EV4 vs 모델 3
기아 EV4, 테슬라 모델 3 두 차를 가격·주행거리·크기·기본 사양으로 비교합니다. 크기 등급은 EV4 준중형 세단, 모델 3 중형 세단입니다. 시작 가격은 EV4 4,042만 원, 모델 3 4,699만 원입니다. 환경부 인증 주행거리는 가장 긴 트림 기준으로 EV4 549km, 모델 3 551km입니다. 아래 표는 두 차의 가장 싼 트림으로 시작하며, 고르는 칸에서 다른 트림으로 바꿀 수 있습니다.
시작 가격kia.com기준일 2026-10-16tesla.com기준일 2026-10-16
인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28
차이 나는 항목
- 가격EV4 쪽이 657만 원 저렴합니다
- 국고보조금EV4 쪽이 344만 원 많습니다
- 국비 반영 가격EV4 쪽이 1,001만 원 저렴합니다
- 인증 주행거리모델 3 쪽이 40km 깁니다
- 제조사 표기 주행거리모델 3 쪽이 48km 깁니다
- 배터리 용량모델 3 쪽이 3.8kWh 큽니다
- 길이EV4 쪽이 10mm 깁니다
- 너비EV4 쪽이 10mm 넓습니다
- 높이EV4 쪽이 40mm 높습니다
- 축간거리모델 3 쪽이 55mm 깁니다
- 구동 방식구동 방식이 다릅니다
- 공차중량모델 3 쪽이 15kg 무겁습니다
가격은 낮을수록, 주행거리는 길수록, 급속 충전 시간은 짧을수록 나은 쪽에 표시했습니다. 나머지는 좋고 나쁨이 쓰임새에 따라 달라 차이만 적었습니다.
능력치 비교
두 차는 급이 달라 점수 기준이 다릅니다. 각 육각형은 그 차와 같은 급 차들 안에서 매긴 점수라서, 크기를 그대로 비교하면 안 됩니다.
항목별로 나란히
| 항목 | EV4 | 모델 3 |
|---|---|---|
| 가격·보조금 | ||
| 가격 | 4,042만 원 (더 나음) | 4,699만 원 |
| 국고보조금 | −512만 원 | −168만 원 |
| 국비 반영 가격 | 3,530만 원 (더 나음) | 4,531만 원 |
| 주행거리·충전 | ||
| 인증 주행거리 | 391km | 431km (더 나음) |
| 제조사 표기 주행거리 | 382km | 430km (더 나음) |
| 배터리 용량 | 58.3kWh | 62.1kWh |
| 급속 충전 10→80% | 31분 350kW 충전기 기준 | — |
| 전비 | 5.8km/kWh | — |
| 크기 | ||
| 길이 | 4,730mm | 4,720mm |
| 너비 | 1,860mm | 1,850mm |
| 높이 | 1,480mm | 1,440mm |
| 축간거리 | 2,820mm | 2,875mm |
| 성능·구성 | ||
| 모터 출력 | 150kW | — |
| 토크 | 283Nm | — |
| 0→100km/h | — | 6.2초 |
| 구동 방식 | FWD | RWD |
| 공차중량 | 1,745kg | 1,760kg |
| 승차 인원 | — | 5명 |
EV4 가격kia.com기준일 2026-10-16
EV4 국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28
EV4 인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28
EV4 제원kia.com기준일 2026-10-16
EV4 치수kia.com기준일 2026-10-16
모델 3 가격tesla.com기준일 2026-10-16
모델 3 국고보조금무공해차 통합누리집(ev.or.kr)기준일 2026-10-28
모델 3 인증 주행거리환경부 KENCIS 인증기준일 2026-10-28
모델 3 제원tesla.com기준일 2026-10-16
모델 3 치수tesla.com기준일 2026-10-16
기본 사양 차이
두 트림의 제조사 가격표에서 기본으로 들어 있는 사양을 비교했습니다. 옵션 사전에 있는 기능은 브랜드마다 이름이 달라도 같은 기능으로 묶었고, 필요도가 높은 기능부터 보여 드립니다.
가격표에 적힌 글자를 비교하므로, 한쪽 가격표가 기본 안전장치를 따로 적지 않았거나 사전에서 묶지 못한 다른 이름으로 적었으면 실제로는 두 차 모두 있는 기능이 한쪽에만 나올 수 있습니다. 꼭 필요한 기능은 차종 페이지의 옵션 해설과 제조사 가격표로 확인하십시오.
EV4 가격표에만 있는 것
사전 용어 63개 중 필요도가 높은 8개입니다.
가격표 원문 73개 모두 보기
- 차세대 일체형 PE 시스템
- 58.3kWh 리튬이온 배터리
- 회생제동 브레이크 시스템
- 히트 펌프
- 배터리 히팅 시스템
- 주행모드 통합제어 시스템
- 후륜 멀티링크 서스펜션
- 운전자 주의 경고(전방 차량 출발 알림 기능 포함)
- 스마트 크루즈 컨트롤(정차&재출발)
- 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(고속도로/자동차 전용도로 內 안전구간/곡선로)
- 차로 유지 보조 2
- 스티어링 휠 그립 감지
- 스티어링 휠 진동 경고
- 지능형 속도 제한 보조
- 9에어백(운전석/동승석 어드밴스드, 앞좌석 센터 사이드, 전복감지 커튼, 앞좌석/뒷좌석 사이드)
- 전/후방 주차 거리 경고
- VSM
- 다중 충돌방지 자동 제동 시스템
- 경사로 밀림방지장치
- 경사로 저속주행장치
- 급제동 경보 시스템
- 개별 타이어 공기압 경보 시스템
- 앞좌석/뒷좌석 시트벨트 리마인더
- 유아용 시트 고정 장치
- 타이어 임시수리장치
- 소화기
- 가상 엔진 사운드(보행자 보호)
- 페달 오조작 안전 보조
- 가속 제한 보조
- 프론트/리어 LED 턴시그널램프
- LED 리어 콤비네이션램프
- LED 보조제동등
- 오토 플러시 도어 핸들(워크 어웨이 락 포함)
- 도어손잡이 조명(프론트)
- 에어로타입 와이퍼
- 윈드쉴드/앞좌석 이중접합 차음 글라스
- 듀얼 루프 스포일러
- 샤크핀 안테나
- 블랙 또는 브라운 인테리어 선택 가능
- 파노라믹 와이드 디스플레이(인포/공조 통합형)
- 슈퍼비전 클러스터(12.3인치 풀사이즈 칼라 TFT LCD)
- LED 실내등(맵램프, 룸램프, 러기지램프)
- 전자식 룸미러
- 슬라이딩 선바이저(거울, LED조명)
- 글로브박스 LED 조명
- 러기지 언더트레이
- 앞좌석/뒷좌석 높이조절식 헤드레스트
- 앞좌석 슬라이딩 헤드레스트
- 앞좌석 시트벨트 높이조절장치
- 앞좌석 시트백 포켓
- 버튼시동 스마트키 시스템(원격시동 포함)
- 하이패스 자동결제 시스템(e hi-pass 기능 포함)
- 컬럼 타입 전자식 변속 레버
- 회생제동 컨트롤 패들 쉬프트
- 전자식 파킹 브레이크(오토홀드 포함)
- 후방 모니터
- 스마트폰 무선충전 시스템(듀얼)
- 오토 라이트 컨트롤
- 레인센서
- 후석 승객 알림
- 운전석 세이프티 파워윈도우
- 독립제어 풀오토 에어컨(운전석/동승석)
- 오토디포그
- 애프터 블로우
- 100W C타입 USB 단자(충전용, 앞좌석 2개/정품 충전 케이블 1개)
- C타입 USB 단자(충전용, 앞좌석 시트백 2개)
- 앞좌석 파워아웃렛
- 충전구 LED 조명
- 무선 소프트웨어 업데이트
- 스티어링 휠 오디오 리모컨
- 블루투스 핸즈프리
- C타입 USB 단자(데이터/충전 겸용)
- 기아 AI 어시스턴트
모델 3 가격표에만 있는 것
- 전동시트추천
- 서라운드 뷰 모니터추천
- 후측방 충돌 경고추천
- 충전소 경유 경로 안내추천
- 빌트인 캠추천
- V2L(차 배터리로 전기 쓰기)선택
- 글라스 루프(비전 루프)선택
- 유리 열선(앞유리·뒷유리)선택
사전 용어 13개 중 필요도가 높은 8개입니다.
가격표 원문 15개 모두 보기
- RWD(후륜 구동)
- 발밑 공간 엠비언트 라이트
- 패시브 쇼크 업소버
- 충전 포트 및 아웃렛 어댑터를 통한 V2L(Vehicle-to-Load) 지원(220V 16A AC)
- 파노라믹 글라스 루프
- 1열 전동 리클라이닝 시트
- 8개 외부 카메라
- 1열 터치스크린 조절 송풍구
- 열선 윈드실드
- 맞춤 운전자 프로필
- 자동 이지 엔트리 기능
- 전 유리 자외선·적외선 차단 코팅
- 사각지대 충돌 경고
- 트립 플래너(경로상 수퍼차저 충전소 자동 안내)
- 블랙박스 및 감시 모드
크기 비교
두 차를 같은 축척으로 옆·앞·위에서 그렸습니다. 사진이 아니라 제조사 제원표의 길이·너비·높이·축간거리로 그린 윤곽이라 세부 모양은 실제와 다릅니다. 너비는 사이드미러를 뺀 값입니다.
- 길이4,7304,720−10mm
- 너비1,8601,850−10mm
- 높이1,4801,440−40mm
- 축간거리2,8202,875+55mm
왼쪽부터 A, B, 차이(B − A)입니다. 단위는 mm입니다.
일반형 주차칸에 세우면
- A EV4 칸 안에 들어갑니다. 앞뒤 여유 270mm 옆 칸에 같은 차가 가운데 서 있으면 두 차 사이 640mm, 문을 열 여유가 있습니다
- B 모델 3 칸 안에 들어갑니다. 앞뒤 여유 280mm 옆 칸에 같은 차가 가운데 서 있으면 두 차 사이 650mm, 문을 열 여유가 있습니다
기계식 주차장
| 항목 | 제한 | A EV4 | B 모델 3 |
|---|---|---|---|
| 길이 | 5,200mm 이하 | 4,730mm 통과 | 4,720mm 통과 |
| 너비 | 2,000mm 이하 | 1,860mm 통과 | 1,850mm 통과 |
| 높이 | 1,850mm 이하 | 1,480mm 통과 | 1,440mm 통과 |
| 무게 | 2,350kg 이하 | 1,745kg 통과 | 1,760kg 통과 |
무게는 공차중량(사람·짐 없이 잰 무게)입니다. 사람이 타거나 짐을 실으면 더 무거워집니다.
주차칸: 주차장법 시행규칙 제3조(주차장의 주차구획)국가법령정보센터기준일 2026-10-17
기계식 주차장 구분: 주차장법 시행규칙 제16조의2(기계식주차장의 설치기준) 제1항 제1호국가법령정보센터기준일 2026-10-17
차 치수의 출처와 기준일은 위 비교 표 아래에 있습니다.
크기 순위
ETRcar에 정리된 차종 중에서 고른 순위입니다. 차종마다 가장 큰(높이는 가장 낮은) 트림 기준입니다.
가장 긴 차
- 에스컬레이드길이 5,790mm
- Mercedes-Maybach S-Class길이 5,485mm
- G90길이 5,465mm
- 7시리즈길이 5,391mm
- i7길이 5,391mm
순위 치수 출처 보기
치수gmckorea.co.kr기준일 2026-10-16flak.co.kr 1기준일 2026-10-18flak.co.kr기준일 2026-10-18landroverkorea.co.kr 1기준일 2026-10-17landroverkorea.co.kr기준일 2026-10-17cadillac.co.kr기준일 2026-10-18mercedes-benz.co.kr기준일 2026-10-17genesis.com기준일 2026-10-17bmw.co.kr기준일 2026-10-18lotuscars.co.kr기준일 2026-10-18porsche.com 1기준일 2026-10-17porsche.com 2기준일 2026-10-17porsche.com기준일 2026-10-18
많이 비교하는 조합
차체 모양과 크기 등급이 비슷하고 가격대가 가까운 전기차끼리 묶었습니다.
- EV3 vs 코나 일렉트릭
- 아이오닉 5 vs EV6
- 모델 Y vs EV5
- 아이오닉 6 vs 모델 3
- 모델 Y vs 아이오닉 5
- EV4 vs 모델 3
- 캐스퍼 일렉트릭 vs 레이 EV
- EV3 vs EX30
- 코나 일렉트릭 vs ATTO 3
- EV9 vs 아이오닉 9
- EV5 vs EV6
- 모델 3 vs SEAL
- 모델 Y vs SEALION 7
- GV60 vs EV6
- ID.4 vs 아이오닉 5
- 토레스 EVX vs EV5
- iX3 vs 일렉트리파이드 GV70
- PV5 패신저 vs 스타리아 일렉트릭
- 아이오닉 5 N vs EV6 GT
- Q4 e-tron vs iX1
- 아이오닉 5 vs 투싼
- EV3 vs 셀토스
- EV5 vs 스포티지
- 모델 Y vs 싼타페
- 코나 일렉트릭 vs 코나
- 아이오닉 6 vs 쏘나타
- EV4 vs 아반떼
- EV9 vs 팰리세이드
- 일렉트리파이드 G80 vs G80
- 일렉트리파이드 GV70 vs GV70
- i5 vs 5시리즈 세단
- i4 vs 4시리즈 그란 쿠페
- iX3 vs X3
- EQE vs E-Class
- 레이 EV vs 레이
- 캐스퍼 일렉트릭 vs 캐스퍼
- EX30 vs XC40
- 모델 3 vs K5
- 토레스 EVX vs 토레스
- 스타리아 일렉트릭 vs 스타리아