하이 글로스)
- 브레이크 시스템, 블랙 캘리퍼 → 브레이크 시스템, 레드 캘리퍼
- 매트릭스 LED 헤드라이트 → HD 매트릭스 LED 헤드라이트
- 인테리어 패키지 디아마르 실버쉐이드 → 안전벨트, 터보나이트
- 액센트 패키지 블랙 → 액센트 패키지 터보나이트
- 안전벨트, 블랙 → 루프 라이닝, 레이스 텍스
- 나침반/스포츠 크로노 스톱워치 인스트루먼트 다이얼, 블랙 → 스포츠 크로노 스톱워치 인스트루먼트 다이얼과 디지털 타코미터, 터보나이트
- 패브릭 루프 라이닝 → 도어 실 가드, 블랙 브러시드 알루미늄
- 앞/뒷좌석 플로어 매트 → 플로어 매트 터보
Panamera 4 E-Hybrid에만 적혀 있는 것 8개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 앞좌석 컴포트 시트(14방향, 전동식, 메모리 패키지 포함)
- '베이스' 사양
- 모델 명, 실버 (하이 글로스)
- 2.9리터 트윈 터보 V6 엔진 / e-머신
- 브러시드 스테인리스 스틸 소재의 좌우 외부 트윈 싱글 튜브 테일파이프가 장착된 배기 시스템
- 열선 스포츠 스티어링 휠, 모드 스위치
- 모델명이 표시된 알루미늄 도어 실 가드
- 드라이버 메모리 패키지
Panamera Turbo E-Hybrid 에서 Panamera Turbo S E-Hybrid
+3,280만 원 더 내면 추가되는 것 4개, 바뀌는 것 5개
- 리어 액슬 스티어링선택
- 포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)선택
- 'turbo S' 사양
- 4,0리터 V8 트윈 터보 엔진 / 전기 기계
- 구성 Turbo E-Hybrid AWD 20인치 → Turbo S E-Hybrid AWD 21인치
- 20인치 파나메라 터보 휠 → 21인치 파나메라 터보 S 휠, 센터 락 포함
- 브레이크 시스템, 레드 캘리퍼 → 브레이크 캘리퍼가 옐로 도장된 포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크(PCCB)
- 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)를 포함한 어댑티브 에어 서스펜션 → 포르쉐 액티브 라이드
바뀌는 것 전체 5개 보기
- 구성 Turbo E-Hybrid AWD 20인치 → Turbo S E-Hybrid AWD 21인치
- 20인치 파나메라 터보 휠 → 21인치 파나메라 터보 S 휠, 센터 락 포함
- 브레이크 시스템, 레드 캘리퍼 → 브레이크 캘리퍼가 옐로 도장된 포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크(PCCB)
- 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)를 포함한 어댑티브 에어 서스펜션 → 포르쉐 액티브 라이드
- 올 시즌 타이어 20인치 → 올 시즌 타이어 21인치
Panamera Turbo E-Hybrid에만 적혀 있는 것 4개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 도난방지 휠 볼트
- 'turbo' 사양
- 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진 / 하이브리드
- 액티브 속도 제한 보조
기본 사양porsche.com 1기준일 2026-10-17porsche.com 2기준일 2026-10-17porsche.com 3기준일 2026-10-17porsche.com 4기준일 2026-10-17porsche.com기준일 2026-10-17
같은 급 다른 연료 차와 3년 비용
3년 동안 1년 1만 5천km를 타고 현금으로 산 뒤 팔았을 때 기준입니다. 지자체 보조금은 빼지 않았습니다. 끝날 때 차 가치와 보험료는 추정입니다. 처음 낸 돈을 예금했다면 받았을 이자(연 3.21%)를 비용에 넣었습니다.
휘발유·경유·LPG 포르쉐 파나메라 Panamera 4
3년 총 1억 3,772만 4,519원 월 382만 5,681원 꼴
전기 BMW i7 eDrive50 M 스포츠 (가장 싼 트림)
3년 총 1억 2,613만 5,092원 월 350만 3,753원 꼴
하이브리드 포르쉐 파나메라 Panamera 4 E-Hybrid (가장 싼 트림)
3년 총 1억 4,401만 1,194원 월 400만 311원 꼴
휘발유·경유·LPG 메르세데스-벤츠 S-Class S 350 d 4MATIC (27년식) (가장 싼 트림)
3년 총 1억 1,328만 3,489원 월 314만 6,764원 꼴
다른 차와 비교
이 차와 다른 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 나란히 보고, 같은 축척으로 겹쳐 그려 크기를 비교할 수 있습니다.
자세한 제원 (엔진·구동·휠 구성)
연비는 휠 크기와 구동 방식에 따라 달라집니다. 같은 트림이라도 옵션으로 휠을 바꾸면 연비가 바뀝니다.
| 구성 | 연료 | 구동 | 배기량 | 엔진 출력 | 연료탱크 | 복합연비 | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Panamera 4 AWD 20인치 | 휘발유 | AWD, 20인치 | 2,894cc | 360마력(265kW) | 90L | 8km/L | 216g/km |
| 4 E-Hybrid AWD 20인치 | PHEV | AWD, 20인치 | 2,894cc | 310마력(228kW) 합산 470마력 | 80L | 8.7km/L | 40g/km |
| GTS 4.0 V8 AWD 21인치 | 휘발유 | AWD, 21인치 | 3,996cc | 510마력(375kW) | 90L | 7.2km/L | — |
| Turbo E-Hybrid AWD 20인치 | PHEV | AWD, 20인치 | 3,996cc | 529마력(389kW) 합산 680마력 | 80L | 7.7km/L | 55g/km |
| Turbo S E-Hybrid AWD 21인치 | PHEV | AWD, 21인치 | 3,996cc | 612마력(450kW) 합산 782마력 | 80L | 7.8km/L | — |
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