모델 Y vs 아이오닉 5
테슬라 모델 Y, 현대 아이오닉 5 두 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 비교합니다. 두 차 모두 중형 SUV입니다. 시작 가격은 모델 Y 4,999만 원, 아이오닉 5 4,735만 원입니다. 환경부 인증 주행거리는 가장 긴 트림 기준으로 모델 Y 560km, 아이오닉 5 462km입니다. 아래 표는 두 차의 가장 싼 트림으로 시작하며, 고르는 칸에서 다른 트림으로 바꿀 수 있습니다.
시작 가격tesla.com기준일 2026-10-16hyundai.com기준일 2026-10-16
인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28
차이 나는 항목
- 가격아이오닉 5 쪽이 264만 원 저렴합니다
- 국고보조금아이오닉 5 쪽이 313만 원 많습니다
- 국비 반영 가격아이오닉 5 쪽이 577만 원 저렴합니다
- 인증 주행거리모델 Y 쪽이 32km 깁니다
- 배터리 용량아이오닉 5 쪽이 0.9kWh 큽니다
- 전비모델 Y 쪽이 0.5km/kWh 높습니다
- 길이모델 Y 쪽이 135mm 깁니다
- 너비모델 Y 쪽이 30mm 넓습니다
- 높이모델 Y 쪽이 20mm 높습니다
- 축간거리아이오닉 5 쪽이 110mm 깁니다
- 공차중량모델 Y 쪽이 30kg 무겁습니다
가격은 낮을수록, 주행거리는 길수록, 급속 충전 시간은 짧을수록 나은 쪽에 표시했습니다. 나머지는 좋고 나쁨이 쓰임새에 따라 달라 차이만 적었습니다.
능력치 비교
모델 Y아이오닉 5
두 차 모두 같은 중형 SUV 안에서 매긴 점수입니다. 바깥으로 갈수록 그 급에서 좋은 쪽입니다.
항목별로 나란히
| 항목 | 모델 Y | 아이오닉 5 |
|---|---|---|
| 가격·보조금 | ||
| 가격 | 4,999만 원 | 4,735만 원 (더 나음) |
| 국고보조금 | −170만 원 | −483만 원 |
| 국비 반영 가격 | 4,829만 원 | 4,252만 원 (더 나음) |
| 주행거리·충전 | ||
| 인증 주행거리 | 400km (더 나음) | 368km |
| 제조사 표기 주행거리 | 400km | — |
| 배터리 용량 | 62.1kWh | 63kWh |
| 급속 충전 10→80% | — | 18분 350kW 충전기 기준 |
| 전비 | 5.6km/kWh | 5.1km/kWh |
| 크기 | ||
| 길이 | 4,790mm | 4,655mm |
| 너비 | 1,920mm | 1,890mm |
| 높이 | 1,625mm | 1,605mm |
| 축간거리 | 2,890mm | 3,000mm |
| 성능·구성 | ||
| 모터 출력 | — | 124.9kW |
| 토크 | — | 350Nm |
| 0→100km/h | 5.9초 | — |
| 구동 방식 | RWD | RWD |
| 공차중량 | 1,920kg | 1,890kg |
| 승차 인원 | 5명 | — |
모델 Y 가격tesla.com기준일 2026-10-16
모델 Y 국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28
모델 Y 인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28
모델 Y 제원tesla.com기준일 2026-10-16
모델 Y 치수tesla.com기준일 2026-10-16
아이오닉 5 가격hyundai.com기준일 2026-10-16
아이오닉 5 국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28
아이오닉 5 인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28
아이오닉 5 제원hyundai.com기준일 2026-10-16
아이오닉 5 치수hyundai.com기준일 2026-10-16
기본 사양 차이
두 트림의 제조사 가격표에서 기본으로 들어 있는 사양을 비교했습니다. 옵션 사전에 있는 기능은 브랜드마다 이름이 달라도 같은 기능으로 묶었고, 필요도가 높은 기능부터 보여 드립니다.
가격표에 적힌 글자를 비교하므로, 한쪽 가격표가 기본 안전장치를 따로 적지 않았거나 사전에서 묶지 못한 다른 이름으로 적었으면 실제로는 두 차 모두 있는 기능이 한쪽에만 나올 수 있습니다. 꼭 필요한 기능은 차종 페이지의 옵션 해설과 제조사 가격표로 확인하십시오.
모델 Y 가격표에만 있는 것
사전 용어 18개 중 필요도가 높은 8개입니다.
가격표 원문 23개 모두 보기
- RWD(후륜 구동)
- 텍스타일 데코
- 1열 전동 리클라인, 전동 틸트, 열선·통풍 시트
- 주파수 어댑티브 쇼크 업소버
- 발밑 공간 및 도어 포켓 앰비언트 라이트
- 랩어라운드 앰비언트 조명
- 알루미늄 마감 및 프리미엄 직물
- 2열 8인치 터치스크린
- 8개 외부 카메라(신형 전방 카메라 포함)
- 접근 시 핸즈프리 자동 개방 트렁크
- 실내 창문 및 루프에 라미네이트 안전 유리 적용
- 루프 전체 금속성 적외선 반사 코팅을 적용한 틴티드 안전유리
- 1열·2열 전동식 송풍구
- 열선 시트
- 열선 스티어링
- 열선 윈드실드
- 공기 정화 시스템
- 이지 엔트리 기능이 포함된 맞춤 운전자 프로필
- 틴티드 글래스 루프
- 전 유리 자외선·적외선 차단 기능
- 사각지대 충돌 경고
- 자동 충전 계획(경로상 충전 정차 자동 계획)
- 블랙박스 및 감시 모드
아이오닉 5 가격표에만 있는 것
- 400V/800V 멀티 충전 시스템추천
- 회생제동 시스템추천
- 히트 펌프추천
- 배터리 히팅·컨디셔닝추천
- 에어백추천
- 주차 거리 경고추천
- 유아용 시트 고정 장치(ISOFIX)추천
- 가상 엔진 사운드(보행자 경고음)추천
사전 용어 50개 중 필요도가 높은 8개입니다.
가격표 원문 56개 모두 보기
- 차세대 일체형 PE 시스템(후륜 모터, 감속기, 인버터)
- 63.0kWh 리튬 이온 배터리
- 400V/800V 멀티 급속 충전 시스템
- 후륜 멀티링크 서스펜션
- 랙구동형 전동식 파워 스티어링(R-MDPS)
- 회생제동 시스템
- 전자식 변속 칼럼
- 히트 펌프 시스템
- 배터리 컨디셔닝 시스템
- 통합 주행 모드
- BIO PET 원사 헤드라이닝
- BIO TPO 크래쉬패드
- BIO 페인트 크래쉬패드/도어트림/혼커버
- 8에어백 시스템(운전석/동승석 어드밴스드 에어백, 1열 사이드, 2열 사이드 및 커튼 에어백, 전복감지센서 포함)
- 전/후방 주차 거리 경고
- 세이프티 언락
- 유아용 시트 고정장치(2열 2개)
- 가상 엔진 사운드(보행자 보호)
- 다중 충돌방지 자동 제어 시스템
- 타이어 응급처치 키트
- 개별 타이어 공기압 경보장치
- 실내 소화기
- 차로 유지 보조 2
- 지능형 속도 제한 보조
- 운전자 주의 경고
- 하이빔 보조
- 스마트 크루즈 컨트롤(스탑앤고 기능 포함)
- 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간, 곡선로)
- 후석 승객 알림
- 스티어링 휠 그립감지
- 진동 경고 스티어링 휠
- LED 헤드램프(MFR 타입)
- LED 주간주행등/리어 콤비램프/보조제동등
- 리어 스포일러
- 아웃사이드 미러(열선, 전동접이, 전동조절, LED 방향지시등)
- 이중접합 차음유리(윈드실드, 1열/2열 도어)
- 리어 와이퍼
- 오토 플러시 도어 핸들
- 클러스터(12.3인치 컬러 LCD)
- 선바이저(거울, 조명 및 슬라이딩)
- 2열 에어벤트
- LED 램프(맵램프, 룸램프, 선바이저 램프, 러기지 램프)
- D&N 룸미러
- 직물시트
- 듀얼 풀오토 에어컨(마이크로 에어필터/오토 디포그/미세먼지 센서/공기청정모드/애프터 블로우)
- 버튼시동 & 스마트키
- USB-C 타입 단자(충전·데이터 스위치 타입 1개/센터 콘솔 하단 2개/2열 2개)
- 오토라이트 컨트롤
- 수동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠
- 세이프티 파워 윈도우(운전석)
- 전동식 파킹 브레이크(오토홀드 포함)
- 회생제동 컨트롤 패들쉬프트
- 후방 모니터
- 전동식 충전도어(조명포함)
- 워크 어웨이 락
- 무선 소프트웨어 업데이트(OTA Software Update)
모델 Y 기본 사양tesla.com기준일 2026-10-16
아이오닉 5 기본 사양hyundai.com기준일 2026-10-16
크기 비교
두 차를 같은 축척으로 옆·앞·위에서 그렸습니다. 사진이 아니라 제조사 제원표의 길이·너비·높이·축간거리로 그린 윤곽이라 세부 모양은 실제와 다릅니다. 너비는 사이드미러를 뺀 값입니다.
- 길이4,7904,655−135mm
- 너비1,9201,890−30mm
- 높이1,6251,605−20mm
- 축간거리2,8903,000+110mm
왼쪽부터 A, B, 차이(B − A)입니다. 단위는 mm입니다.
일반형 주차칸에 세우면
- A 모델 Y 칸 안에 들어갑니다. 앞뒤 여유 210mm 옆 칸에 같은 차가 가운데 서 있으면 두 차 사이 580mm, 문을 열기 빠듯합니다
- B 아이오닉 5 칸 안에 들어갑니다. 앞뒤 여유 345mm 옆 칸에 같은 차가 가운데 서 있으면 두 차 사이 610mm, 문을 열 여유가 있습니다
기계식 주차장
| 항목 | 제한 | A 모델 Y | B 아이오닉 5 |
|---|---|---|---|
| 길이 | 5,200mm 이하 | 4,790mm 통과 | 4,655mm 통과 |
| 너비 | 2,000mm 이하 | 1,920mm 통과 | 1,890mm 통과 |
| 높이 | 1,850mm 이하 | 1,625mm 통과 | 1,605mm 통과 |
| 무게 | 2,350kg 이하 | 1,920kg 통과 | 1,890kg 통과 |
무게는 공차중량(사람·짐 없이 잰 무게)입니다. 사람이 타거나 짐을 실으면 더 무거워집니다.
주차칸: 주차장법 시행규칙 제3조(주차장의 주차구획)국가법령정보센터기준일 2026-10-17
기계식 주차장 구분: 주차장법 시행규칙 제16조의2(기계식주차장의 설치기준) 제1항 제1호국가법령정보센터기준일 2026-10-17
차 치수의 출처와 기준일은 위 비교 표 아래에 있습니다.
크기 순위
ETRcar에 정리된 차종 중에서 고른 순위입니다. 차종마다 가장 큰(높이는 가장 낮은) 트림 기준입니다.
가장 긴 차
- 에스컬레이드길이 5,790mm
- Mercedes-Maybach S-Class길이 5,485mm
- G90길이 5,465mm
- 7시리즈길이 5,391mm
- i7길이 5,391mm
순위 치수 출처 보기
치수gmckorea.co.kr기준일 2026-10-16flak.co.kr 1기준일 2026-10-18flak.co.kr기준일 2026-10-18landroverkorea.co.kr 1기준일 2026-10-17landroverkorea.co.kr기준일 2026-10-17cadillac.co.kr기준일 2026-10-18mercedes-benz.co.kr기준일 2026-10-17genesis.com기준일 2026-10-17bmw.co.kr기준일 2026-10-18lotuscars.co.kr기준일 2026-10-18porsche.com 1기준일 2026-10-17porsche.com 2기준일 2026-10-17porsche.com기준일 2026-10-18
많이 비교하는 조합
차체 모양과 크기 등급이 비슷하고 가격대가 가까운 전기차끼리 묶었습니다.
- EV3 vs 코나 일렉트릭
- 아이오닉 5 vs EV6
- 모델 Y vs EV5
- 아이오닉 6 vs 모델 3
- 모델 Y vs 아이오닉 5
- EV4 vs 모델 3
- 캐스퍼 일렉트릭 vs 레이 EV
- EV3 vs EX30
- 코나 일렉트릭 vs ATTO 3
- EV9 vs 아이오닉 9
- EV5 vs EV6
- 모델 3 vs SEAL
- 모델 Y vs SEALION 7
- GV60 vs EV6
- ID.4 vs 아이오닉 5
- 토레스 EVX vs EV5
- iX3 vs 일렉트리파이드 GV70
- PV5 패신저 vs 스타리아 일렉트릭
- 아이오닉 5 N vs EV6 GT
- Q4 e-tron vs iX1
- 아이오닉 5 vs 투싼
- EV3 vs 셀토스
- EV5 vs 스포티지
- 모델 Y vs 싼타페
- 코나 일렉트릭 vs 코나
- 아이오닉 6 vs 쏘나타
- EV4 vs 아반떼
- EV9 vs 팰리세이드
- 일렉트리파이드 G80 vs G80
- 일렉트리파이드 GV70 vs GV70
- i5 vs 5시리즈 세단
- i4 vs 4시리즈 그란 쿠페
- iX3 vs X3
- EQE vs E-Class
- 레이 EV vs 레이
- 캐스퍼 일렉트릭 vs 캐스퍼
- EX30 vs XC40
- 모델 3 vs K5
- 토레스 EVX vs 토레스
- 스타리아 일렉트릭 vs 스타리아