메르세데스-벤츠 2027년형
S-Class
1억 5천만 원 이상 예산으로 경유·휘발유·PHEV 중에서 고를 대형 세단을 찾는 분께 맞는 차입니다.
- 시작 가격S 350 d 4MATIC (27년식) 기준
- 1억 5,400만 원
- 가격
- 1억 5,400만~2억 9,900만 원
- 복합연비
- 7.8~13km/L
- 배기량
- 2,989~3,982cc
담으면 가장 싼 트림이 들어가고, 바구니에서 바꿀 수 있습니다. 숫자의 출처와 기준일은 아래 표마다 적었습니다.
좋은 점과 아쉬운 점
좋은 점
- 경유, 휘발유, PHEV 중에서 고를 수 있고 모든 트림이 4륜구동(AWD)입니다.
- S 350 d 4MATIC 복합연비가 13.0km/L로 BMW 7시리즈 경유(12.5km/L)와 아우디 A8 경유(11.6km/L)보다 높습니다.
- 27년식 S 350 d부터 에어매틱 서스펜션, 후륜 조향(리어 액슬 스티어링), 헤드업 디스플레이, 뒷좌석 열선 시트가 기본입니다.
아쉬운 점
- 시작 가격이 1억 5,400만 원으로 BMW 7시리즈(1억 5,210만 원)보다 190만 원, 아우디 A8(1억 5,090만 원)보다 310만 원 높습니다.
- S 580 4MATIC Long 복합연비는 7.8km/L로 S 350 d(13.0km/L)보다 낮습니다.
ETRcar에 정리된 차종끼리 데이터로 비교한 내용입니다. 근거가 되는 숫자는 아래 표에서 출처·기준일과 함께 확인할 수 있습니다. 승차감이나 품질처럼 숫자로 확인할 수 없는 내용은 넣지 않았습니다.
능력치 한눈에 보기
같은 대형 세단(이 차 포함 16대) 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 이 급에서 좋은 쪽입니다.
- 가격
- 국고보조금을 뺀 가격. 적을수록 좋습니다.
- 유지비
- 1년 기름값·전기값(1년 1만 5천km). 적을수록 좋습니다.
- 힘
- 차 무게 1톤당 최고출력. 클수록 좋습니다.
- 공간
- 축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리). 클수록 좋습니다.
- 사양
- 용어 사전에서 추천으로 표시한 기능 중 기본으로 들어간 개수. 클수록 좋습니다.
- 한 번에 가는 거리
- 전기차는 인증 주행거리, 일반 차는 복합연비 × 연료탱크 용량. 클수록 좋습니다.
점수는 같은 급 다른 차종의 가장 싼 트림과 비교한 상대 점수라서, 급이 다른 차의 육각형과는 크기를 그대로 비교할 수 없습니다. "자료 없음"은 제조사 자료에 그 숫자가 없는 칸이고, "비교 대상 부족"은 그 숫자가 있는 같은 급 차가 5대보다 적은 칸입니다.
같은 급에서 어디쯤
사진
외관
실내
사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다. 색상과 사양은 국내 판매 트림과 다를 수 있습니다.
트림별 가격과 연비
트림은 같은 차를 사양에 따라 나눈 등급입니다. 표 아래로 갈수록 가격이 오르고, 보통 배터리·구동 방식이나 기본으로 들어가는 사양이 늘어납니다. 가격 아래의 작은 숫자는 바로 위 트림과의 차이입니다.
| 트림 | 가격 | 연료 | 배기량 | 복합연비 | CO₂ | 바구니 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S 350 d 4MATIC (27년식) | 1억 5,400만 원 | 경유 | 2,989cc | 13km/L | 148g/km | |
| S 350 d 4MATIC (26년식) | 1억 5,500만 원위 트림보다 +100만 원 | 경유 | 2,989cc | 13km/L | 148g/km | |
| S 450 4MATIC (26년식) | 1억 6,200만 원위 트림보다 +700만 원 | 휘발유 | 2,999cc | 10.1km/L | 170g/km | |
| S 450 4MATIC (27년식) | 1억 6,240만 원위 트림보다 +40만 원 | 휘발유 | 2,999cc | 10.1km/L | 170g/km | |
| S 450 4MATIC Long Exclusive (27년식) | 1억 7,540만 원위 트림보다 +1,300만 원 | 휘발유 | 2,999cc | 9.6km/L | 179g/km | |
| S 450 4MATIC Long (26년식) | 1억 9,500만 원위 트림보다 +1,960만 원 | 휘발유 | 2,999cc | 9.6km/L | 179g/km | |
| S 450 4MATIC Long AMG Line (27년식) | 1억 9,540만 원위 트림보다 +40만 원 | 휘발유 | 2,999cc | 9.6km/L | 179g/km | |
| S 500 4MATIC Long (26년식) | 2억 1,700만 원위 트림보다 +2,160만 원 | 휘발유 | 2,999cc | 9.8km/L | 174g/km | |
| S 500 4MATIC Long (27년식) | 2억 2,000만 원위 트림보다 +300만 원 | 휘발유 | 2,999cc | 9.8km/L | 174g/km | |
| S 580 4MATIC Long (26년식) | 2억 6,000만 원위 트림보다 +4,000만 원 | 휘발유 | 3,982cc | 8.6km/L | 200g/km | |
| S 580 4MATIC Long (27년식) | 2억 7,000만 원위 트림보다 +1,000만 원 | 휘발유 | 3,982cc | 7.8km/L | 224g/km | |
| Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE (25년식) | 2억 9,300만 원위 트림보다 +2,300만 원 | PHEV | 3,982cc | 7.9km/L | 92g/km | |
| Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE (26년식) | 2억 9,900만 원위 트림보다 +600만 원 | PHEV | 3,982cc | 7.9km/L | 92g/km |
가격mercedes-benz.co.kr기준일 2026-10-17
연비·제원mercedes-benz.co.kr 1기준일 2026-10-17mercedes-benz.co.kr기준일 2026-10-28출처기준일 2026-10-17
하이브리드·휘발유·경유차는 전기차 구매 보조금 대상이 아닙니다.
메르세데스-벤츠 일반 소비자 판매 가격표(2026-10-14판, 단위 원, 부가세 포함). 개별소비세 기준(인하 반영 여부)은 가격표에 표기 없음.
트림 고르는 법
한 단계 위 트림으로 올리면 돈을 얼마나 더 내고 무엇이 더 들어가는지 차이만 모았습니다. 비교 상대는 기본 사양이 가장 비슷한 아래 트림입니다. 사전에 설명이 있는 항목을 먼저, 필요도가 높은 순서로 보여 드립니다.
S 350 d 4MATIC (27년식)에 기본으로 들어 있는 것 111개 보기
- MB.DRIVE 스탠다드
- MBUX 대쉬캠
- 액티브 속도 제한 어시스트
- 어댑티브 상향등 어시스트 플러스
- 차선 변경 어시스트
- 재 출발 시간 연장
- 경로 기반 속도 조절
- 디스턴스 어시스트 디스트로닉
- 사각지대 어시스트
- 차선 이탈 방지
- 교통 표지판 어시스트
- 속도 제한 경고
- 브레이크 어시스트
- 비상 정지 기능
- 충돌 회피 조향 기능
- 하차 시 경고
- 차량 조작 어시스트
- 사각지대 어시스트 플러스
- 스티어링 어시스트
- MB.DRIVE 어시스트
- 리버싱 카메라
- PARKTRONIC
- 주차 어시스트
- 후진 매뉴버링 기능
- 360° 카메라
- 휠 프로텍션 경고
- MB.DRIVE 주차 어시스트 360
- PRE-SAFE® 임펄스 사이드
- 뒷좌석 사이드백
- 센터 에어백
- eCall
- PRE-SAFE® 임펄스
- 탑승자 유무 알림
- 동반석 에어백 자동 해제 장치
- 핸즈 프리 액세스
- 플러시 도어 핸들 키레스 고
- 차량 키, 블랙/크롬
- 타이어 공기압 경보 장치 (TPMS)
- 파워 클로징
- 액티브 보닛
- 심벌 프로젝션 기능
- 애니메이션 프로젝션 기능
- 디지털 라이트
- 메르세데스-벤츠 레터링 프로젝션
- 일루미네이티드 그릴
- 대용량 연료 탱크
- 사이드 및 룸 미러 눈부심 방지
- 파노라믹 선루프
- 뒷좌석 사이드 윈도우 전동 선블라인드
- 어쿠스틱 글래스
- 매직 비젼 컨트롤
- 타이어핏
- 썸머 타이어
- 열선 스티어링 휠
- 다기능 스티어링 휠, 나파 가죽
- 운전석 메모리 기능
- 앞좌석 열선 및 통풍 시트
- 앞좌석 럭셔리 헤드레스트
- 뒷좌석 열선 시트
- 앞좌석 시트 히팅 플러스
- 앞좌석 암레스트 히팅
- 4웨이 요추 지지대
- 앞좌석 열선 벨트
- 앞좌석 메모리 패키지
- 열선 패키지
- 에어 밸런스 패키지
- 액티브 앰비언트 라이트
- 앰비언트 라이트
- 조수석 디스플레이 프라이버시 기능
- 톨 정산 시스템
- 스테인레스 스틸로 마감된 리어 로딩 실 프로텍션
- 뒷좌석 안전벨트 상태 표시
- 발광 도어 실 패널 "Mercedes-Benz" 레터링
- 12V 소켓
- 루프라이너, 블랙
- 플로어 매트
- 선 프로텍션 패키지
- 뒷유리 전동 선블라인드
- 더블 선블라인드
- 스루-로딩 기능
- 전동 트렁크
- 트렁크 패키지
- 공기 청정 패키지
- 자동 온도 조절 시스템
- 뒷좌석 자동 온도 조절 시스템
- MBUX 엔터테인먼트
- MBUX 내비게이션
- MBUX 실시간 교통 정보
- MBUX 멀티미디어 시스템
- MBUX 증강 현실 내비게이션
- MBUX 확장 기능
- MBUX 슈퍼스크린
- 센트럴 디스플레이
- 헤드업 디스플레이
- 커뮤니케이션 모듈 (5G)
- 스탠다드 디지털 서비스
- 사운드 개인화
- 프리-인스톨레이션 디지털 라디오
- 부메스터 3D 서라운드 사운드 시스템
- 스마트폰 연동
- 애플 카플레이
- 안드로이드 오토
- USB 패키지 플러스
- 앞좌석 듀얼 무선 충전 시스템
- 스마트폰 디지털키
- 9단 변속기
- 통합 스타터 제너레이터
- EQ 부스트
- 리어 액슬 스티어링
- 에어매틱
- 어드밴스드 플러스 패키지
S 450 4MATIC (27년식)에 기본으로 들어 있는 것 114개 보기
- MB.DRIVE 스탠다드
- MBUX 대쉬캠
- 액티브 속도 제한 어시스트
- 어댑티브 상향등 어시스트 플러스
- 차선 변경 어시스트
- 재 출발 시간 연장
- 경로 기반 속도 조절
- 디스턴스 어시스트 디스트로닉
- 사각지대 어시스트
- 차선 이탈 방지
- 교통 표지판 어시스트
- 속도 제한 경고
- 브레이크 어시스트
- 비상 정지 기능
- 충돌 회피 조향 기능
- 하차 시 경고
- 차량 조작 어시스트
- 사각지대 어시스트 플러스
- 스티어링 어시스트
- MB.DRIVE 어시스트
- 리버싱 카메라
- PARKTRONIC
- 주차 어시스트
- 후진 매뉴버링 기능
- 360° 카메라
- 휠 프로텍션 경고
- MB.DRIVE 주차 어시스트 360
- PRE-SAFE® 임펄스 사이드
- 뒷좌석 사이드백
- 센터 에어백
- eCall
- PRE-SAFE® 임펄스
- 탑승자 유무 알림
- 동반석 에어백 자동 해제 장치
- 핸즈 프리 액세스
- 플러시 도어 핸들 키레스 고
- 차량 키, 블랙/크롬
- 타이어 공기압 경보 장치 (TPMS)
- 파워 클로징
- 액티브 보닛
- AMG 라인 외장
- 심벌 프로젝션 기능
- 애니메이션 프로젝션 기능
- 디지털 라이트
- 메르세데스-벤츠 레터링 프로젝션
- 일루미네이티드 그릴
- AMG 바디스타일링
- 대용량 연료 탱크
- 사이드 및 룸 미러 눈부심 방지
- 파노라믹 선루프
- 뒷좌석 사이드 윈도우 전동 선블라인드
- 어쿠스틱 글래스
- 매직 비젼 컨트롤
- 타이어핏
- 썸머 타이어
- 열선 스티어링 휠
- 다기능 스포츠 스티어링 휠, 나파 가죽
- 운전석 메모리 기능
- 앞좌석 열선 및 통풍 시트
- 앞좌석 럭셔리 헤드레스트
- 뒷좌석 열선 시트
- 앞좌석 시트 히팅 플러스
- 앞좌석 암레스트 히팅
- 4웨이 요추 지지대
- 앞좌석 열선 벨트
- 앞좌석 메모리 패키지
- 열선 패키지
- 에어 밸런스 패키지
- 액티브 앰비언트 라이트
- 앰비언트 라이트
- 조수석 디스플레이 프라이버시 기능
- 톨 정산 시스템
- 스테인레스 스틸로 마감된 리어 로딩 실 프로텍션
- 뒷좌석 안전벨트 상태 표시
- 발광 도어 실 패널 "Mercedes-Benz" 레터링
- 12V 소켓
- 루프라이너, 블랙
- AMG 플로어 매트
- 선 프로텍션 패키지
- 뒷유리 전동 선블라인드
- 더블 선블라인드
- 스루-로딩 기능
- 전동 트렁크
- 트렁크 패키지
- 공기 청정 패키지
- 자동 온도 조절 시스템
- 뒷좌석 자동 온도 조절 시스템
- MBUX 엔터테인먼트
- MBUX 내비게이션
- MBUX 실시간 교통 정보
- MBUX 멀티미디어 시스템
- MBUX 증강 현실 내비게이션
- MBUX 확장 기능
- MBUX 슈퍼스크린
- 센트럴 디스플레이
- 헤드업 디스플레이
- 커뮤니케이션 모듈 (5G)
- 스탠다드 디지털 서비스
- 사운드 개인화
- 프리-인스톨레이션 디지털 라디오
- 부메스터 3D 서라운드 사운드 시스템
- 스마트폰 연동
- 애플 카플레이
- 안드로이드 오토
- USB 패키지 플러스
- 앞좌석 듀얼 무선 충전 시스템
- 스마트폰 디지털키
- 9단 변속기
- 통합 스타터 제너레이터
- EQ 부스트
- 리어 액슬 스티어링
- 프론트 액슬의 대형 디스크 브레이크
- 에어매틱
- 어드밴스드 플러스 패키지
S 450 4MATIC (27년식) 에서 S 450 4MATIC Long Exclusive (27년식)
+1,300만 원 더 내면 추가되는 것 5개, 바뀌는 것 3개
- 구성 S 450 4MATIC → S 450 4MATIC Long
- 뒷좌석 열선 시트 → 뒷좌석 열선 및 통풍 시트
- AMG 플로어 매트 → 플로어 매트
S 450 4MATIC (27년식)에만 적혀 있는 것 4개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- AMG 라인 외장
- AMG 바디스타일링
- 다기능 스포츠 스티어링 휠, 나파 가죽
- 프론트 액슬의 대형 디스크 브레이크
S 450 4MATIC Long Exclusive (27년식) 에서 S 450 4MATIC Long AMG Line (27년식)
+2,000만 원 더 내면 추가되는 것 14개, 바뀌는 것 2개
- 뒷좌석 에어백추천
- 앞좌석 액티브 멀티컨투어 시트선택
- 뒷좌석 무선 충전 시스템선택
- 뒷좌석 USB 포트선택
- AMG 라인 외장굳이 필요 없음
- AMG 바디스타일링굳이 필요 없음
- 다기능 스포츠 스티어링 휠, 나파 가죽굳이 필요 없음
- MBUX 하이엔드 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템굳이 필요 없음
추가되는 것 전체 14개 보기
- 뒷좌석 에어백
- 앞좌석 액티브 멀티컨투어 시트
- 뒷좌석 무선 충전 시스템
- 뒷좌석 USB 포트
- AMG 라인 외장
- AMG 바디스타일링
- 다기능 스포츠 스티어링 휠, 나파 가죽
- MBUX 하이엔드 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템
- 프론트 액슬의 대형 디스크 브레이크
- 디자이너 벨트 버클
- 뒷좌석 컴포트 패키지
- 뒷좌석 암레스트 히팅
- 뒷좌석 MBUX 리모트 컨트롤
- 무선 헤드셋 (2개)
- 플로어 매트 → AMG 플로어 매트
- 열선 패키지 → 열선 패키지 플러스
S 450 4MATIC Long Exclusive (27년식)에만 적혀 있는 것 2개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 다기능 스티어링 휠, 나파 가죽
- 4웨이 요추 지지대
S 450 4MATIC Long AMG Line (27년식) 에서 S 500 4MATIC Long (27년식)
+2,460만 원 더 내면 추가되는 것 13개, 바뀌는 것 3개
- 다기능 스티어링 휠, 나파 가죽추천
- IR 라미네이티드 글래스선택
- 뒷좌석 멀티컨투어 시트선택
- 앞좌석 쇼퍼 포지션선택
- 뒷좌석 마사지 패키지굳이 필요 없음
- 어댑티브 뒷좌석 라이트굳이 필요 없음
- 벨트백
- 뒷좌석 목, 어깨 히팅
추가되는 것 전체 13개 보기
- 다기능 스티어링 휠, 나파 가죽
- IR 라미네이티드 글래스
- 뒷좌석 멀티컨투어 시트
- 앞좌석 쇼퍼 포지션
- 뒷좌석 마사지 패키지
- 어댑티브 뒷좌석 라이트
- 벨트백
- 뒷좌석 목, 어깨 히팅
- 뒷좌석 다리 마사지
- 이그제큐티브 시트
- 뒷좌석 벨트 피더
- 쇼퍼 패키지
- 뒷좌석 컴포트 패키지 플러스
- 구성 S 450 4MATIC Long → S 500 4MATIC Long
- AMG 플로어 매트 → 플로어 매트
- 리어 액슬 스티어링 → 리어 액슬 스티어링 (10°)
S 450 4MATIC Long AMG Line (27년식)에만 적혀 있는 것 5개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- AMG 라인 외장
- AMG 바디스타일링
- 어쿠스틱 글래스
- 다기능 스포츠 스티어링 휠, 나파 가죽
- 프론트 액슬의 대형 디스크 브레이크
S 500 4MATIC Long (27년식) 에서 S 580 4MATIC Long (27년식)
+5,000만 원 더 내면 추가되는 것 8개, 바뀌는 것 3개
- 디지털 라이트 프로젝션 기능선택
- 3D 계기반선택
- 크롬 핸들 및 트렁크 실
- 에너자이징 컴포트
- 익스클루시브 패키지
- 익스클루시브 트림 패키지
- E-액티브 바디 컨트롤
- 프리미엄 패키지
- 구성 S 500 4MATIC Long → S 580 4MATIC Long
- 스테인레스 스틸로 마감된 리어 로딩 실 프로텍션 → 마이크로컷 루프 라이너, 블랙
- 헤드업 디스플레이 → MBUX 증강현실 헤드업 디스플레이
S 500 4MATIC Long (27년식)에만 적혀 있는 것 3개 보기
가격표 표기가 바뀌었거나 위 트림에서 다른 사양으로 바뀐 항목일 수 있습니다.
- 루프라이너, 블랙
- 에어매틱
- 어드밴스드 플러스 패키지
기본 사양mercedes-benz.co.kr기준일 2026-10-17
기본 사양 목록이 없는 트림은 위 표의 가격 차이만 확인할 수 있습니다.
같은 급 다른 연료 차와 3년 비용
3년 동안 1년 1만 5천km를 타고 현금으로 산 뒤 팔았을 때 기준입니다. 지자체 보조금은 빼지 않았습니다. 끝날 때 차 가치와 보험료는 추정입니다. 처음 낸 돈을 예금했다면 받았을 이자(연 3.21%)를 비용에 넣었습니다.
휘발유·경유·LPG 메르세데스-벤츠 S-Class S 350 d 4MATIC (27년식)
3년 총 1억 1,328만 3,489원 월 314만 6,764원 꼴
전기 로터스 에메야 Emeya 600 (가장 싼 트림)
3년 총 1억 1,717만 3,824원 월 325만 4,828원 꼴
하이브리드 메르세데스-벤츠 S-Class Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE (25년식) (가장 싼 트림)
3년 총 2억 1,082만 5,991원 월 585만 6,278원 꼴
휘발유·경유·LPG BMW 7시리즈 740d xDrive M 스포츠 (가장 싼 트림)
3년 총 1억 1,227만 6,111원 월 311만 8,781원 꼴
다른 차와 비교
이 차와 다른 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 나란히 보고, 같은 축척으로 겹쳐 그려 크기를 비교할 수 있습니다.
자세한 제원 (엔진·구동·휠 구성)
연비는 휠 크기와 구동 방식에 따라 달라집니다. 같은 트림이라도 옵션으로 휠을 바꾸면 연비가 바뀝니다.
| 구성 | 연료 | 구동 | 배기량 | 엔진 출력 | 연료탱크 | 복합연비 | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S 350 d 4MATIC | 경유 | AWD | 2,989cc | 313마력(230kW) | 76L | 13km/L | 148g/km |
| S 450 4MATIC | 휘발유 | AWD | 2,999cc | 381마력(280kW) | 76L | 10.1km/L | 170g/km |
| S 450 4MATIC Long | 휘발유 | AWD | 2,999cc | 381마력(280kW) | 76L | 9.6km/L | 179g/km |
| S 500 4MATIC Long | 휘발유 | AWD | 2,999cc | 449마력(330kW) | 76L | 9.8km/L | 174g/km |
| S 580 4MATIC Long | 휘발유 | AWD | 3,982cc | 537마력(395kW) | 76L | 7.8km/L | 224g/km |
| S 580 4MATIC Long (26년식) | 휘발유 | AWD | 3,982cc | 503마력(370kW) | 76L | 8.6km/L | 200g/km |
| Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE | PHEV | AWD | 3,982cc | 612마력(450kW) 합산 802마력 | 76L | 7.9km/L | 92g/km |
연비·제원mercedes-benz.co.kr 1기준일 2026-10-17mercedes-benz.co.kr기준일 2026-10-28출처기준일 2026-10-17