PV5 패신저 vs 스타리아 일렉트릭
기아 PV5 패신저, 현대 스타리아 일렉트릭 두 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 비교합니다. 크기 등급은 PV5 패신저 중형 PBV 밴, 스타리아 일렉트릭 대형 MPV입니다. 시작 가격은 PV5 패신저 4,590만 원, 스타리아 일렉트릭 6,359만 원입니다. 환경부 인증 주행거리는 가장 긴 트림 기준으로 PV5 패신저 363km, 스타리아 일렉트릭 370km입니다. 아래 표는 두 차의 가장 싼 트림으로 시작하며, 고르는 칸에서 다른 트림으로 바꿀 수 있습니다.
시작 가격kia.com기준일 2026-10-16hyundai.com기준일 2026-10-16
인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28

현대 스타리아 일렉트릭
라운지 7인승 프레스티지
EV6,130만 원가격 6,359만 원, 2026년 국고보조금 229만 원 뺀 값
차이 나는 항목
- 가격PV5 패신저 쪽이 1,769만 원 저렴합니다
- 국고보조금PV5 패신저 쪽이 229만 원 많습니다
- 국비 반영 가격PV5 패신저 쪽이 1,998만 원 저렴합니다
- 인증 주행거리스타리아 일렉트릭 쪽이 7km 깁니다
- 제조사 표기 주행거리스타리아 일렉트릭 쪽이 6km 깁니다
- 배터리 용량스타리아 일렉트릭 쪽이 12.8kWh 큽니다
- 급속 충전 10→80%스타리아 일렉트릭 쪽이 10분 빨리 끝납니다
- 전비PV5 패신저 쪽이 0.6km/kWh 높습니다
- 길이스타리아 일렉트릭 쪽이 560mm 깁니다
- 너비스타리아 일렉트릭 쪽이 100mm 넓습니다
- 높이스타리아 일렉트릭 쪽이 85mm 높습니다
- 축간거리스타리아 일렉트릭 쪽이 280mm 깁니다
- 모터 출력스타리아 일렉트릭 쪽이 40kW 큽니다
- 토크스타리아 일렉트릭 쪽이 100Nm 큽니다
- 공차중량스타리아 일렉트릭 쪽이 505kg 무겁습니다
가격은 낮을수록, 주행거리는 길수록, 급속 충전 시간은 짧을수록 나은 쪽에 표시했습니다. 나머지는 좋고 나쁨이 쓰임새에 따라 달라 차이만 적었습니다.
항목별로 나란히
| 항목 | PV5 패신저 | 스타리아 일렉트릭 |
|---|---|---|
| 가격·보조금 | ||
| 가격 | 4,590만 원 (더 나음) | 6,359만 원 |
| 국고보조금 | −458만 원 | −229만 원 |
| 국비 반영 가격 | 4,132만 원 (더 나음) | 6,130만 원 |
| 주행거리·충전 | ||
| 인증 주행거리 | 363km | 370km (더 나음) |
| 제조사 표기 주행거리 | 358km | 364km (더 나음) |
| 배터리 용량 | 71.2kWh | 84kWh |
| 급속 충전 10→80% | 30분 350kW 충전기 기준 | 20분 350kW 충전기 기준 (더 나음) |
| 전비 | 4.5km/kWh | 3.9km/kWh |
| 크기 | ||
| 길이 | 4,695mm | 5,255mm |
| 너비 | 1,895mm | 1,995mm |
| 높이 | 1,905mm | 1,990mm |
| 축간거리 | 2,995mm | 3,275mm |
| 성능·구성 | ||
| 모터 출력 | 120kW | 160kW |
| 토크 | 250Nm | 350Nm |
| 구동 방식 | FWD | FWD |
| 공차중량 | 2,085kg | 2,590kg |
| 승차 인원 | — | 7명 |
PV5 패신저 가격kia.com기준일 2026-10-16
PV5 패신저 국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28
PV5 패신저 인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28
PV5 패신저 제원kia.com기준일 2026-10-16
PV5 패신저 치수kia.com기준일 2026-10-16
스타리아 일렉트릭 가격hyundai.com기준일 2026-10-16
스타리아 일렉트릭 국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28
스타리아 일렉트릭 인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28
스타리아 일렉트릭 제원hyundai.com기준일 2026-10-16
스타리아 일렉트릭 치수hyundai.com기준일 2026-10-16
기본 사양 차이
두 트림의 제조사 가격표에서 기본으로 들어 있는 사양을 비교했습니다. 옵션 사전에 있는 기능은 브랜드마다 이름이 달라도 같은 기능으로 묶었고, 필요도가 높은 기능부터 보여 드립니다.
가격표에 적힌 글자를 비교하므로, 한쪽 가격표가 기본 안전장치를 따로 적지 않았거나 사전에서 묶지 못한 다른 이름으로 적었으면 실제로는 두 차 모두 있는 기능이 한쪽에만 나올 수 있습니다. 꼭 필요한 기능은 차종 페이지의 옵션 해설과 제조사 가격표로 확인하십시오.
PV5 패신저 가격표에만 있는 것
- 경사로 밀림방지장치추천
- 급제동 경보 시스템추천
- 가상 엔진 사운드(보행자 경고음)추천
- 열선시트추천
- 운전석 높이 조절(시트·안전벨트)추천
- 뒷좌석 분할 폴딩(6:4·5:5)추천
- 오토 디포그(김 서림 자동 제거)추천
- 스티어링 휠 리모컨추천
사전 용어 17개 중 필요도가 높은 8개입니다.
가격표 원문 24개 모두 보기
- 차세대 일체형 PE 시스템
- 71.2kWh 리튬이온 배터리
- 경사로 밀림방지장치
- 급제동 경보 시스템
- 가상 엔진 사운드(보행자 보호)
- 네이비 인테리어 또는 네이비&그레이 인테리어 선택 가능
- 운전석 크래쉬패드 상단 트레이
- 센터페시아 슬라이딩 트레이
- 1열 플로어 언더트레이
- 1열 시트백 하단 풋레스트
- TPO 카페트
- 1열/2열 직물 카매트
- 인조가죽&직물 콤비시트
- 1열 열선시트
- 운전석 다단 조절 암레스트
- 운전석 전동식 허리지지대
- 1열 시트 높이조절장치
- 2열 6:4 폴드&다이브 시트(리클라이닝)
- 오토디포그
- 애프터 블로우
- A/B필라 어시스트 핸들
- 2스피커
- 스티어링 휠 오디오 리모컨
- 블루투스 핸즈프리
스타리아 일렉트릭 가격표에만 있는 것
사전 용어 22개 중 필요도가 높은 8개입니다.
가격표 원문 29개 모두 보기
- 84.0kWh 리튬 이온 배터리
- 160kW 모터
- 400V/800V 멀티 충전 시스템
- 후륜 멀티 링크 서스펜션
- 랙 구동형 전동식 파워 스티어링(R-MDPS)
- 실내 V2L
- 실외 V2L 커넥터
- 후측방 충돌방지 경고(주행)
- 후측방 충돌방지 보조(전진 출차)
- 후방 교차 충돌방지 보조
- 라운지 전용 디자인(범퍼/아웃사이드 도어 핸들)
- LED 방향지시등(앞)
- 순차 점등 방향지시등(뒤)
- 다이나믹 웰컴 라이트
- 리어 스포일러
- 자외선 차단 유리(윈드실드)
- 리어글래스 열선
- 후석 파노라믹 윈도우
- 유광 필라 가니쉬
- 전/후륜 디스크 브레이크
- 2열 프리미엄 릴렉션 시트(원터치 릴렉션, 전동 리클라이닝/쿠션 틸팅/4way 레그서포트, 윙타입 헤드레스트, 워크인 스위치)
- 인조가죽 시트(블랙/엔트러사이트 브라운)
- 운전석 전동시트(8way, 4way 럼버서포트)
- 1/2열 열선/통풍시트
- 동승석 슬라이딩 & 리클라이닝 시트
- 2~3열 슬라이딩 시트
- 3열 쿠션 팁업 시트(폴딩)
- 하이패스
- 레인센서
PV5 패신저 기본 사양kia.com기준일 2026-10-16
스타리아 일렉트릭 기본 사양hyundai.com기준일 2026-10-16
크기 비교
두 차를 같은 축척으로 옆·앞·위에서 그렸습니다. 사진이 아니라 제조사 제원표의 길이·너비·높이·축간거리로 그린 윤곽이라 세부 모양은 실제와 다릅니다. 너비는 사이드미러를 뺀 값입니다.
- 길이4,6955,255+560mm
- 너비1,8951,995+100mm
- 높이1,9051,990+85mm
- 축간거리2,9953,275+280mm
왼쪽부터 A, B, 차이(B − A)입니다. 단위는 mm입니다.
일반형 주차칸에 세우면
- A PV5 패신저 칸 안에 들어갑니다. 앞뒤 여유 305mm 옆 칸에 같은 차가 가운데 서 있으면 두 차 사이 605mm, 문을 열 여유가 있습니다
- B 스타리아 일렉트릭 칸보다 255mm 깁니다 옆 칸에 같은 차가 가운데 서 있으면 두 차 사이 505mm, 문을 열기 빠듯합니다
기계식 주차장
| 항목 | 제한 | A PV5 패신저 | B 스타리아 일렉트릭 |
|---|---|---|---|
| 길이 | 5,200mm 이하 | 4,695mm 통과 | 5,255mm 넘음 |
| 너비 | 2,000mm 이하 | 1,895mm 통과 | 1,995mm 통과 |
| 높이 | 1,850mm 이하 | 1,905mm 넘음 | 1,990mm 넘음 |
| 무게 | 2,350kg 이하 | 2,085kg 통과 | 2,590kg 넘음 |
무게는 공차중량(사람·짐 없이 잰 무게)입니다. 사람이 타거나 짐을 실으면 더 무거워집니다.
주차칸: 주차장법 시행규칙 제3조(주차장의 주차구획)국가법령정보센터기준일 2026-10-17
기계식 주차장 구분: 주차장법 시행규칙 제16조의2(기계식주차장의 설치기준) 제1항 제1호국가법령정보센터기준일 2026-10-17
차 치수의 출처와 기준일은 위 비교 표 아래에 있습니다.
크기 순위
ETRcar에 정리된 차종 중에서 고른 순위입니다. 차종마다 가장 큰(높이는 가장 낮은) 트림 기준입니다.
가장 긴 차
- 에스컬레이드길이 5,790mm
- Mercedes-Maybach S-Class길이 5,485mm
- G90길이 5,465mm
- 7시리즈길이 5,391mm
- i7길이 5,391mm
순위 치수 출처 보기
치수gmckorea.co.kr기준일 2026-10-16flak.co.kr 1기준일 2026-10-18flak.co.kr기준일 2026-10-18landroverkorea.co.kr 1기준일 2026-10-17landroverkorea.co.kr기준일 2026-10-17cadillac.co.kr기준일 2026-10-18mercedes-benz.co.kr기준일 2026-10-17genesis.com기준일 2026-10-17bmw.co.kr기준일 2026-10-18lotuscars.co.kr기준일 2026-10-18porsche.com 1기준일 2026-10-17porsche.com 2기준일 2026-10-17porsche.com기준일 2026-10-18
많이 비교하는 조합
차체 모양과 크기 등급이 비슷하고 가격대가 가까운 전기차끼리 묶었습니다.
- EV3 vs 코나 일렉트릭
- 아이오닉 5 vs EV6
- 모델 Y vs EV5
- 아이오닉 6 vs 모델 3
- 모델 Y vs 아이오닉 5
- EV4 vs 모델 3
- 캐스퍼 일렉트릭 vs 레이 EV
- EV3 vs EX30
- 코나 일렉트릭 vs ATTO 3
- EV9 vs 아이오닉 9
- EV5 vs EV6
- 모델 3 vs SEAL
- 모델 Y vs SEALION 7
- GV60 vs EV6
- ID.4 vs 아이오닉 5
- 토레스 EVX vs EV5
- iX3 vs 일렉트리파이드 GV70
- PV5 패신저 vs 스타리아 일렉트릭
- 아이오닉 5 N vs EV6 GT
- Q4 e-tron vs iX1
- 아이오닉 5 vs 투싼
- EV3 vs 셀토스
- EV5 vs 스포티지
- 모델 Y vs 싼타페
- 코나 일렉트릭 vs 코나
- 아이오닉 6 vs 쏘나타
- EV4 vs 아반떼
- EV9 vs 팰리세이드
- 일렉트리파이드 G80 vs G80
- 일렉트리파이드 GV70 vs GV70
- i5 vs 5시리즈 세단
- i4 vs 4시리즈 그란 쿠페
- iX3 vs X3
- EQE vs E-Class
- 레이 EV vs 레이
- 캐스퍼 일렉트릭 vs 캐스퍼
- EX30 vs XC40
- 모델 3 vs K5
- 토레스 EVX vs 토레스
- 스타리아 일렉트릭 vs 스타리아
