제네시스 2026년형
일렉트리파이드 G80Electrified G80

국고보조금을 받을 수 있는 대형 전기 세단을 찾는 분께 맞는 차입니다.
- 보조금 뺀 시작가Electrified G80 기본 모델 기준
- EV8,209만 원
- 가격
- 8,479만 원
- 2026 국고보조금
- 최대 270만 원
- 인증 주행거리
- 489km
담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.
좋은 점과 아쉬운 점
좋은 점
- 대형 전기 세단 중 국고보조금이 가장 많습니다.
- 인증 주행거리가 489km입니다.
- 4륜구동(AWD)이 기본입니다.
아쉬운 점
- 트림이 하나라 고를 폭이 좁습니다.
- 배터리 용량이 94.5kWh로 대형 전기 세단 중 작은 편입니다.
ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.
능력치 한눈에 보기
같은 대형 세단(이 차 포함 16대) 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.
- 가격
- 국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
- 유지비
- 1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
- 힘
- 차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
- 공간
- 축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
- 사양
- 용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
- 한 번에 가는 거리
- 전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.
점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.
같은 급에서 어디쯤
사진
외관
실내
사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.
트림별 가격과 보조금
트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.
| 트림 | 가격 | 국고보조금 | 인증 주행거리 환경부 | 주행거리 제조사 표기 | 배터리 | 급속 충전 | 바구니 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Electrified G80 기본 모델AWD 19인치 | 8,479만 원 | −270만 원 | 489km | 475km | 94.5kWh | 350kW, 10→80% 25분 |
가격genesis.com기준일 2026-10-16
국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28
인증 주행거리kencis.mcee.go.kr기준일 2026-10-16
제원genesis.com기준일 2026-10-16
세제혜택(개별소비세·교육세 감면, 390만 원 한도) 후 가격. 옵션 가격은 세제혜택 적용 전. 2026-10-01 가격표(PDF). 제네시스는 트림 대신 '기본 모델 + 필수 선택 사양(구동·휠·내장)'으로 팔아 기본 모델을 트림 하나로 두고 필수 선택을 옵션으로 둠.
이 차는 트림마다 기본으로 들어가는 사양 목록을 아직 정리하지 못했습니다. 아래 옵션 해설에서 추가로 고를 수 있는 옵션을 확인할 수 있습니다.
옵션 해설
옵션마다 ETRcar 옵션 사전 기준으로 추천 선택 굳이 필요 없음을 붙였습니다. 여러 기능이 묶인 옵션은 그중 가장 필요한 기능을 기준으로 했습니다. 옵션 이름을 누르면 들어 있는 기능의 설명이 펼쳐집니다.
Electrified G80 기본 모델옵션 13개
매트 컬러(마칼루 그레이)굳이 필요 없음70만 원
- 외장 색상·투톤 루프굳이 필요 없음
차체 색을 기본색 대신 추가 비용이 드는 색이나 지붕만 다른 색(투톤)으로 칠하는 옵션입니다. 외장 색상·투톤 루프 자세히
- 외장 색상·투톤 루프굳이 필요 없음
시그니쳐 디자인 셀렉션선택300만 원포함: 프라임 나파 가죽 시트(퀼팅, 파이핑 적용), 오픈포어 리얼 우드 내장재, 인조 가죽 내장재(크래쉬패드, 도어트림), 나파 가죽 내장재(센터콘솔 암레스트, 스티어링 휠 혼 커버), 투톤 스티어링 휠, 럭셔리 스웨이드 내장재(헤드라이닝, 필라 트림 등), 뒷좌석 도어트림 퀼팅
- 가죽 시트(천연가죽·나파·인조가죽)선택
시트 겉감을 직물 대신 가죽이나 가죽처럼 만든 소재로 씌운 옵션입니다. 가죽 시트(천연가죽·나파·인조가죽) 자세히
- 내장 소재·디자인(스웨이드·메탈 등)굳이 필요 없음
대시보드, 문 안쪽, 천장 같은 실내 마감 소재와 장식을 바꾸는 옵션입니다. 내장 소재·디자인(스웨이드·메탈 등) 자세히
- 가죽 시트(천연가죽·나파·인조가죽)선택
파퓰러 패키지추천540만 원포함: 헤드업 디스플레이, 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ, 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅱ, 빌트인 캠 패키지
- 헤드업 디스플레이선택
속도와 길 안내를 운전자 눈앞 앞유리에 띄워 보여 주는 장치입니다. 헤드업 디스플레이 자세히
- 운전 보조 묶음 옵션(드라이브 와이즈·현대 스마트센스)추천
여러 운전 보조 기능을 하나로 묶어 파는 옵션의 브랜드별 이름입니다. 운전 보조 묶음 옵션(드라이브 와이즈·현대 스마트센스) 자세히
- 빌트인 캠추천
차를 만들 때부터 달려 나오는 순정 블랙박스입니다. 빌트인 캠 자세히
- 헤드업 디스플레이선택
헤드업 디스플레이선택130만 원
- 헤드업 디스플레이선택
속도와 길 안내를 운전자 눈앞 앞유리에 띄워 보여 주는 장치입니다. 헤드업 디스플레이 자세히
- 헤드업 디스플레이선택
후륜 조향 시스템선택150만 원
- 후륜 조향(뒷바퀴 조향)선택
앞바퀴뿐 아니라 뒷바퀴도 조금 꺾어서 회전을 작게 하고 고속 차로 변경을 안정적으로 만드는 장치입니다. 후륜 조향(뒷바퀴 조향) 자세히
- 후륜 조향(뒷바퀴 조향)선택
컨비니언스 패키지선택160만 원포함: 운전석 에르고 모션 시트(18방향, 볼스터 전동 조절, 스트레칭 모드, 쿠션 익스텐션 포함), 실외 V2L(Vehicle to Load) 젠더, 동승석 에르고 모션 시트(16방향, 볼스터 전동 조절, 스트레칭 모드 포함), 항균 패키지(앞좌석 콘솔 암레스트 수납함 자외선 살균 기능)
- 에르고 모션 시트선택
시트 속 공기주머니로 허리와 옆구리 받침을 몸에 맞추고 스트레칭도 해 주는 시트입니다. 에르고 모션 시트 자세히
- V2L(차 배터리로 전기 쓰기)선택
전기차 배터리의 전기를 꺼내 가전제품을 쓸 수 있게 해 주는 기능입니다. V2L(차 배터리로 전기 쓰기) 자세히
- 공기청정·항균 기능선택
실내 공기의 미세먼지를 걸러 내거나 수납함을 살균하는 기능입니다. 공기청정·항균 기능 자세히
- 에르고 모션 시트선택
드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ추천195만 원포함: 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터, 주차 거리 경고(측방), 주차 충돌방지 보조(전/측/후방), 원격 스마트 주차 보조 2(주차 구획선 인식 및 사선 주차 포함)
- 서라운드 뷰 모니터추천
차 앞뒤와 양옆 카메라 영상을 합쳐 위에서 내려다보듯 보여 주는 주차 화면입니다. 서라운드 뷰 모니터 자세히
- 후측방 모니터추천
방향지시등을 켜면 그쪽 사이드미러 아래 카메라 영상을 계기판에 보여 주는 기능입니다. 후측방 모니터 자세히
- 주차 거리 경고추천
주차할 때 장애물에 가까워지면 '삐삐' 소리로 거리를 알려 주는 센서입니다. 주차 거리 경고 자세히
- 주차 충돌방지 보조추천
주차하며 천천히 움직일 때 장애물이나 사람과 부딪힐 것 같으면 차가 스스로 멈추는 기능입니다. 주차 충돌방지 보조 자세히
- 원격 스마트 주차 보조선택
운전자가 밖에 서서 리모컨 키나 앱으로 차를 앞뒤로 넣고 빼는 기능입니다. 원격 스마트 주차 보조 자세히
- 운전 보조 묶음 옵션(드라이브 와이즈·현대 스마트센스)추천
여러 운전 보조 기능을 하나로 묶어 파는 옵션의 브랜드별 이름입니다. 운전 보조 묶음 옵션(드라이브 와이즈·현대 스마트센스) 자세히
- 서라운드 뷰 모니터추천
드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅱ추천200만 원포함: 전방 충돌방지 보조 2(교차로 교차 차량, 추월 시 대향차, 측방 접근차, 회피 조향 보조 기능 포함), 스마트 크루즈 컨트롤(운전 스타일 연동), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(진출입로), 고속도로 주행 보조 2(차로 변경 보조 제어 기능 포함), 앞좌석 프리액티브 시트벨트, 후측방 충돌방지 보조(주행), 지능형 헤드램프, 운전자 전방 주시 경고 카메라
- 전방 충돌방지 보조추천
앞차나 보행자와 부딪힐 것 같으면 경고하고 스스로 브레이크를 거는 기능입니다. 전방 충돌방지 보조 자세히
- 스마트 크루즈 컨트롤추천
정해 둔 속도로 달리다가 앞차가 느려지면 알아서 거리를 유지하며 따라가는 기능입니다. 스마트 크루즈 컨트롤 자세히
- 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤선택
내비게이션 지도 정보를 보고 곡선 도로나 나들목 앞에서 미리 속도를 줄여 주는 크루즈 기능입니다. 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 자세히
- 고속도로 주행 보조추천
고속도로에서 앞차와의 거리 유지와 차로 가운데 유지를 함께 해 주는 운전 보조 기능입니다. 고속도로 주행 보조 자세히
- 프리액티브 시트벨트선택
급제동이나 미끄러짐이 감지되면 충돌 전에 안전벨트를 미리 당겨 몸을 잡아 주는 장치입니다. 프리액티브 시트벨트 자세히
- 후측방 충돌방지 보조추천
사각지대 차와 부딪힐 것 같을 때 경고에 그치지 않고 차를 제자리 차로로 되돌리거나 제동하는 기능입니다. 후측방 충돌방지 보조 자세히
- 지능형 헤드램프선택
상향등을 켠 채로 달려도 마주 오는 차 쪽만 빛을 가려 주는 똑똑한 전조등입니다. 지능형 헤드램프 자세히
- 운전자 모니터링 카메라선택
실내 카메라가 운전자의 눈과 얼굴을 보고 졸거나 딴 데를 보면 경고하는 기능입니다. 운전자 모니터링 카메라 자세히
- 운전 보조 묶음 옵션(드라이브 와이즈·현대 스마트센스)추천
여러 운전 보조 기능을 하나로 묶어 파는 옵션의 브랜드별 이름입니다. 운전 보조 묶음 옵션(드라이브 와이즈·현대 스마트센스) 자세히
- 전방 충돌방지 보조추천
2열 컴포트 패키지추천450만 원포함: 뒷좌석 자세 메모리 시스템, 뒷좌석 전동 시트(14방향), VIP 좌석 레그레스트(2방향), 뒷좌석 에르고 모션 시트, 뒷좌석 통풍 시트, 뒷좌석 이지 클로즈 시스템, 뒷좌석 윙아웃 헤드레스트, 뒷좌석 목베개, 뒷좌석 스마트폰 무선 충전, 뒷좌석 화장거울, 3존+ 공조(2열 LCD 공조 조절 장치, 2열 풍량 독립 제어 포함), 뒷좌석 전동식 도어 커튼조건: 컨비니언스 패키지
- 자세 메모리 시스템선택
시트와 운전대, 사이드미러 위치를 저장해 두었다가 버튼 하나로 되돌리는 기능입니다. 자세 메모리 시스템 자세히
- 전동시트추천
시트 앞뒤 위치와 높이, 등받이 각도를 버튼으로 조절하는 시트입니다. 전동시트 자세히
- 파워 레그서포트굳이 필요 없음
시트 앞쪽에서 다리받침이 나와 종아리를 받쳐 주는 기능입니다. 파워 레그서포트 자세히
- 에르고 모션 시트선택
시트 속 공기주머니로 허리와 옆구리 받침을 몸에 맞추고 스트레칭도 해 주는 시트입니다. 에르고 모션 시트 자세히
- 통풍시트추천
시트 표면의 작은 구멍으로 바람을 내보내 여름에 등과 엉덩이가 땀에 젖지 않게 해 주는 기능입니다. 통풍시트 자세히
- 소프트 클로징 도어굳이 필요 없음
문을 살짝만 닫아도 끝까지 당겨서 조용히 닫아 주는 기능입니다. 소프트 클로징 도어 자세히
- 윙아웃 헤드레스트굳이 필요 없음
머리받침 양옆을 날개처럼 접어 머리를 감싸 주는 헤드레스트입니다. 윙아웃 헤드레스트 자세히
- 헤드레스트(머리받침) 조절추천
시트 위의 머리받침입니다. 높이와 앞뒤 위치를 맞춰 목을 보호합니다. 헤드레스트(머리받침) 조절 자세히
- 스마트폰 무선충전선택
센터콘솔 패드에 휴대폰을 올려 두기만 하면 선 없이 충전되는 기능입니다. 스마트폰 무선충전 자세히
- 선바이저(햇빛 가리개)굳이 필요 없음
앞 유리 위쪽에서 내려 햇빛을 가리는 가리개입니다. 거울과 조명이 달린 것이 많습니다. 선바이저(햇빛 가리개) 자세히
- 뒷좌석 공조(후석 에어컨·3존 공조)추천
뒷좌석 승객이 따로 바람과 온도를 조절할 수 있게 한 에어컨입니다. 뒷좌석 공조(후석 에어컨·3존 공조) 자세히
- 도어 커튼(햇빛 가리개)선택
뒷좌석 창문에 달린 가림막으로 햇빛과 바깥 시선을 가려 줍니다. 도어 커튼(햇빛 가리개) 자세히
- 자세 메모리 시스템선택
빌트인 캠 패키지추천85만 원포함: 빌트인 캠 2, 보조배터리, 증강현실 내비게이션
- 빌트인 캠추천
차를 만들 때부터 달려 나오는 순정 블랙박스입니다. 빌트인 캠 자세히
- 증강현실 내비게이션선택
앞 카메라로 찍은 실제 도로 영상 위에 화살표를 겹쳐 길을 알려 주는 내비게이션입니다. 증강현실 내비게이션 자세히
- 빌트인 캠추천
후석 스마트 엔터테인먼트 시스템굳이 필요 없음300만 원포함: 14.6인치 스마트 듀얼 모니터, 스트리밍 서비스(좌/우 독립제어, 별도 리모컨 포함)
- 뒷좌석 엔터테인먼트 화면굳이 필요 없음
뒷좌석 승객이 영상을 보거나 공조를 조절할 수 있게 따로 단 화면입니다. 뒷좌석 엔터테인먼트 화면 자세히
- 뒷좌석 엔터테인먼트 화면굳이 필요 없음
차량 보호 필름굳이 필요 없음45만 원
- 용품·액세서리(매트·보호 필름 등)굳이 필요 없음
출고할 때 함께 달아 주는 매트, 보호 필름, 견인 장치 같은 용품입니다. 용품·액세서리(매트·보호 필름 등) 자세히
- 용품·액세서리(매트·보호 필름 등)굳이 필요 없음
플로팅 휠 캡굳이 필요 없음9만 원
- 휠·타이어 업그레이드굳이 필요 없음
기본보다 크거나 디자인이 다른 휠과 타이어로 바꾸는 옵션입니다. 휠·타이어 업그레이드 자세히
- 휠·타이어 업그레이드굳이 필요 없음
옵션 가격genesis.com기준일 2026-10-16
필요도는 일반적인 기준이며 운전 습관과 가족 구성에 따라 달라집니다. 옵션 가격은 패키지 전체 가격입니다.
내 돈으로 얼마
차 가격에서 2026년 국고보조금을 뺀 금액입니다. 보조금은 차를 살 때 판매처가 가격에서 바로 빼 주는 방식이 일반적입니다.
- Electrified G80 기본 모델가격8,479만 원국고보조금270만 원국비 반영 가격8,209만 원
가격genesis.com기준일 2026-10-16
국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28
같은 급 다른 연료 차와 3년 비용
3년 동안 1년 1만 5천km를 타고 현금으로 산 뒤 팔았을 때 기준입니다. 지자체 보조금은 빼지 않았습니다. 끝날 때 차 가치와 보험료는 추정입니다. 처음 낸 돈을 예금했다면 받았을 이자(연 3.21%)를 비용에 넣었습니다.
전기 제네시스 일렉트리파이드 G80 Electrified G80 기본 모델
3년 총 5,606만 5,448원 월 155만 7,374원 꼴
전기 볼보 ES90 Single Motor Extended Range Plus (가장 싼 트림)
3년 총 5,258만 8,127원 월 146만 781원 꼴
하이브리드 볼보 S90 T8 AWD Ultra Bright (가장 싼 트림)
3년 총 7,085만 4,798원 월 196만 8,189원 꼴
휘발유·경유·LPG 제네시스 G90 3.5 터보 (가장 싼 트림)
3년 총 7,685만 7,790원 월 213만 4,939원 꼴
다른 차와 비교
이 차와 다른 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 나란히 보고, 같은 축척으로 겹쳐 그려 크기를 비교할 수 있습니다.
자세한 제원 (배터리·구동·휠 구성)
인증 주행거리와 보조금은 트림이 아니라 이 구성 단위로 정해집니다. 같은 트림이라도 휠이나 구동 방식을 바꾸면 숫자가 달라집니다.
| 구성 | 구동 | 배터리 | 인증 주행거리 상온 / 저온 | 제조사 표기 | 전비 | 급속 충전 | 모터 출력 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AWD 19인치인증 RMY-HD-21-21 | AWD, 19인치 | 94.5kWh | 489 / 380km | 475km | 4.4km/kWh | 350kW, 10→80% 25분 | 272kW |
인증 주행거리kencis.mcee.go.kr기준일 2026-10-16
제원genesis.com기준일 2026-10-16








